Краткий ответ
По данным WHEELSTREET, рынок подержанных авто в Литве в 2026 году демонстрирует рост на 12% благодаря выплатам из второго пенсионного столпа и растущему спросу на гибриды. Средняя цена б/у авто — 14 000 €, а самые популярные модели — Volkswagen Golf, Toyota Corolla и BMW 3 серии. Доля гибридов в продажах выросла до 25%.
Рынок в цифрах: 2026 Q1
Литва остаётся одним из самых активных рынков подержанных автомобилей в Европе. В 2025 году в Литве было зарегистрировано ~290 000 подержанных автомобилей — это ~3% больше, чем в 2024 году. Начало 2026 года показывает устойчивый рост: за первые 2 месяца зарегистрировано ~52 000 подержанных автомобилей.
| Год | Регистрации б/у | Изменение | Регистрации новых | Соотношение б/у/новые |
|---|---|---|---|---|
| 2026 (прогноз) | ~300 000 | +3-4% | ~32 000 | 9:1 |
| 2025 | ~290 000 | +3% | ~30 500 | 9.5:1 |
| 2024 | ~282 000 | +5% | ~28 000 | 10:1 |
| 2023 | ~268 000 | -2% | ~25 000 | 10.7:1 |
| 2022 | ~274 000 | +8% | ~22 000 | 12.5:1 |
Важная цифра: В Литве на каждый новый автомобиль приходится ~9-10 подержанных. Средний показатель по ЕС — около 3:1. Это говорит о том, что Литва ярко ориентирована на рынок подержанных автомобилей.
Общий автопарк
На начало 2026 года в Литве зарегистрировано ~1,55 млн легковых автомобилей — примерно один автомобиль на каждые 1,8 жителя.
| Параметр | 2026 Q1 | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| Всего легковых авто | ~1 550 000 | ~1 520 000 | ~1 480 000 |
| Средний возраст | 14,2 лет | 14,5 лет | 14,8 лет |
| Доля дизельных | ~57% | ~59% | ~61% |
| Доля бензиновых | ~35% | ~34% | ~33% |
| Доля электро/гибридов | ~5,5% | ~4,5% | ~3,5% |
| Доля газовых (LPG) | ~2,5% | ~2,5% | ~2,5% |
Автопарк постепенно молодеет — средний возраст с 16,5 лет (2019) снизился до 14,2 лет (2026). Это положительная тенденция, но всё ещё значительно выше среднего по ЕС (~11 лет).
ТОП 10 популярных марок 2025-2026
Рейтинг самых популярных марок подержанных автомобилей в Литве уже несколько лет остаётся стабильным — на вершине доминируют Volkswagen и Toyota:
| Место | Марка | Регистрации 2025 | Доля рынка | Изменение с 2024 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen | ~38 000 | 13,1% | +2% |
| 2 | Toyota | ~28 000 | 9,7% | +6% |
| 3 | BMW | ~24 000 | 8,3% | +1% |
| 4 | Audi | ~21 000 | 7,2% | +3% |
| 5 | Mercedes-Benz | ~19 000 | 6,6% | +2% |
| 6 | Škoda | ~16 000 | 5,5% | +8% |
| 7 | Ford | ~14 500 | 5,0% | -3% |
| 8 | Opel | ~13 000 | 4,5% | -5% |
| 9 | Renault | ~11 500 | 4,0% | -2% |
| 10 | Hyundai | ~10 500 | 3,6% | +12% |
Тенденции:
- Рост Toyota +6% — репутация надёжности и популярность гибридов подталкивают продажи вверх
- Скачок Hyundai +12% — Tucson и i30 становятся всё популярнее, хорошее соотношение цены и качества
- Škoda +8% — Octavia и Karoq завоёвывают семейный сегмент
- Снижение Ford и Opel — устаревшие модели, меньше импортируется из Западной Европы
Подробнее о популярных моделях читайте в нашем обзоре популярных автомобилей в Литве.
Популярные модели 2025-2026
| Место | Модель | Регистрации 2025 | Средняя цена |
|---|---|---|---|
| 1 | VW Golf | ~9 500 | 12 000-18 000 EUR |
| 2 | VW Passat | ~7 800 | 14 000-22 000 EUR |
| 3 | Toyota RAV4 | ~6 200 | 18 000-28 000 EUR |
| 4 | BMW 3 серии | ~5 800 | 15 000-25 000 EUR |
| 5 | Škoda Octavia | ~5 500 | 12 000-20 000 EUR |
| 6 | Audi A4 | ~5 200 | 14 000-24 000 EUR |
| 7 | Toyota Corolla | ~4 800 | 14 000-22 000 EUR |
| 8 | VW Tiguan | ~4 500 | 16 000-26 000 EUR |
| 9 | Mercedes C-класс | ~4 200 | 16 000-28 000 EUR |
| 10 | Hyundai Tucson | ~3 900 | 16 000-24 000 EUR |
VW Golf уже десятилетие остаётся подержанным автомобилем №1 в Литве — универсальность, доступность запчастей и широкий выбор делают его непревзойдённым.
Рост сегмента SUV заметен отчётливо — RAV4, Tiguan и Tucson все в ТОП 10. Пять лет назад в ТОП 10 был только 1 SUV. Подробнее о выборе SUV читайте в нашем гиде лучших SUV.
Изменения цен 2024-2026
Цены на подержанные автомобили в Литве после пика 2022-2023 годов постепенно стабилизируются, но всё ещё выше допандемийного уровня:
| Сегмент | Ср. цена 2024 | Ср. цена 2025 | Ср. цена 2026 Q1 | Изменение 2024→2026 |
|---|---|---|---|---|
| Мини / городской (A/B) | 6 500 EUR | 6 200 EUR | 6 000 EUR | -7,7% |
| Компактный (C) | 14 000 EUR | 13 500 EUR | 13 200 EUR | -5,7% |
| Средний (D) | 19 500 EUR | 19 000 EUR | 18 800 EUR | -3,6% |
| SUV компактный | 18 000 EUR | 17 800 EUR | 17 500 EUR | -2,8% |
| SUV средний | 24 000 EUR | 24 500 EUR | 24 800 EUR | +3,3% |
| Премиальный | 28 000 EUR | 29 500 EUR | 30 000 EUR | +7,1% |
| Электромобили | 22 000 EUR | 19 000 EUR | 17 500 EUR | -20,5% |
Основные ценовые тенденции:
- Цены на маленькие авто падают — предложение растёт, так как люди переходят на SUV
- Цены на средние SUV растут — Toyota RAV4, VW Tiguan, Hyundai Tucson — спрос превышает предложение
- Премиальный сегмент дорожает — BMW X3, Mercedes GLC, Audi Q5 всё сложнее найти по хорошей цене
- Электромобили подешевели на 20%+ за 2 года — Tesla Model 3, VW ID.3, Hyundai Ioniq 5 дешевеют быстрее всего
Подробнее о тенденциях авторынка 2025-2026.
Статистика импорта
Литва импортирует больше всего подержанных автомобилей из Германии — это не меняется уже десятилетия. Однако структура импорта меняется:
| Страна | Импорт 2025 | Доля | Изменение с 2024 |
|---|---|---|---|
| Германия | ~105 000 | 48% | +1% |
| Польша | ~22 000 | 10% | +5% |
| Франция | ~18 000 | 8% | +3% |
| Бельгия | ~15 000 | 7% | -2% |
| Нидерланды | ~13 000 | 6% | +4% |
| Швеция | ~11 000 | 5% | +8% |
| Италия | ~9 000 | 4% | +2% |
| Другие страны | ~27 000 | 12% | +3% |
| Всего импорт | ~220 000 | 100% | +2% |
Тенденции импорта 2026:
- Германия доминирует — почти половина импорта. Преимущества немецких автомобилей: хорошее обслуживание, сервисная история, автобанное качество
- Швеция +8% — всё больше Volvo импортируется, особенно XC60 и XC90
- Польша +5% — растущий транзитный канал (автомобили из Западной Европы через Польшу)
- Бельгия -2% — снижение из-за более строгих правил экспорта
Подробнее о покупке автомобиля из Германии в нашем гиде покупки из Германии.
Изменения по типу топлива
Одна из самых заметных тенденций — начало конца эры дизеля и рост электрических и гибридных автомобилей:
| Тип топлива | Новые рег. 2022 | Новые рег. 2023 | Новые рег. 2024 | Новые рег. 2025 |
|---|---|---|---|---|
| Дизель | 62% | 58% | 54% | 49% |
| Бензин | 25% | 27% | 28% | 29% |
| Гибрид (HEV) | 6% | 8% | 10% | 12% |
| Подключаемый гибрид (PHEV) | 3% | 3% | 3,5% | 4% |
| Электромобиль (BEV) | 2,5% | 3% | 3,5% | 4,5% |
| Газ (LPG/CNG) | 1,5% | 1% | 1% | 1,5% |
2025 — первый год, когда регистрация дизелей упала ниже 50% в сегменте подержанных автомобилей. Это исторический момент для авторынка Литвы, хотя по абсолютным числам дизели всё ещё доминируют в общем парке (~57%).
Гибриды и электромобили вместе составляют уже ~20% новых регистраций — три года назад было всего 11%. Быстрее всего растут гибриды Toyota (RAV4, Corolla, Yaris) и подержанные Tesla Model 3.
Читайте подробнее: Гибриды vs электромобили в Литве 2025 и Стоит ли покупать электромобиль?
Средний пробег и возраст при регистрации
| Параметр | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Средний возраст при импорте | 10,8 лет | 10,2 лет | 9,8 лет |
| Средний пробег при импорте | 168 000 км | 162 000 км | 155 000 км |
| Доля авто с >200 000 км | 32% | 29% | 26% |
| Доля авто с <100 000 км | 18% | 21% | 24% |
Тенденция положительная — возраст и пробег импортируемых автомобилей снижаются каждый год. Всё больше жителей Литвы выбирают более молодые автомобили с меньшим пробегом, хотя они и дороже.
Проблема скрученных пробегов: по данным независимых исследований, около 25-30% импортированных подержанных автомобилей могут иметь скорректированный пробег. Это всё ещё серьёзная проблема, хотя ситуация улучшается благодаря цифровым сервисным книжкам и услугам проверки VIN.
Как защититься? Читайте наш гид по распознаванию скрученных пробегов и гид по проверке VIN.
Региональные различия
Авторынок в Литве неоднороден — крупные города и регионы отличаются:
| Регион | Ср. цена авто | Популярная марка | Доля EV |
|---|---|---|---|
| Вильнюс | 16 800 EUR | BMW | 7,2% |
| Каунас | 14 200 EUR | Volkswagen | 4,8% |
| Клайпеда | 13 800 EUR | Volkswagen | 4,5% |
| Шяуляй | 11 500 EUR | Volkswagen | 2,8% |
| Паневежис | 11 200 EUR | Volkswagen | 2,5% |
| Алитус | 10 500 EUR | Toyota | 2,2% |
Эффект Вильнюса: в столице средняя цена автомобиля на 20-60% выше, чем в регионах. Вильнюс также лидер по доле электромобилей (7,2%) — здесь сосредоточена основная зарядная инфраструктура и жители с более высокими доходами. Популярность BMW в Вильнюсе показывает силу премиального сегмента в столице.
Рост рынка электромобилей
Электромобили в Литве растут быстрее всего — хотя база невелика, процентный рост впечатляет:
| Год | Регистрации EV (новые+б/у) | Всего EV в Литве | Рост |
|---|---|---|---|
| 2022 | ~3 500 | ~12 000 | +65% |
| 2023 | ~4 800 | ~16 000 | +33% |
| 2024 | ~6 500 | ~22 000 | +38% |
| 2025 | ~9 000 | ~30 000 | +36% |
| 2026 (прогноз) | ~12 000 | ~40 000 | +33% |
ТОП 5 популярных электромобилей в Литве 2025:
| Место | Модель | Регистрации | Ср. цена (б/у) |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model 3 | ~2 400 | 22 000-32 000 EUR |
| 2 | VW ID.3 | ~1 100 | 18 000-25 000 EUR |
| 3 | VW ID.4 | ~850 | 24 000-32 000 EUR |
| 4 | Hyundai Ioniq 5 | ~700 | 26 000-35 000 EUR |
| 5 | BMW iX1/iX3 | ~550 | 28 000-40 000 EUR |
Цены на подержанные электромобили падают быстрее всего на рынке — Tesla Model 3 подешевела ~25% за 2 года, VW ID.3 — ~20%. Это делает электромобили всё более привлекательными для покупателей подержанных авто.
Прогнозы на 2026 год
На основании данных первого квартала и рыночных тенденций, основные прогнозы:
1. Регистрации подержанных автомобилей достигнут ~300 000 — умеренный рост 3-4%, подстёгиваемый ростом экономики и снижением процентных ставок.
2. Средняя цена снизится на 2-4% — больше предложения из Западной Европы, особенно дизельных автомобилей, которые там заменяются электромобилями.
3. Доля SUV вырастет до 30%+ — компактные и средние SUV продолжают вытеснять седаны и универсалы с рынка.
4. Доля электромобилей достигнет 6-7% новых регистраций — снижение цен и развитие инфраструктуры стимулируют переход.
5. Доля дизелей упадёт ниже 45% новых регистраций — Европа ужесточает стандарты выбросов, производится меньше дизельных автомобилей.
6. Импорт из Скандинавии вырастет — Швеция и Норвегия массово заменяют автомобили на EV, подержанные Volvo и другие скандинавские авто хлынут в Литву.
Что это значит для покупателей?
Если вы планируете купить подержанный автомобиль в 2026 году, вот что показывает статистика:
- Лучшее время для покупки дизеля — цены падают, предложение большое, но в долгосрочной перспективе дизели будут дешеветь ещё больше
- SUV будут стоить дороже — популярные модели (RAV4, Tucson, Tiguan) не подешевеют, так как спрос превышает предложение
- Электромобили — всё более выгодное предложение — цены падают на 15-20% в год, а модели совершенствуются
- Проверяйте историю — треть импортированных авто может иметь скорректированный пробег. Используйте проверку VIN
- Лизинг стал дешевле — снижение ставок ЕЦБ означает более низкие лизинговые платежи в 2026 году
Вердикт
Рынок подержанных автомобилей Литвы в 2026 году — большой, активный и меняющийся. Основные тенденции очевидны: популярность SUV растёт, дизели медленно отступают, электромобили ускоряются, а цены постепенно стабилизируются.
Главный совет — независимо от того, что вы покупаете, всегда проверяйте историю автомобиля и его техническое состояние. На нашей платформе каждый автомобиль проверен — просмотрите объявления WHEELSTREET или воспользуйтесь нашей услугой технической проверки.
Часто задаваемые вопросы
Хотите купить авто в Литве? Посмотрите проверенные автомобили на WHEELSTREET с гарантией до 24 мес.
