Wird geladen...
Techninė Dacia Duster santrauka: kartos su gamykliniais kodais, dokumentuoti varikliai, žinomos silpnosios vietos ir naudotų automobilių kainų rėžiai Lietuvoje.
Pirma karta (2010–2017) — pigiausias įvažiavimas į Duster su legendiniu 1.5 dCi (K9K) dyzeliu ir tikra 4x4 galimybe. Svarbiausia perkant — kruopščiai patikrinti kėbulo koroziją (slenksčiai, arkos, dugnas), ypač LT ar PL eksploatuotus. Švaresni būna atvežti iš Vakarų Europos be druskos korozijos.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 1.5 dCi 110 (K9K) | Dyzelinas | 110 AG | 4,5 l/100 km |
| 1.6 SCe 115 | Benzinas | 115 AG | 6,4 l/100 km |
Ką tikrinti perkant
Antra karta (2018–2024) laikoma geriausiu kainos ir patikimumo santykiu segmente, ypač 1.5 dCi 4x4 su mechanine dėže. 1.3 TCe benzinas tinka miestui, bet verta pasidomėti alyvos sąnaudomis. Erdvus ir pigus eksploatuoti, tačiau kuklaus saugumo.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 1.5 dCi 115 (K9K) | Dyzelinas | 115 AG | 4,8 l/100 km |
| 1.3 TCe 130 | Benzinas | 130 AG | 6,3 l/100 km |
| 1.3 TCe 150 | Benzinas | 150 AG | 6,4 l/100 km |
| 1.0 TCe 90 | Benzinas | 90 AG | 5,7 l/100 km |
Ką tikrinti perkant
Trečia karta (2024+) — moderniausias Duster su geresniu salonu, 1.2 TCe mild-hybrid ir nauju 1.6 Hybrid 140 varikliu. Imtis dar nedidelė ilgalaikėms išvadoms, o ankstyvuose egzemplioriuose pasitaiko guolio garso niuansų. Hibridas taupus mieste, tačiau žiemą jo nauda natūraliai sumažėja.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 1.2 TCe 130 (mild hybrid) | Benzinas | 130 AG | 6,4 l/100 km |
| 1.6 Hybrid 140 (E-Tech) | Hibridas | 140 AG | 4,7 l/100 km |
Ką tikrinti perkant
Atvešime patikrintą Dacia Duster iš Vakarų Europos — su 120 taškų patikra, 24 mėn. MANGO garantija ir lizingu per 5 bankus. Suskaičiuokite atvežimo kainą arba sužinokite, kaip vyksta atvežimas.