Самый дешёвый электромобиль в Литве 2026 — ТОП 10 от 11 900€

Краткий ответ

По данным WHEELSTREET, самые дешёвые электромобили в Литве в 2026 году начинаются от 11 900 € (б/у Renault Zoe, Nissan Leaf). Новые модели — Dacia Spring от 21 000 €, MG4 от 28 000 €. Стоимость зарядки дома — около 5 €/100 км, что в 3–4 раза дешевле бензина.

2026-й год — переломный момент на рынке электромобилей. Впервые в истории новый электромобиль в Литве можно купить от 11 900€ (с субсидией APVA). Китайские производители и европейские бренды начали настоящую ценовую войну, а это значит одно — электромобиль стал доступен каждому. А если вы ещё выбираете между EV и гибридом — читайте наш обзор гибридов.

В этой статье вы найдёте 10 самых дешёвых новых электромобилей, доступных в Литве в 2026 году, с точными ценами, ёмкостью батарей, запасом хода WLTP и расчётами субсидий APVA. Если вы рассматриваете и подержанные варианты — загляните в наш каталог купить авто в Литве, где есть проверенные электромобили с гарантией.

ТОП 10 самых дешёвых новых электромобилей в Литве 2026

Примечание: цены указаны с НДС, без дополнительных акций или скидок. Субсидия APVA для новых электромобилей — 5 000€.

Обзор каждой модели

1. Dacia Spring — от 11 900€ с субсидией

Самый дешёвый электромобиль в Европе. Dacia Spring — абсолютный лидер по цене: с субсидией APVA его стоимость снижается до невероятных 11 900€. Это маленький городской автомобиль с запасом хода 225 км по WLTP, чего реально хватает на ~170–180 км летом и ~130–140 км зимой.

Преимущества: самая низкая цена на рынке, компактный городской автомобиль, низкая стоимость КАСКО страховки, дешёвые запчасти.

Недостатки: наименьший запас хода в ТОП 10, медленная зарядка (30 кВт DC макс.), пластиковая отделка салона, только 4 посадочных места.

Для кого подходит: городским жителям с коротким ежедневным маршрутом, как второй семейный автомобиль, курьерам в городе.

2. Leapmotor T03 — от 13 400€ с субсидией

Китайский сюрприз с солидной батареей. Leapmotor T03 — это маленький городской хэтчбек с неожиданно большой батареей 37.3 кВт·ч. 265 км запаса хода по WLTP — очень хороший результат в этом ценовом сегменте. Автомобиль производится на заводе Stellantis в Польше, поэтому гарантийное обслуживание осуществляется через официальную сеть Stellantis.

Преимущества: отличное соотношение цена/батарея, 10.1" мультимедийный экран, OTA-обновления, лёгкий и эффективный.

Недостатки: низкая узнаваемость в Литве, ограниченная сеть представителей, небольшой объём багажника (210 л).

Для кого подходит: городским водителям, которые хотят больше запаса хода, чем у Dacia Spring, но не хотят платить 23 000€+.

3. BYD Dolphin Surf — от 14 990€ с субсидией

Лучшее соотношение цены и запаса хода в сегменте. BYD Dolphin Surf (ранее известный как Seagull на международном рынке) предлагает две версии батарей: 30 кВт·ч (220 км) и 43.2 кВт·ч (322 км). Это компактный, но просторный автомобиль с современными решениями безопасности и технологией Blade-батареи.

Преимущества: BYD Blade-батарея (более безопасная LFP-технология), два варианта батареи, быстрая зарядка 60 кВт DC, 5 звёзд Euro NCAP.

Недостатки: базовая версия имеет только 220 км запаса хода, ограниченный выбор опций, новая марка на литовском рынке.

Для кого подходит: семьям, ищущим первый доступный электромобиль с надёжной батареей и солидным запасом хода.

4. Citroën ë-C3 — от 18 300€ с субсидией

Практичный европейский электромобиль. Citroën ë-C3 построен на новой платформе Stellantis Smart Car и предлагает 320 км запаса хода с батареей 44 кВт·ч. Это один из самых просторных автомобилей в данном ценовом сегменте — 310-литровый багажник и высокая посадка.

Преимущества: просторный салон и багажник, 320 км запаса хода, комфортная езда, быстрая зарядка 100 кВт DC (от 20% до 80% за 26 мин).

Недостатки: в базовой версии нет теплового насоса, только передний привод, посредственная мультимедийная система.

Для кого подходит: практичный выбор для семьи или опытного водителя, ценящего комфорт и пространство.

5. Hyundai Inster — от 18 500€ с субсидией

Тепловой насос в стандарте — отличная эффективность зимой. Hyundai Inster — компактный электромобиль с одним из главных преимуществ для литовского климата: тепловой насос поставляется в стандартной комплектации даже в базовой версии. Это значит, что зимой запас хода снижается лишь на ~15–20% (а не на 30–40%, как у конкурентов).

Преимущества: тепловой насос в стандарте, 327–370 км запаса хода WLTP, функция Vehicle-to-Load (V2L), гибкие задние сиденья.

Недостатки: небольшой объём багажника (238 л), ограниченное пространство сзади, не все дилеры имеют демонстрационные автомобили.

Для кого подходит: тем, кто живёт в холодном климате и хочет максимальной эффективности зимой.

6. Renault 5 E-Tech — от 19 990€ с субсидией

Автомобиль года 2024 с ретро-дизайном. Renault 5 E-Tech — один из самых ожидаемых электромобилей в Европе. Ретро-дизайн с современными технологиями, 312–410 км запаса хода в зависимости от размера батареи и возможность буксировки прицепа до 500 кг — уникальное сочетание в этом ценовом сегменте.

Преимущества: уникальный дизайн, до 410 км запаса хода (версия 52 кВт·ч), может буксировать прицеп 500 кг, отличная мультимедиа с интеграцией Google.

Недостатки: базовая версия 40 кВт·ч имеет только 312 км, более высокая цена по сравнению с азиатскими конкурентами, длительные сроки поставки.

Для кого подходит: ценителям дизайна, поклонникам Renault и тем, кому нужна возможность буксировки прицепа.

7. BYD Dolphin — от 20 000€ с субсидией

Больший «Dolphin» с впечатляющим запасом хода 427 км. BYD Dolphin (не Surf) — это хэтчбек C-сегмента с двумя вариантами батарей: 44.9 кВт·ч (340 км) и 60.4 кВт·ч (427 км). Один из лучших электромобилей в Европе по соотношению цена/качество.

Преимущества: до 427 км запаса хода WLTP, BYD Blade-батарея, просторный салон, зарядка 88 кВт DC, 5 звёзд Euro NCAP.

Недостатки: базовая версия (340 км) выглядит бледно на фоне версии 60.4 кВт·ч, багажник всего 345 л, ограниченная сервисная сеть.

Для кого подходит: тем, кто ищет больший запас хода за меньшую цену, чем VW ID.3 или Hyundai Kona Electric.

8. MG4 Electric — от 22 100€ с субсидией

Самый универсальный бюджетный электромобиль. MG4 Electric — хэтчбек C-сегмента с самым широким выбором батарей: от 43 кВт·ч (323 км) до огромной 77 кВт·ч (520 км). Автомобиль построен на специальной платформе для электромобилей с низким центром тяжести и отлично настроенной подвеской.

Преимущества: до 520 км запаса хода (версия 77 кВт·ч), отличная подвеска, большой объём багажника (363 л), широкий выбор комплектаций.

Недостатки: базовая версия 43 кВт·ч имеет ограниченное стандартное оснащение, китайский бренд может иметь более низкую стоимость при перепродаже.

Для кого подходит: универсальный выбор как для города, так и для междугородних поездок — особенно версия 77 кВт·ч.

9. Opel Frontera Electric — от 23 990€ с субсидией

Компактный электрический SUV. Opel Frontera Electric — один из самых дешёвых электрических SUV в Европе. Построен на той же платформе Stellantis, что и Citroën ë-C3, но с кузовом SUV и большим багажником. Две версии батарей: 44 кВт·ч (305 км) и 54 кВт·ч (408 км).

Преимущества: кузов SUV с большим багажником (460 л), фирменный стиль Opel, мультимедиа Intelli-Link, возможна 7-местная версия.

Недостатки: более высокая цена по сравнению с седанами/хэтчбеками с аналогичной батареей, только передний привод, средняя скорость зарядки DC.

Для кого подходит: семьям, которые хотят электрический SUV, но не готовы платить 35 000€+ за Hyundai Kona Electric или VW ID.4.

10. Fiat 500e — от 24 490€ с субсидией

Самый стильный маленький электромобиль. Fiat 500e — электромобиль с культовым дизайном и двумя версиями батарей: 24 кВт·ч (190 км) и 42 кВт·ч (320 км). Это городской автомобиль с характером — версия кабриолет, ретро-салон и компактные размеры.

Преимущества: уникальный итальянский дизайн, версия кабриолет, компактный для парковки, быстрая зарядка 85 кВт DC (версия 42 кВт·ч).

Недостатки: версия 24 кВт·ч имеет только 190 км запаса хода, маленький багажник (185 л), более высокая цена по сравнению с Dacia Spring или BYD при аналогичном запасе хода.

Для кого подходит: городским жителям, для которых важны дизайн и стиль, как второй семейный автомобиль.

Субсидия APVA на электромобиль 2026

Агентство управления экологическими проектами (APVA) в 2026 году продолжает программу стимулирования электромобилей. Вот текущие условия субсидий:

Для нового электромобиля

• Размер субсидии: 5 000€
• Условия: новый, ранее не зарегистрированный электромобиль
• Максимальная цена автомобиля: до 50 000€ (с НДС)
• Подача заявки: через электронную систему APVA

Для подержанного электромобиля

• Размер субсидии: 2 500€
• Условия: не старше 4 лет, ранее не зарегистрирован в Литве
• Ограничение пробега: до 60 000 км
• При покупке подержанного EV рекомендуем провести проверку VIN, чтобы узнать точную историю батареи и автомобиля

Компенсация за зарядную станцию

• Частная станция (дома): до 533€ компенсация
• Станция в многоквартирном доме: до 1 055€ компенсация

ВАЖНО: Бюджет поддержки 2026 года подходит к концу. Если вы планируете покупку электромобиля с субсидией — рекомендуем не откладывать и подать заявку как можно скорее. Когда бюджет исчерпан, программа субсидий приостанавливается до нового финансирования.

Почему электромобиль выгоден в Литве?

0€ налог на загрязнение

С 2025 года в Литве действует налог на загрязнение при регистрации автомобиля, который для дизельных машин может составлять от 700€ до 6 000€ в зависимости от выбросов CO₂. Для электромобилей налог на загрязнение — 0€. Это означает, что только на регистрации вы экономите сотни или даже тысячи евро.

Рассчитайте свой налог на загрязнение: Калькулятор налога на загрязнение

Вычет НДС для бизнеса

Если вы покупаете электромобиль для бизнеса, можно вернуть 100% НДС (для обычных автомобилей — только 50%). Это дополнительная экономия ~3 500–6 000€.

Эксплуатационные расходы: в 8 раз дешевле дизеля

Расчёты показывают: за 5 лет владелец электромобиля экономит 7 500–15 000€ только на эксплуатационных расходах по сравнению с дизельным автомобилем.

Бесплатная парковка

В некоторых городах Литвы электромобили могут парковаться бесплатно или со скидкой в платных зонах. Точные условия рекомендуем уточнять на сайте муниципалитета.

Соотношение цены и запаса хода — какой электромобиль самый эффективный?

Вывод: лучшее соотношение цена/запас хода — MG4 Electric (42.50€ за 1 км запаса хода) и BYD Dolphin Surf (46.55€). Абсолютно самые дешёвые — Dacia Spring и Leapmotor T03, но их запас хода короче.

Что выбрать? Наши рекомендации

• Минимальный бюджет (до 15 000€): Dacia Spring или Leapmotor T03 — городской автомобиль для ежедневного использования. Ещё более дешёвые варианты можно найти через покупку из Германии.
• Лучшее соотношение цена/запас хода (15 000–20 000€): BYD Dolphin Surf (43.2 кВт·ч) или Renault 5 E-Tech — больший запас хода, более современные технологии.
• Семейный автомобиль (20 000–25 000€): BYD Dolphin (60.4 кВт·ч) или MG4 Electric — просторнее, до 520 км запаса хода, подходят и для междугородних поездок.
• Эффективность зимой: Hyundai Inster — тепловой насос в стандарте, минимальная потеря запаса хода в холодное время.
• Формат SUV: Opel Frontera Electric — единственный электрический SUV до 25 000€ с субсидией.

Связанный контент

Подробнее об электромобилях в Литве:

• Стоит ли покупать электромобиль в Литве? Жёсткая правда
• Электромобиль зимой — действительно ли всё так плохо?
• Зарядка EV дома — всё, что нужно знать
• Калькулятор налога на загрязнение

Часто задаваемые вопросы

Хотите купить авто в Литве? Посмотрите проверенные автомобили на WHEELSTREET с гарантией до 24 мес.