Škoda Superb — specifikacijos, kartos ir varikliai
Techninė Škoda Superb santrauka: kartos su gamykliniais kodais, dokumentuoti varikliai, žinomos silpnosios vietos ir naudotų automobilių kainų rėžiai Lietuvoje.
- Kėbulas / segmentas
- Sedanas · D
- Naudotų kainos LT
- 3 000 € – 45 000 €
- Kuro tipai
- Dyzelinas, Benzinas, PHEV
- Sąnaudos (mišrios)
- 4,5 l/100 km
- Galia (tipinė)
- 150 AG (2.0 TDI)
- Bagažinė
- 625 l
- Euro NCAP
- 5★
- Metai rinkoje
- 2015-2026
Škoda Superb kartos
Škoda Superb B6 (3T) (2008-2015)
3 000 € – 10 000 €Erdvi ir pigi eksploatuoti antros kartos Superb, jau pasenusi, bet vis dar populiari Lietuvoje dėl žemos kainos. Rinkitės prižiūrėtą 2.0 TDI su tvarkinga istorija, venkite ankstyvų 1.8 TSI su nekeista paskirstymo grandine ir patikrinkite elektros smulkmenas.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (CR) | Dyzelinas | 140 AG | ~5,5 l/100 km |
| 1.6 TDI | Dyzelinas | 105 AG | ~4,7 l/100 km |
| 1.8 TSI | Benzinas | 160 AG | ~7,5 l/100 km |
| 1.4 TSI | Benzinas | 125 AG | ~7,0 l/100 km |
Ką tikrinti perkant
- •Ankstyvų 1.8 TSI (EA888) paskirstymo grandinės tempiklio dilimas iki ~2013 m. (barškesys šaltą paleidžiant)
- •Elektros gedimai — langų kėlikliai, centrinė spyna
- •DQ200 sausos sankabos DSG mechatronikos gedimai ir trūkčiojimas
- •2.0 TDI DPF ir EGR užsikimšimas trumpuose miesto reisuose
- •1.8/2.0 TSI padidėjęs alyvos suvartojimas
Škoda Superb B8 (3V) (2015-2023)
10 000 € – 30 000 €Universaliausias ir perkamiausias Superb LT rinkoje — daugiausiai erdvės už savo pinigus, ekonomiškas 2.0 TDI 150 AG ir pigi priežiūra. Svarbiausia prieš pirkimą — patikrinti DSG (ypač DQ381) būklę ir DPF/EGR istoriją; faceliftas (2019+) yra geriausias kainos ir įrangos balansas.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (EA288) | Dyzelinas | 150 AG | 5,0–5,5 l/100 km |
| 1.5 TSI | Benzinas | 150 AG | 6,5–7,5 l/100 km |
| 2.0 TSI | Benzinas | 190–280 AG | 7,5–9,0 l/100 km |
| iV PHEV | PHEV | 218 AG | ~2–4 l/100 km (+ elektra) |
Ką tikrinti perkant
- •DQ381 (7 pav. šlapia sankaba) mechatronikos gedimai — trūkčiojimas, avarinis režimas, pavarų klaidos
- •2.0 TDI DPF ir EGR užsikimšimas grynai miesto ridoje
- •1.5 TSI trūkčiojimas mažomis apsukomis (cilindrų atjungimas), ypač su rankine dėže
- •EA211 plastikinio aušinimo siurblio su termostatu varvėjimas
- •Multimedijos sistemos užšalimas ir lėtas veikimas
Škoda Superb B9 (3Y) (2024-2026)
28 000 € – 45 000 €Moderni ketvirtos kartos Superb su 1.5 TSI lengvuoju hibridu ir patobulintu PHEV, tačiau brangi ir per nauja ilgalaikei gedimų statistikai. Pirmieji atsiliepimai geri, o naujam pirkėjui pliusas — likusi gamyklinė garantija.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 1.5 TSI e-TEC (mHEV) | Hibridas | 150 AG | ~6,0–7,0 l/100 km |
| 2.0 TDI (EA288 evo) | Dyzelinas | 150 AG | ~5,0 l/100 km |
| iV PHEV | PHEV | 204 AG | ~1,5–3 l/100 km (+ elektra) |
Ką tikrinti perkant
- •Nauja karta — dar mažai ilgalaikio patikimumo duomenų
- •1.5 TSI mild-hybrid — pirmos kartos Škoda technologija be ilgalaikės gedimų statistikos
- •Jutiklinis valdymas vietoj dalies fizinių mygtukų — ne visiems patogu
Ieškote Škoda Superb?
Atvešime patikrintą Škoda Superb iš Vakarų Europos — su 120 taškų patikra, 24 mėn. MANGO garantija ir lizingu per 5 bankus. Suskaičiuokite atvežimo kainą arba sužinokite, kaip vyksta atvežimas.