Toyota Camry — specifikacijos, kartos ir varikliai
Techninė Toyota Camry santrauka: kartos su gamykliniais kodais, dokumentuoti varikliai, žinomos silpnosios vietos ir naudotų automobilių kainų rėžiai Lietuvoje.
- Kėbulas / segmentas
- Sedanas · D
- Naudotų kainos LT
- 5 000 € – 45 000 €
- Kuro tipai
- Hibridas, Benzinas
- Sąnaudos (mišrios)
- 5 l/100 km
- Galia (tipinė)
- 218 AG (hibridas)
- Bagažinė
- 428 l
- Euro NCAP
- 5★
- Metai rinkoje
- 2012-2026
Toyota Camry kartos
Toyota Camry XV40 (2006-2011)
5 000 € – 9 000 €XV40 – biudžetinis įvažiavimas į Camry pasaulį, dažniausiai JAV importas. 2.4 L variklis reikalauja alyvos suvartojimo kontrolės dėl žinomos žiedų problemos, o 3.5 V6 su tvarkyta priežiūra realiai nuvažiuoja 400 000+ km. Perkant svarbiausia – patikrinti aukcionų istoriją ir variklio būklę.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 2.4 2AZ-FE | Benzinas | 158 AG | — |
| 3.5 V6 2GR-FE | Benzinas | 277 AG | — |
Ką tikrinti perkant
- •2.4 L 2AZ-FE variklio stūmoklių žiedų dėvėjimasis ir padidėjęs alyvos suvartojimas po 130–160 tūkst. km
- •3.5 L 2GR-FE V6 VVT-i alyvos vamzdelio (oil hose) tarpinės pratekėjimas ankstyvuose varikliuose
- •Dažnai JAV importas – būtina tikrinti aukcionų istoriją dėl „salvage title“
- •Salono plastikų ir medžiagų kuklumas
Toyota Camry XV50 (2011-2017)
9 000 € – 16 000 €XV50 – patikimas D segmento „workhorse“, kurio hibridinė versija laikoma viena patikimiausių rinkoje. 2AR-FE benzininis paprastas ir pigus prižiūrėti, tik vertas alyvos suvartojimo kontrolės. Salono medžiagos kuklesnės nei vokiškų konkurentų, bet eksploatacija – viena pigiausių klasėje.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 2.5 2AR-FE | Benzinas | 181 AG | — |
| 2.5 Hybrid (2AR-FXE) | Hibridas | 205 AG | 4,8–5,5 l/100 km |
| 3.5 V6 2GR-FE | Benzinas | 268 AG | — |
Ką tikrinti perkant
- •2.5 L 2AR-FE padidėjęs alyvos suvartojimas po 150 tūkst. km
- •Ni-MH hibrido baterijos senėjimas (dažnai vis tiek dirba 300 000+ km)
- •Bazinių LE komplektacijų paprastos salono medžiagos ir kietesni plastikai
- •Konservatyvi, „prieblandos“ tipo išvaizda
Toyota Camry XV70 (2017-2024)
16 000 € – 33 000 €XV70 – brandžiausia benzininė/hibridinė Camry karta su vienu tyliausių salonų D segmente ir puikiu vertės išlaikymu. 2.5 Hybrid – ko gero patikimiausias D klasės variantas, o 3.5 V6 tampa paskutine atmosferinio šešių cilindrų Camry karta ir kolekcine vertybe. Pakaba minkšta, komfortui, ne sportiniam vairavimui.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 2.5 benzinas (A25A-FKS) | Benzinas | 203 AG | — |
| 2.5 Hybrid | Hibridas | 218 AG | 4,5–5,2 l/100 km |
| 3.5 V6 2GR-FKS | Benzinas | 301 AG | — |
Ką tikrinti perkant
- •Minkštokas stabdžių pedalo pojūtis hibridinėje versijoje dėl regeneracinio stabdymo
- •Kėbulo svyravimas posūkiuose – pakaba orientuota į komfortą, ne sportą
- •Bazinių komplektacijų plastikų kokybė nusileidžia vokiškiems konkurentams
- •Dalis egzempliorių – JAV importas, būtina aukcionų istorijos patikra
Toyota Camry XV80 (2024-2026)
29 000 € – 46 000 €XV80 – pirmoji tik hibridinė Camry karta su penktosios kartos HSD sistema ir 232 AG sistemine galia. Dar taupesnė ir moderniau įrengta, tačiau naudotų rinkoje kol kas reta ir brangi. Tinka tiems, kas nori naujausios Camry ir minimalių degalų sąnaudų.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 2.5 Hybrid (A25A-FXS) | Hibridas | 232 AG | 4,9 l/100 km |
Ką tikrinti perkant
- •Tik hibridinė gama – V6 ir grynai benzininių versijų nebeliko
- •Aukšta įsigijimo kaina ir maža naudotų pasiūla Lietuvoje
- •Kol kas nedaug ilgalaikės eksploatacijos statistikos
Ieškote Toyota Camry?
Atvešime patikrintą Toyota Camry iš Vakarų Europos — su 120 taškų patikra, 24 mėn. MANGO garantija ir lizingu per 5 bankus. Suskaičiuokite atvežimo kainą arba sužinokite, kaip vyksta atvežimas.