Ładowanie...
Techninė Škoda Octavia santrauka: kartos su gamykliniais kodais, dokumentuoti varikliai, žinomos silpnosios vietos ir naudotų automobilių kainų rėžiai Lietuvoje.
Antra karta (1Z, 2004-2013) — pigiausias įvažiavimas, vertinamas dėl legendinio patvarumo su 1.9 TDI PD varikliu. Pagrindinės rizikos — korozija slenksčiuose, PD dyzelių dvimasis smagratis ir ankstyvųjų TSI alyvos suvartojimas. Būtina kruopšti apžiūra keltuvu.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | Dyzelinas | 105 AG | 5,1 l/100 km |
| 2.0 TDI | Dyzelinas | 140 AG | 5,7 l/100 km |
| 1.6 MPI | Benzinas | 102 AG | 7,2 l/100 km |
| 1.8 TSI | Benzinas | 160 AG | 7,4 l/100 km |
Ką tikrinti perkant
Trečia karta (5E/A7, 2013-2020) — populiariausias šeimos pasirinkimas su didžiule bagažine ir prieinama priežiūra. Racionaliausia — 2.0 TDI EA288 arba 1.5 TSI su mechanine dėže ar šlapiąja DSG. Tikrinkite sausąją DQ200, stoglangio pratekėjimą ir vandens siurblį.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 1.6 TDI | Dyzelinas | 110 AG | 4,1 l/100 km |
| 2.0 TDI | Dyzelinas | 150 AG | 4,5 l/100 km |
| 1.4 TSI | Benzinas | 150 AG | 5,3 l/100 km |
| 1.5 TSI | Benzinas | 150 AG | 5,4 l/100 km |
Ką tikrinti perkant
Ketvirta karta (NX, nuo 2020) — moderniausia ir erdviausia, bet pirmųjų metų programinė įranga ir lietimui jautrūs valdikliai erzino. Varikliai ir DQ381 dėžė patikimi. Jei biudžetas leidžia, rinkitės 2024 m. faceliftą su pataisyta programine įranga.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 1.0 TSI | Benzinas | 110 AG | 5,4 l/100 km |
| 1.5 TSI | Benzinas | 150 AG | 5,4 l/100 km |
| 2.0 TDI | Dyzelinas | 150 AG | 4,5 l/100 km |
| 2.0 TSI RS | Benzinas | 245 AG | 7,2 l/100 km |
Ką tikrinti perkant
Atvešime patikrintą Škoda Octavia iš Vakarų Europos — su 120 taškų patikra, 24 mėn. MANGO garantija ir lizingu per 5 bankus. Suskaičiuokite atvežimo kainą arba sužinokite, kaip vyksta atvežimas.