Der BYD Tang ist ein großes, siebensitziges Elektro-SUV, das Flaggschiff-SUV von BYD. Das Modell von 2024 erhielt ein neues „Dragon Face“-Außendesign und eine aktualisierte technische Basis. In Litauen wird der Tang über das offizielle byd.lt noch nicht verkauft — in Europa konzentriert sich BYD vorerst auf massentauglichere Modelle. Der Tang taucht jedoch bereits in den Listen litauischer Importeure auf, und gebrauchte Exemplare finden sich auf EU-Märkten, weshalb er hervorragend zur Importausrichtung von WHEELSTREET passt.
WHEELSTREET-Angebot: Wir können einen BYD Tang auswählen und importieren — neu direkt vom Hersteller (China / Korea / VAE) zu wettbewerbsfähigen Konditionen oder geprüft gebraucht aus der EU mit 120-Punkte-Prüfung. Leasing — über 5 Banken.
BYD Tang in Kürze: Was Sie wissen müssen
Der Tang ist eines der größten BYD-Modelle — ein siebensitziges SUV mit Allradantrieb und Blade LFP-Batterie. Es ist ein Auto für alle, die viel Platz und Zugkraft brauchen, statt eines kompakten Stadt-Elektroautos.
| Parameter | Information |
|---|---|
| Karosserie | Großes Elektro-SUV, 7 Sitze |
| Batterie | 108,8 kWh Blade LFP (Flagship-Version 2024) |
| Reichweite | etwa 530 km (WLTP) |
| Antrieb | Allrad (AWD), zwei Motoren |
| Leistung | etwa 380 kW (etwa 517 PS), etwa 700 Nm |
| 0–100 km/h | etwa 4,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | etwa 190 km/h |
| DC-Laden | bis etwa 170 kW (je nach Quelle) |
| AC-Laden | 11 kW |
| Kofferraum | von etwa 235 l (7 Sitze) bis etwa 1 655 l bei umgeklappten Sitzen |
| Sicherheit | 5 Sterne Euro NCAP (2024) |
Wichtig zu wissen: Wenn Sie auch andere BYD-Elektroautos in Erwägung ziehen, vergleichen Sie ihn mit dem geräumigen kompakten BYD Atto 3 oder der sportlichen Limousine BYD Seal. Einen allgemeinen Überblick über die Marke finden Sie im Leitfaden zu BYD-Autos in Litauen.
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Wir helfen Ihnen, einen BYD Tang oder ein anderes geräumiges Elektro-SUV mit Garantie auszuwählen und zu importieren.
5 Gründe, einen BYD Tang ZU KAUFEN
1. Echter Platz für sieben
Der Tang bietet sieben Sitzplätze mit umklappbaren Sitzen in der zweiten und dritten Reihe. Das Kofferraumvolumen variiert je nach Konfiguration — von etwa 235 l bei aufgestellten Reihen bis etwa 1 655 l bei umgeklappten Sitzen. Das ist ein praktisches Auto für große Familien im Alltag und auf Wochenendfahrten.
2. Sichere und langlebige Blade LFP-Batterie
Der Tang nutzt die BYD Blade Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Batterie — eine sicherere Chemie als NMC, mit guter Zyklenfestigkeit und geringer Degradation. Die LFP-Chemie gilt im Fall einer Beschädigung als eine der stabilsten, was in einem Familienauto dieser Größe wichtig ist. Mehr über die Technologie lesen Sie im Blade-Batterie-Abschnitt des BYD-Leitfadens.
3. Kräftiger AWD-Antrieb und gute Reichweite
Zwei Motoren sorgen für Allradantrieb und etwa 380 kW (rund 517 PS) Gesamtleistung — der Tang beschleunigt in etwa 4,9 s auf 100 km/h, was für die meisten Alltagsbedürfnisse mehr als ausreichend ist. Die 108,8 kWh Batterie ermöglicht etwa 530 km nach WLTP, sodass das Modell auch für längere Reisen geeignet ist.
4. 5-Sterne Euro NCAP-Sicherheit
Der 2024 überarbeitete Tang erhielt die höchste 5-Sterne Euro NCAP-Bewertung (Insassenschutz Erwachsene 87 %, Kinder 87 %, Fußgänger 80 %). In einem Familienauto, in dem Kinder mitfahren, ist ein solches Sicherheitsniveau ein ernstes Argument.
5. Überarbeitetes Design und wettbewerbsfähiger Wert
Die Version von 2024 erhielt ein neues „Dragon Face“-Außendesign und einen moderneren Innenraum. Die vertikale Fertigung von BYD ermöglicht es oft, viel Ausstattung und Technologie zu einem wettbewerbsfähigen Preis im Segment anzubieten — ein großes siebensitziges Elektro-SUV mit einer solchen Spezifikation kostet häufig attraktiver als manche europäischen Pendants.
5 Gründe, einen BYD Tang NICHT zu kaufen
1. DC-Laden bescheidener, als die Größe erwarten ließe
Die maximale Gleichstrom-Ladeleistung erreicht etwa 170 kW (die Quellen weichen leicht ab). Für eine so große Batterie ist das ausreichend, aber einige Konkurrenten laden schneller, weshalb die Ladepausen auf langen Reisen etwas länger ausfallen können.
2. Dritte Sitzreihe eher für Kinder
Wie bei den meisten SUV dieser Größe ist die dritte Reihe am bequemsten für Kinder oder kurze Fahrten. Für Erwachsene kann es auf langen Strecken darin eng werden — probieren Sie vor dem Kauf unbedingt alle drei Reihen aus.
3. In Litauen offiziell noch nicht verkauft
Über das offizielle byd.lt wird der Tang vorerst nicht angeboten, weshalb es für dieses konkrete Modell in Litauen noch weniger offizielles Showroom-Angebot und lokale Service-Unterstützung gibt als für die massentauglicheren BYD. Das Modell ist über den Import erhältlich — ein Bereich, in dem WHEELSTREET hilft.
4. Service- und Teilenetz wächst noch
Das BYD-Servicenetz in Litauen wächst, befindet sich 2026 aber noch in einem frühen Stadium, und der Tang ist kein Massenmodell. Das bedeutet, dass es sich lohnt, die Teileverfügbarkeit und Wartung im Voraus zu klären.
5. Große Karosserie und hohes Gewicht
Der Tang ist ein großes und schweres SUV. In der Stadt bedeutet das eine bescheidenere Wendigkeit in engen Bereichen und einen höheren Verbrauch als bei einem kompakten Elektroauto. Wenn Sie keine sieben Sitze brauchen, kann ein kleinerer BYD praktischer und sparsamer sein.
Zuverlässigkeit des BYD Tang
Die grundlegende Zuverlässigkeit des BYD-Elektroantriebs und der Blade LFP-Batterie gilt als gut — die LFP-Chemie zeichnet sich durch geringe Degradation aus, und BYD stellt Batterien, Motoren und Steuerungselektronik selbst her. Der Tang ist auf dem Weltmarkt kein neues Modell, doch in Europa ist die 2024 überarbeitete Version noch relativ frisch, weshalb Langzeit-Betriebsstatistiken unter europäischen Bedingungen noch erhoben werden. Wie bei jedem importierten Elektroauto ist das Wichtigste — die Historie des konkreten Exemplars, den Batteriezustand (SOH) und die Softwareversion vor dem Kauf zu prüfen.
WHEELSTREET-Garantie: Jeden importierten BYD prüfen wir vor der Auslieferung nach einem 120-Punkte-Programm, einschließlich des Batteriezustands. Die Historie eines Gebrauchtwagens empfehlen wir mit unserem VIN-Decoder zu überprüfen.
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BYD Tang Versionen und Reichweite
| Variante | Typ | Reichweite | Für wen geeignet |
|---|---|---|---|
| Flagship (2024, 108,8 kWh) | Elektrisch, Blade LFP, AWD | etwa 530 km (WLTP) | Für große Familien, längere Reisen, alle, die AWD brauchen |
Urteil: Die wichtigste in Europa relevante Version — der 2024 überarbeitete Tang Flagship mit 108,8 kWh Batterie, AWD und etwa 530 km WLTP-Reichweite. Es ist ein Modell für alle, denen Platz für sieben und ein kräftiger Allradantrieb wichtiger sind als Kompaktheit oder das allerschnellste Laden.
Was kostet ein BYD Tang?
Konkrete Preise für den BYD Tang in Litauen nennen wir nicht öffentlich, da sie davon abhängen, ob ein Neuwagen direkt vom Hersteller oder ein Gebrauchter aus der EU gewählt wird, sowie von Ausstattung, Baujahr und Laufleistung. Generell wird ein großes siebensitziges Elektro-SUV mit einer solchen Spezifikation oft zu wettbewerbsfähigeren Konditionen angeboten als europäische Pendants ähnlicher Größe. Ein genaues Angebot mit Preisangabe für Ihre gewählte Version erstellen wir individuell.
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Was über den BYD Tang gesagt wird
Zusammengefasste Meinung (weithin bekannter Konsens, keine einzelnen Erfahrungsberichte):
- Platz und Praktikabilität — geschätzt werden die echte Siebensitzer-Konfiguration und das flexible Kofferraumvolumen von etwa 235 l bis etwa 1 655 l.
- Leistung und AWD — der Allradantrieb mit zwei Motoren und rund 517 PS sorgt für souveräne Beschleunigung und festen Grip.
- Sicherheit — die 5-Sterne Euro NCAP-Bewertung (2024) und die sichere Blade LFP-Batterie werden häufig als Stärken eines Familienautos genannt.
- Laden — die größte Beanstandung betrifft die DC-Ladeleistung (etwa 170 kW), die für eine so große Batterie schneller sein könnte.
- Größe — manchen erscheint die große Karosserie in der Stadt unhandlich, auf der Autobahn und auf Reisen wird sie hingegen positiv bewertet.
Für wen eignet sich der BYD Tang?
Die ideale Wahl, wenn:
- Sie echte sieben Sitze und viel Gepäckraum brauchen.
- Sie einen kräftigen Allradantrieb und gute Reichweite für längere Reisen schätzen.
- Sie ein sicheres Familien-Elektroauto mit 5-Sterne Euro NCAP-Bewertung wünschen.
- Sie eine sichere, kaum degradierende Blade LFP-Batterie wählen.
NICHT geeignet, wenn:
- Sie keine sieben Sitze brauchen — ziehen Sie den kleineren BYD Atto 3 oder die Limousine BYD Seal in Betracht.
- Ihnen das allerschnellste DC-Laden auf langen Reisen am wichtigsten ist.
- Sie überwiegend in der engen Stadt fahren und ein kompaktes, sparsames Elektroauto möchten.
- Sie schon jetzt ein breites offizielles Service- und Teilenetz in jeder Stadt benötigen.
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Wir importieren den BYD Tang nach Ihren Wünschen — geprüft gebraucht oder neu direkt vom Hersteller (Korea und China): oft unter Marktpreis und ohne lange Wartezeit. Hinterlassen Sie Ihre Kontaktdaten — Angebote innerhalb von 24 Stunden.
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Häufig gestellte Fragen
WHEELSTREET empfiehlt: Unsicher bei Version oder Import? Hinterlassen Sie Ihre Nummer oder rufen Sie an +370 610 33377 — wir helfen Ihnen, den passenden BYD Tang auszuwählen.
Urteil: Lohnt sich der Kauf eines BYD Tang?
WHEELSTREET-Urteil
Der BYD Tang ist ein solides 7-Sitzer-Elektro-SUV für alle, denen Platz, ein kräftiger AWD-Antrieb und Sicherheit am wichtigsten sind. Die 2024 überarbeitete Flagship-Version mit 108,8 kWh Blade-Batterie bietet etwa 530 km Reichweite und eine 5-Sterne Euro NCAP-Bewertung. Beachten Sie die bescheidenere DC-Ladeleistung und dass das Modell in Litauen über den Import und nicht über ein offizielles Showroom erhältlich ist.
JA, der Kauf lohnt sich, wenn:
- Sie echte sieben Sitze und viel Gepäckraum brauchen.
- Sie einen kräftigen AWD-Antrieb und gute Reichweite schätzen.
- Sie ein sicheres Familien-Elektroauto mit 5-Sterne Euro NCAP-Bewertung wünschen.
- Sie eine sichere Blade LFP-Batterie wählen und bereit sind, über einen zuverlässigen Import zu kaufen.
NEIN, der Kauf lohnt sich nicht, wenn:
- Sie keine sieben Sitze brauchen — ein kompakterer BYD reicht aus.
- Ihnen das allerschnellste DC-Laden auf langen Reisen am wichtigsten ist.
- Sie überwiegend in der engen Stadt fahren und ein sparsames, kleines Elektroauto möchten.
- Sie schon jetzt ein breites offizielles Servicenetz in jeder Stadt benötigen.
Unser Urteil: Der BYD Tang ist ein interessantes Angebot für Käufer, die ein großes, siebensitziges Elektro-SUV suchen — besonders wegen des Platzes, des AWD-Antriebs, der Sicherheit und der Blade-Batterie. Da er in Litauen noch nicht über ein offizielles Showroom verkauft wird, kann WHEELSTREET ihn auswählen, prüfen und importieren — neu direkt vom Hersteller zu wettbewerbsfähigen Konditionen oder geprüft gebraucht aus der EU mit Garantie.
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