Wird geladen...
Techninė Renault Captur santrauka: kartos su gamykliniais kodais, dokumentuoti varikliai, žinomos silpnosios vietos ir naudotų automobilių kainų rėžiai Lietuvoje.
Pirmoji Captur karta – prieinamas ir taupus miesto crossover ant Clio platformos. Rinkitės vėlesnės gamybos egzempliorių su tvarkinga serviso istorija, o automatinę EDC dėžę būtinai patikrinkite prieš pirkimą. Kaina Lietuvoje – patraukli, bet salono medžiagos kuklios.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 0.9 TCe | Benzinas | 90 AG | 5,4 l/100 km |
| 1.2 TCe | Benzinas | 120 AG | 5,6 l/100 km |
| 1.5 dCi | Dyzelinas | 90–110 AG | 3,8 l/100 km |
Ką tikrinti perkant
Antroji karta atnešė modernesnį interjerą, geresnę kokybę ir hibridinę E-Tech versiją. Universaliausias pasirinkimas – 1.3 TCe su tvarkinga istorija, o miesto vairuotojams su įkrovimu namuose tinka 1.6 E-Tech PHEV. Tai brandžiausias ir labiausiai rekomenduojamas Captur variantas naudotų rinkoje.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 1.0 TCe | Benzinas | 90–100 AG | 5,8 l/100 km |
| 1.3 TCe | Benzinas | 130–155 AG | 6,0 l/100 km |
| 1.5 Blue dCi | Dyzelinas | 95–115 AG | 4,3 l/100 km |
| 1.6 E-Tech | PHEV | 160 AG | 1,5 l/100 km (WLTP) |
Ką tikrinti perkant
Atvešime patikrintą Renault Captur iš Vakarų Europos — su 120 taškų patikra, 24 mėn. MANGO garantija ir lizingu per 5 bankus. Suskaičiuokite atvežimo kainą arba sužinokite, kaip vyksta atvežimas.