XPENG (chinesisch: 小鹏汽车 / Xiǎopéng Qìchē) — einer der „großen drei" chinesischen EV-Startups (NIO, XPENG, Li Auto). Unterschied zu BYD: XPENG fokussiert sich auf autonomes Fahren + KI (Chinas Tesla), während BYD auf vertikale Integration (eigene Batterien, Massenproduktion) setzt.
XPENG eröffnete im April 2025 das Händlernetzwerk in Deutschland, den Niederlanden, Norwegen, Schweden und Dänemark. WHEELSTREET importiert aus der EU (NL/DE) oder direkt aus der Guangzhou-Fabrik.
WHEELSTREET — KI- und Tech-Startup, 2025 gegründet, ~500 importierte Fahrzeuge pro Jahr, 20 000 organische Besucher pro Monat. Premium-E-Autos aus China/VAE/DE zu wettbewerbsfähigen Konditionen.
Inhaltsverzeichnis
- XPENG Unternehmen (was ist das?)
- Modelle 2026: P7+, G6, G9, P5
- Preise nach WHEELSTREET-Import
- XNGP — autonomous driving stack
- Vergleich mit BYD, Tesla, NIO
- Import, Garantie, Service
- FAQ
XPENG Unternehmen — was ist das?
- Gegründet: 2014, He Xiaopeng (ehem. Alibaba-Executive)
- Börsennotiert: NYSE (XPEV), Hongkong (9868)
- 2024 Verkäufe: ~190 000 Fahrzeuge (vs. BYD ~4,3 Mio.)
- Hauptfabriken: Guangzhou, Zhaoqing (China)
- Strategie: Premium-Kompakt- und Mittelklasse + Level 2++ ADAS
- Aktionäre: Volkswagen (4,99 %, Investition 2023), Alibaba, He Xiaopeng (Gründer)
Interessante VW-Partnerschaft: XPENG und Volkswagen entwickeln gemeinsam zwei neue E-Autos für den chinesischen Markt (CMP-Plattform), und VW kauft XPENG XNGP autonomous tech für die Integration in ID-Modelle. Das macht XPENG technologisch attraktiver als die meisten anderen chinesischen Hersteller.
Modelle 2026 — XPENG-Katalog
XPENG P7+ (Limousine, 2024 gestartet)
| Parameter | P7+ Plus | P7+ Max |
|---|---|---|
| Batterie | 60,7 kWh | 76,3 kWh |
| WLTP-Reichweite | 602 km | 702 km |
| Leistung | 230 kW (314 PS) | 230 kW |
| 0-100 km/h | 6,3 s | 6,3 s |
| DC-Laden | 270 kW (800V) | 270 kW |
| 10-80 % Zeit | 20 Min. | 22 Min. |
| Preis (WHEELSTREET) | ~42 000 € | ~46 000 € |
P7+ — XPENGs neuester Bestseller (2024 vorgestellt, 30 000 Bestellungen in 7 Tagen in China). Konkurrent zu Tesla Model 3.
XPENG G6 (Mittelklasse-SUV)
| Parameter | G6 Standard | G6 Long Range | G6 Performance |
|---|---|---|---|
| Batterie | 66 kWh LFP | 87,5 kWh NMC | 87,5 kWh NMC |
| WLTP-Reichweite | 435 km | 570 km | 550 km |
| Leistung | 218 kW | 218 kW | 350 kW |
| 0-100 km/h | 6,9 s | 6,9 s | 4,1 s |
| DC-Laden | 215 kW | 280 kW (800V) | 280 kW |
| Preis | ~33 000 € | ~36 000 € | ~41 000 € |
G6 — XPENGs Hauptbestseller in der EU (Norwegen 2025 — Top-10 EV). Konkurrent zu Tesla Model Y.
XPENG G9 (Premium-SUV, Flaggschiff)
| Parameter | G9 RWD | G9 AWD Performance |
|---|---|---|
| Batterie | 78 kWh | 98 kWh |
| WLTP-Reichweite | 460 km | 570 km |
| Leistung | 230 kW | 405 kW |
| 0-100 km/h | 6,4 s | 3,9 s |
| DC-Laden | 300 kW (800V) | 300 kW |
| Preis | ~52 000 € | ~62 000 € |
G9 — XPENGs Flaggschiff-SUV mit 5D-Soundsystem (Dynaudio 28-Lautsprecher), vollem Level 2++ ADAS. Konkurrent zu BMW iX, Mercedes EQE SUV.
XPENG P5 (Kompaktlimousine, Budget)
| Parameter | P5 460E | P5 550E |
|---|---|---|
| Batterie | 55,9 kWh LFP | 66,2 kWh LFP |
| WLTP-Reichweite | 460 km | 550 km |
| Leistung | 155 kW | 155 kW |
| DC-Laden | 80 kW | 80 kW |
| Preis | ~28 000 € | ~32 000 € |
P5 — Budget-XPENG, Konkurrent zu BYD Atto 3. Gutes Prestige-Preis-Verhältnis.
XNGP — autonomous driving stack
XPENG XNGP (XPENG Navigation Guided Pilot) — Chinas führendes Level-2++-ADAS, vergleichbar mit:
- Tesla FSD (US-Version)
- Huawei ADS 3.0
- NIO NAD
XNGP-Funktionen (Stand 2026):
- Automatisches Autobahnfahren (LCC + ALC)
- Stadt-NGP (in China voll funktionsfähig, EU — in Vorbereitung)
- Automatisches Parken (200+ Szenarien)
- AEB (Notbremsassistent)
- Lane keep, adaptive cruise
In der EU (NL/DE) ist die XNGP-Stadtfunktionalität noch begrenzt — Q2 2026 OTA-Update erwartet.
Vergleich — XPENG vs. BYD vs. Tesla vs. NIO
Interesse an XPENG oder einem anderen chinesischen E-Auto?
WHEELSTREET importiert XPENG, BYD, NIO, MG, Geely direkt aus China oder EU-Händlern. Lieferung 2-3 Monate, EU-Homologation, 24 Monate MANGO-Garantie.
| Parameter | XPENG G6 LR | BYD Seal U Comfort | Tesla Model Y RWD | NIO ET5 |
|---|---|---|---|---|
| Typ | SUV | SUV | SUV | Limousine |
| Grundpreis | ~36 000 € | ~39 900 € | ~46 990 € | ~46 000 € |
| WLTP-Reichweite | 570 km | 500 km | 455 km | 560 km |
| Leistung | 218 kW | 160 kW | 220 kW | 360 kW |
| 0-100 km/h | 6,9 s | 9,6 s | 5,9 s | 4,3 s |
| DC-Laden | 280 kW (800V) | 115 kW (400V) | 250 kW (400V) | 130 kW |
| Garantie Auto | 4 J / 120k | 6 J / 150k | 4 J / 80k | 5 J / 100k |
| Garantie Batterie | 8 J / 160k | 8 J / 200k | 8 J / 192k | 8 J / 150k |
| Battery Swap | Nein | Nein | Nein | Ja (NIO einzigartig) |
| ADAS-Level | Lvl 2++ XNGP | Lvl 2+ DiPilot | Lvl 2 Autopilot | Lvl 2++ NAD |
Kurzes Urteil
- XPENG G6 LR: bestes ADAS (XNGP), 800V-Architektur, längste Reichweite — Premium-Tech-Wahl
- BYD Seal U: zuverlässigste LFP-Batterie, beste Garantie, leicht verfügbar
- Tesla Model Y: Supercharger-Netz, OTA-Ökosystem, aggressive Beschleunigung
- NIO ET5: einzigartiger Battery Swap, Premium-Innenraum — Premium-Limousine-Alternative
Import, Garantie, Service
WHEELSTREET-XPENG-Import:
- Bestellung + 25 % Anzahlung (Woche 1)
- EU-Händler-Kontingent (NL Amsterdam, DE München) (Wochen 2–4) ODER direkt aus Guangzhou (Wochen 2–10)
- Lieferung — Frachtcontainer oder Straßentransport aus EU (Wochen 5–10)
- Zoll + Registrierung (Woche 11)
- Kundenabholung (Woche 12)
Garantien:
- XPENG-Werksgarantie: 4 Jahre / 120 000 km auf das Auto, 8 Jahre / 160 000 km auf die Batterie. Gilt über das EU-Händlernetz (NL/DE/NO/SE/DK).
- WHEELSTREET MANGO-Zusatzgarantie: 24 Monate, deckt zusätzliche Elektronikkomponenten ab.
Service: XPENG hat in Mittel-/Osteuropa noch wenig eigene Servicestellen. WHEELSTREET arbeitet mit:
- EV Service Centern in DE/NL
- Eleport-Service-Netz
- Routine-Service wird über EU-Händler (Amsterdam, Berlin) abgewickelt
FAQ
Alternative zu XPENG mit offiziellem Händler
12 Modelle Test
Importkosten XPENG aus China / EU berechnen
Preise, Batterie, Förderung
E-Auto aus China/VAE/EU — 2-3 Monate
XPENG G6 / G9 monatliche Rate
