BYD automobiliai Lietuvoje 2026 m. kainuoja nuo 26 900 € (Dolphin) iki 46 900 € (Seal). Oficialus atstovas — „Mototoja", servisas Vilniuje. Visi modeliai turi patentuotą Blade (LFP) bateriją su 8 metų garantija ir 0% gaisro riziką. Populiariausi modeliai: Seal U (nuo 33 900 €, 420 km rida) — tiesioginė Volkswagen ID.4 ir Škoda Enyaq alternatyva, Atto 3 (nuo 31 900 €) ir kompaktiškas Dolphin miestui. Žemiau — visų modelių specifikacijos, palyginimas su Tesla/VW, įkrovimo galimybės ir ar verta pirkti BYD Lietuvoje.
Jei domitės kinų automobiliais plačiau — BYD, MG ir GWM apžvalgą rasite čia.
Turinys

- BYD: kas jie tokie?
- BYD Lietuvoje -- oficialus atstovas ir servisas
- BYD modelių gidas (visi modeliai su kainomis ir specifikacijomis)
- Blade Battery technologija
- BYD vs europietiški konkurentai -- palyginimo lentelės
- Įkrovimas Lietuvoje
- Servisas ir aptarnavimas
- Vertės išlaikymas
- Ar verta pirkti BYD?
- Dažnai užduodami klausimai (DUK)
- Apibendrinimas
BYD: kas jie tokie?
Nuo baterijų iki didžiausio EV gamintojo pasaulyje
BYD (Build Your Dreams) istoriją būtų galima pavadinti viena įspūdingiausių verslo transformacijų šiuolaikinėje automobilių pramonėje. Bendrovę 1995 metais įkūrė Wang Chuanfu kaip nedidelę baterijų gamyklą Šendžene, Kinijoje. Tuo metu BYD gamino įkraunamas baterijas mobiliesiems telefonams ir kitiems elektronikos prietaisams. Per dešimtmetį bendrovė tapo viena didžiausių baterijų gamintojų pasaulyje.
2003 metais BYD žengė drąsų žingsnį -- įsigijo mažą Kinijos automobilių gamintoją ir pradėjo kurti savus automobilius. Iš pradžių tai buvo nebrangūs vidaus degimo variklio modeliai Kinijos rinkai, bet jau 2008 metais bendrovė pristatė savo pirmąjį hibridinį automobilį -- BYD F3DM. Tai buvo vienas pirmųjų serijinių plug-in hibridų pasaulyje, pasirodęs net anksčiau nei Chevrolet Volt.
Būtent 2008 metais BYD patraukė ir legendinio investuotojo Warren Buffett dėmesį. Jo valdoma Berkshire Hathaway investavo 230 mln. dolerių į BYD, įsigydama apie 10 % bendrovės akcijų. Ši investicija per 17 metų padidėjo daugiau nei 30 kartų -- Berkshire Hathaway 2025 metų rugsėjį pardavė savo BYD akcinį paketą, užfiksuodama beveik 3 900 % grąžą. Tai buvo viena pelningiausių Buffett investicijų istorijoje.
BYD skaičiais (2025 m.)
- Pardavimai: Daugiau nei 4,27 mln. automobilių parduota per 2024 metus (pirmą kartą aplenkta Toyota pagal EV+PHEV pardavimus)
- 2025 m. augimas: Pardavimai augo 28 % iki rekordinių apimčių
- Pajamos: 371,3 mlrd. juanių (apie 47 mlrd. EUR) per pirmąjį 2025 m. pusmetį
- Darbuotojai: Daugiau nei 700 000 žmonių visame pasaulyje
- Europos rinka: Pardavimai Europoje 2025 m. augo daugiau nei 300 %, pasiekiant apie 186 000 registracijų
Vertikali integracija -- BYD paslaptis
Tai, kas BYD išskiria iš visų kitų automobilių gamintojų, yra vertikali integracija. BYD pats gamina praktiškai viską: baterijas, elektrinius variklius, valdymo elektroniką, puslaidininkius (IGBT lustus), ir net kai kuriuos kėbulo komponentus. Dauguma kitų gamintojų perka šiuos komponentus iš tiekėjų.
Ši strategija leidžia BYD:
- Kontroliuoti kokybę visose gamybos stadijose
- Sumažinti kaštus -- nėra tarpininkų pelno maržos
- Greičiau diegti naujoves -- nuo idėjos iki gamybos per trumpesnį laiką
- Išvengti tiekimo grandinių trikdžių -- Covid-19 pandemija tai puikiai parodė
Dėl šios priežasties BYD gali pasiūlyti automobilius su pažangesnėmis technologijomis už žemesnę kainą nei daugelis Europos konkurentų.
Ekspansija Europoje
BYD Europos rinkoje pradėjo aktyviai veikti nuo 2022 metų. Nuo tada bendrovė sparčiai plečia savo dilerių tinklą -- 2025 metų pabaigoje turėjo apie 1 000 pardavimo taškų Europoje, o 2026 metų pabaigoje planuoja šį skaičių padvigubinti iki 2 000.
2025 metų gegužę BYD pasiekė svarbią ribą -- pirmą kartą Europoje pardavė daugiau elektromobilių nei Tesla (7 231 vs 7 165 registracijų). Per metus BYD rinkos dalis ES išaugo nuo 0,4 % iki 1,5 %. Nors tai dar nedidelis skaičius, augimo tempas -- daugiau nei 300 % per metus -- rodo, kad Europos vartotojai vis labiau pasitiki kinų gamintoju.
Svarbu paminėti ir kontekstą: 2024--2025 metais ES įvedė papildomus muito mokesčius kinų elektromobiliams (17--36 %, priklausomai nuo gamintojo). BYD taikomas 17 % papildomas muitas -- vienas mažiausių, nes ES pripažino, kad BYD mažiau naudojasi valstybinėmis subsidijomis nei kai kurie kiti kinų gamintojai. Nepaisant to, BYD planuoja statyti gamyklą Vengrijoje, kuri turėtų pradėti veikti 2026--2027 metais ir leistų išvengti šių muitų.
BYD Lietuvoje -- oficialus atstovas ir servisas
Kada BYD atėjo į Lietuvą?
BYD oficialiai pradėjo veiklą Lietuvos rinkoje 2025 metais, kai tarptautinė automobilių prekybos bendrovė Inchcape tapo oficialiu BYD atstovu Baltijos šalyse. Inchcape jau anksčiau atstovavo tokioms markėms kaip BMW, Toyota ir kt. Lietuvoje, todėl turi gerai išvystytą infrastruktūrą.
Oficialus dileris ir salonas
BYD automobilius Lietuvoje galima įsigyti oficialiame Inchcape salone Vilniuje (Ozo g. 10A). Čia galima apžiūrėti modelius, atlikti bandomąjį važiavimą ir konfigūruoti norimą automobilį per oficialią byd.lt svetainę.
Serviso tinklas
Oficialus BYD servisas veikia Vilniuje (Inchcape serviso centras). Tai yra pagrindinis aptarnavimo taškas, kuriame dirba BYD sertifikuoti specialistai.
Serviso tinklas dar yra ankstyvoje stadijoje -- tai vienas iš dalykų, kuriuos reikia turėti omenyje renkantis BYD. Europiečiams, pripratusiems prie VW ar Toyota servisų kiekviename didesniame mieste, tai gali atrodyti kaip trūkumas. Tačiau BYD aktyviai plečia tinklą, ir artimiausiais metais serviso prieinamumas turėtų gerokai pagerėti.
Garantijos sąlygos
BYD siūlo vieną konkurencingiausių garantijų rinkoje:
| Garantijos tipas | Trukmė / rida |
|---|---|
| Bazinė automobilio garantija | 6 metai / 150 000 km |
| Traukos baterijos garantija | 8 metai / 250 000 km (SOH > 70 %) |
| Elektrinio pavaros agregato garantija | 8 metai / 150 000 km |
| Antikorozinė kėbulo garantija | 12 metų (be ridos ribojimo) |
| Svarbių komponentų garantija | 4 metai / 120 000 km |
Palyginimui:
- Volkswagen siūlo 2 metų (kai kuriose šalyse 3 metų) bazinę garantiją
- Tesla -- 4 metus / 80 000 km bazinę, 8 metus baterijai
- Hyundai -- 5 metus / 100 000 km bazinę, 8 metus baterijai
BYD 6 metų bazinė garantija ir 12 metų antikorozinė garantija yra vienos geriausių rinkoje. Tai rodo, kad gamintojas pasitiki savo produkcija.
BYD modelių gidas -- visi modeliai Lietuvoje
2026 metų pradžioje Lietuvoje oficialiai siūlomi šie BYD modeliai:
BYD Dolphin Surf -- prieinamas miesto elektromobilis
Segmentas: Kompaktinis hečbekas (B segmentas) Kam tinka: Miesto vairuotojams, šeimoms su antruoju automobiliu, tiems, kurie nori pigiausią naują elektromobilį
BYD Dolphin Surf (ankstesnė versija buvo vadinama tiesiog Dolphin) yra labiausiai prieinamas BYD modelis Europoje ir Lietuvoje. 2025 metais jis buvo apdovanotas prestižiniu „World Car Awards" kaip geriausias miesto automobilis. Tai tikrai reikšmingas pripažinimas -- juk varžėsi su žymiai brangesniais konkurentais.
Kainos Lietuvoje:
| Komplektacija | Baterija | Galia | Kaina nuo |
|---|---|---|---|
| Active | 30 kWh | 88 AG (65 kW) | ~21 990 EUR |
| Boost | 43,2 kWh | 88 AG (65 kW) | ~24 990 EUR |
| Comfort | 43,2 kWh | 156 AG (115 kW) | ~27 990 EUR |
Pagrindinės specifikacijos (Comfort versija):
| Parametras | Reikšmė |
|---|---|
| Baterija | 43,2 kWh LFP Blade |
| Rida (WLTP) | 322 km |
| Greitasis įkrovimas (DC) | iki 85 kW |
| 10--80 % įkrovimas | ~30 min |
| 0--100 km/h | 9,1 s |
| Ilgis / plotis / aukštis | 3 990 / 1 720 / 1 590 mm |
| Ratų bazė | 2 500 mm |
| Bagažinė | 308 l (iki 1 037 l nuleidus sėdynes) |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Taip |
Privalumai:
- Vienas pigiausių naujų elektromobilių Europoje
- Kompaktiškas, idealus miestui
- V2L technologija -- galite naudoti automobilį kaip mobilų elektros šaltinį
- Gera bazinė komplektacija
- „World Car Awards" apdovanojimas 2025 m.
Trūkumai:
- Ribota rida su mažiausia baterija (apie 220 km WLTP -- realioje eksploatacijoje žiemą gali būti 150--170 km)
- Nedidelis DC įkrovimo greitis (iki 85 kW) -- ilgesnės kelionės reikalauja kantrybės
- Kompaktiškos gabaritai -- gali būti per mažas didesnei šeimai
Domina BYD ar kitas elektromobilis?
Susisiekite — padėsime palyginti modelius, apskaičiuoti lizingą ir rasti geriausią variantą jūsų biudžetui.
Europietiški konkurentai:
| Parametras | BYD Dolphin Surf Comfort | Renault 5 E-Tech | VW ID.3 Pure |
|---|---|---|---|
| Kaina nuo | ~27 990 EUR | ~25 000 EUR | ~37 000 EUR |
| Baterija | 43,2 kWh | 52 kWh | 58 kWh |
| Rida (WLTP) | 322 km | 410 km | 388 km |
| Galia | 156 AG | 150 AG | 170 AG |
| DC įkrovimas | 85 kW | 100 kW | 120 kW |
| Garantija | 6 metai | 2 metai | 2 metai |
Vertinimas: Dolphin Surf yra tikrai patrauklus pasirinkimas tiems, kurie ieško kaip įmanoma prieinamesnio naujo elektromobilio. Jei jūsų kasdienis maršrutas neviršija 100--150 km, o ilgas keliones atliekate retai -- tai puikus miesto automobilis. Tačiau jei reikia universalesnio sprendimo su didesne rida, verta pažvelgti į Atto 3 arba Seal U.
BYD Atto 3 -- kompaktinis SUV
Segmentas: Kompaktinis SUV (C segmentas) Kam tinka: Šeimoms, ieškančioms erdvaus elektromobilio už protingą kainą
BYD Atto 3 buvo vienas pirmųjų BYD modelių, pasirodžiusių Europos rinkoje, ir greitai tapo vienu populiariausių. Tai kompaktinis SUV su žaismingu interjeru ir solidžia 60,4 kWh Blade baterija, suteikiančia iki 480 km ridą (WLTP).
Kaina Lietuvoje:
BYD Atto 3 kaina Lietuvoje prasideda nuo 37 560 EUR.
Pagrindinės specifikacijos:
| Parametras | Reikšmė |
|---|---|
| Baterija | 60,4 kWh LFP Blade |
| Rida (WLTP) | iki 480 km |
| Greitasis įkrovimas (DC) | iki 88 kW |
| 30--80 % įkrovimas | ~30 min |
| Variklis | 150 kW (204 AG) |
| Sukio momentas | 310 Nm |
| 0--100 km/h | 7,3 s |
| Ilgis / plotis / aukštis | 4 455 / 1 875 / 1 615 mm |
| Bagažinė | 440 l |
| Euro NCAP | 5 žvaigždutės |
| Ekranas | 12,8" arba 15,6" besisukantis ekranas |
Privalumai:
- Puikūs kainos ir vertės santykis -- gauti 204 AG ir 480 km ridą už ~37 500 EUR yra labai konkurencinga
- 5 žvaigždučių Euro NCAP saugumo įvertinimas
- Erdvus vidus ir 440 l bagažinė
- Unikalus, žaismingas interjero dizainas su besisukančiu ekranu
- Blade baterija -- viena saugiausių rinkoje
Trūkumai:
- DC įkrovimo greitis ribojasi ties 88 kW -- konkurentai siūlo 100--135 kW
- Plastikų kokybė viduje -- nors dizainas įdomus, medžiagų kokybė ne visada atitinka europietiškų konkurentų lygį
- Tik priekinis varomasis -- AWD versijos nėra
- Infotainment sistema gali būti ne tokia intuityvi kaip europietiškuose automobiliuose
Europietiški konkurentai:
| Parametras | BYD Atto 3 | Hyundai Kona EV 65 kWh | VW ID.4 Pure |
|---|---|---|---|
| Kaina nuo | ~37 560 EUR | ~36 990 EUR | ~41 000 EUR |
| Baterija | 60,4 kWh | 65,4 kWh | 52 kWh |
| Rida (WLTP) | 480 km | 514 km | 361 km |
| Galia | 204 AG | 218 AG | 170 AG |
| DC įkrovimas | 88 kW | 100 kW | 120 kW |
| 0--100 km/h | 7,3 s | 7,8 s | 9,0 s |
| Garantija | 6 metai | 5 metai | 2 metai |
Vertinimas: Atto 3 siūlo puikų kainos ir ridą santykį. Už panašią kainą kaip Hyundai Kona EV gaunate praktiškai identišką ridą ir gerokai ilgesnę garantiją. Palyginti su VW ID.4, Atto 3 yra ir pigesnis, ir turi didesnę bateriją, ir greitesnis. Tačiau VW turi platesnį servisų tinklą ir geriau žinomą markės reputaciją.
BYD Seal -- sportiškas elektrinis sedanas
Segmentas: D segmento sedanas Kam tinka: Tiems, kurie ieško elegantiško, dinamiško elektromobilio -- tiesioginis Tesla Model 3 ir BMW i4 konkurentas
BYD Seal yra, ko gero, stilingiausias ir technologiškai pažangiausias BYD modelis. Tai elegantiškas sedanas, gavęs iF dizaino apdovanojimą, kuris tiesiogiai varžosi su Tesla Model 3 ir BMW i4 -- bet už pastebimai mažesnę kainą.
Kainos Lietuvoje:
| Versija | Baterija | Pavara | Kaina nuo |
|---|---|---|---|
| Comfort (RWD) | 61,4 kWh | Galinė | ~39 990 EUR |
| Design (RWD) | 82,5 kWh | Galinė | ~46 830 EUR |
| Excellence (AWD) | 82,5 kWh | Pilna (AWD) | ~50 740 EUR |
Pagrindinės specifikacijos (Design RWD, 82,5 kWh):
| Parametras | Reikšmė |
|---|---|
| Baterija | 82,5 kWh LFP Blade |
| Rida (WLTP) | iki 570 km |
| Greitasis įkrovimas (DC) | iki 150 kW |
| 30--80 % įkrovimas | ~26 min |
| Variklis | 230 kW (313 AG) |
| Sukio momentas | 360 Nm |
| 0--100 km/h | 5,9 s |
| Ilgis / plotis / aukštis | 4 800 / 1 875 / 1 460 mm |
| Ratų bazė | 2 920 mm |
| Bagažinė | 400 l + 53 l frunk |
| Svoris | ~2 060 kg |
Excellence AWD versija:
| Parametras | Reikšmė |
|---|---|
| Variklis | 390 kW (530 AG) |
| 0--100 km/h | 3,8 s |
| Rida (WLTP) | iki 520 km |
Privalumai:
- 570 km WLTP rida (Design versija) -- viena geriausių šioje klasėje
- 150 kW DC įkrovimo greitis -- 26 min. nuo 30 iki 80 %
- AWD versija su 530 AG ir 3,8 s iki šimto -- tikra sportinė mašina
- Elegantiškas dizainas, iF apdovanojimas
- Frunk (priekinė bagažinė) -- 53 l papildomas prostor
- Konkurencinga kaina palyginti su Tesla Model 3 ir BMW i4
Trūkumai:
- Nors vidaus apdaila gera, BMW i4 lygį pasiekti dar sunku
- Infotainment sistema -- nors funkcionali, gali būti mažiau intuityvi nei Tesla ar BMW
- Sedano kėbulas -- mažiau praktiškas nei universalas ar SUV
- Markės žinomumas Lietuvoje dar mažas -- tai gali turėti įtakos perpardavimo vertei
Europietiški konkurentai:
| Parametras | BYD Seal Design | Tesla Model 3 LR | BMW i4 eDrive40 |
|---|---|---|---|
| Kaina nuo | ~46 830 EUR | ~45 000 EUR | ~49 900 EUR |
| Baterija | 82,5 kWh | 79 kWh | 83,9 kWh |
| Rida (WLTP) | 570 km | 629 km | 590 km |
| Galia | 313 AG | 366 AG | 340 AG |
| DC įkrovimas | 150 kW | 250 kW | 200 kW |
| 0--100 km/h | 5,9 s | 4,4 s | 5,6 s |
| Garantija | 6 metai | 4 metai | 2 metai |
Vertinimas: BYD Seal -- tai vienas geriausių „vertė už pinigus" pasirinkimų D segmento elektromobilių klasėje. Už mažesnę kainą nei BMW i4 gaunate panašią ridą ir gerokai ilgesnę garantiją. Tesla Model 3 vis dar turi pranašumą DC įkrovimo greičiu (250 vs 150 kW) ir Supercharger tinklu, bet Seal atsiveria su geresne garantija ir (daugelio manymu) kokybiškesne vidaus apdaila nei Tesla.
Jei svajojate apie Tesla Model 3, bet biudžetas ribotas -- BYD Seal Design už ~46 830 EUR yra labai rimta alternatyva. Daugiau apie naudotą Tesla Model 3 Lietuvoje skaitykite čia.
BYD Seal U -- erdvus šeimos SUV
Segmentas: Vidutinio dydžio SUV (D segmentas) Kam tinka: Šeimoms, kurioms reikia erdvaus elektromobilio su gera rida
BYD Seal U yra didesnė ir erdvesnė Atto 3 alternatyva -- tai pilnai elektrinis D segmento SUV, skirtas šeimoms. Su iki 500 km rida ir erdvia 552 l bagažine, tai praktiškas pasirinkimas kasdieniams poreikiams.
Lietuvoje taip pat siūloma Seal U DM-i versija -- tai plug-in hibridas, kuris gali nuvažiuoti iki 1 080 km (kombinuota rida) ir yra puikus pasirinkimas tiems, kurie dar nėra pasiruošę pereiti prie grynai elektrinio automobilio.
Kainos Lietuvoje:
| Versija | Tipas | Kaina nuo |
|---|---|---|
| Seal U Comfort | Elektrinis (EV) | ~37 560 EUR |
| Seal U Design | Elektrinis (EV) | ~42 000 EUR |
| Seal U DM-i | Plug-in hibridas | ~38 050 EUR |
Pagrindinės specifikacijos (Seal U EV, Comfort):
| Parametras | Reikšmė |
|---|---|
| Baterija | 71,8 kWh LFP Blade |
| Rida (WLTP) | iki 420 km |
| Greitasis įkrovimas (DC) | iki 140 kW |
| Variklis | 150 kW (204 AG) |
| 0--100 km/h | 9,6 s |
| Ilgis / plotis / aukštis | 4 785 / 1 890 / 1 668 mm |
| Ratų bazė | 2 760 mm |
| Bagažinė | 552 l (iki 1 440 l nuleidus sėdynes) |
Seal U Design versija turi didesnę 87 kWh bateriją ir siūlo iki 500 km (WLTP) ridą.
Seal U DM-i (plug-in hibridas):
| Parametras | Reikšmė |
|---|---|
| Elektrinė rida (WLTP) | 125 km |
| Kombinuota rida | iki 1 080 km |
| 0--100 km/h | 5,9 s |
| Variklis | 1,5 l benzininis + elektrinis |
Privalumai:
- Labai erdvus vidus ir didelė 552 l bagažinė (iki 1 440 l)
- DM-i versija su 1 080 km kombinuota rida -- idealus pereinamajam laikotarpiui nuo benzino prie elektros
- Blade baterija su 8 metų garantija
- Gera kaina segmente
- DM-i hibrido elektrinė rida (125 km WLTP) -- kasdieniam važiavimui mieste pakanka elektros
Trūkumai:
- EV versijos Comfort varianto rida (420 km) -- padoriai, bet ne rekordiškai
- 0--100 km/h per 9,6 s (EV Comfort) -- ne sportinis charakteris
- Dizainas -- nors funkcionalus, gali atrodyti konservatyviau nei kai kurie konkurentai
Daugiau apie hibridinių automobilių pasirinkimą Lietuvoje skaitykite čia.
BYD Sealion 7 -- sportiškas elektrinis SUV
Segmentas: Sportinis SUV su kupė tipo stogo linija (D segmentas) Kam tinka: Tiems, kurie nori sportišką SUV dizainą su premium jausmu
BYD Sealion 7 yra naujesnis modelis BYD gretose -- tai sportiškas SUV su kupė tipo kėbulu, sukurtas ant naujos kartos e-Platform 3.0 platformos. Jis užpildo nišą tarp kompaktiško Atto 3 ir praktiškojo Seal U, siūlydamas daugiau emocijų ir dinamikos.
Kainos Lietuvoje:
| Versija | Pavara | Kaina nuo |
|---|---|---|
| Comfort (RWD) | Galinė | ~47 810 EUR |
| Design (AWD) | Pilna | ~52 000 EUR |
| Excellence (AWD) | Pilna | ~56 000 EUR |
Pagrindinės specifikacijos:
| Parametras | Comfort (RWD) | Excellence (AWD) |
|---|---|---|
| Baterija | 82,5 kWh LFP Blade | 91,3 kWh LFP Blade |
| Rida (WLTP) | iki 482 km | iki 502 km |
| Greitasis įkrovimas (DC) | iki 150 kW | iki 150 kW |
| 10--80 % įkrovimas | ~31 min | ~34 min |
| Variklis | 230 kW (313 AG) | 390 kW (530 AG) |
| Sukio momentas | 380 Nm | 690 Nm |
| 0--100 km/h | 6,7 s | 4,5 s |
| Ekranas | 15,6" besisukantis | 15,6" besisukantis |
Privalumai:
- Aerodinamiškas kupė tipo SUV dizainas -- tikrai atkreipia dėmesį
- AWD versija su 530 AG ir 4,5 s iki šimto -- sportinė SUV patirtis
- e-Platform 3.0 -- naujausia BYD platforma su pažangiu energijos valdymu
- 15,6" besisukantis ekranas ir modernios vairuotojo pagalbos sistemos
- Iki 502 km rida (Excellence versija)
Trūkumai:
- Kaina (nuo ~47 810 EUR) -- pastebimai brangiau nei Atto 3 ar Seal U
- Kupė tipo stogas mažina galinių keleivių erdvę ir bagažinės prieinamumą
- Dar labai naujas modelis -- nėra ilgalaikio naudojimo duomenų
Vertinimas: Sealion 7 yra BYD atsakymas į Tesla Model Y ir Hyundai Ioniq 5 -- sportiškas SUV su rimta technine baze. Jei Atto 3 atrodo per paprastas, o Seal per mažas -- Sealion 7 gali būti tas aukso viduriukas.
BYD Han ir BYD Tang -- ar jie prieinami Lietuvoje?
BYD Han (premium sedanas) ir BYD Tang (didelis 7 vietų SUV) yra BYD flagmanai Kinijos rinkoje. Tačiau 2026 metų pradžioje šie modeliai Lietuvoje oficialiai nesiūlomi. BYD Europoje kol kas koncentruojasi į masiškesnius modelius -- Dolphin Surf, Atto 3, Seal, Seal U ir Sealion 7.
Ateityje BYD gali pristatyti naujas Han L ir Tang L versijas Europoje, tačiau konkrečių datų Lietuvos rinkai kol kas nėra paskelbta. Jei domitės šiais modeliais, verta stebėti oficialią BYD Lietuvos svetainę.
Blade Battery technologija -- kodėl ji svarbi?
Vienas dažniausiai minimų BYD privalumų yra jų sukurta Blade Battery (liet. „Ašmenų baterija") technologija. Bet kas iš tikrųjų yra ši baterija, ir kodėl ji turėtų rūpėti Lietuvos vairuotojui?
LFP vs NMC: chemijos pagrindai
Šiandien elektromobiliuose dominuoja du baterijų chemijos tipai:
- NMC (nikelis-manganas-kobaltas) -- naudojama daugelyje Europos gamintojų (VW, BMW, Mercedes). Didesnė energijos tankis, bet jautresnė karščiui ir brangesnė.
- LFP (ličio geležies fosfatas) -- naudojama BYD Blade baterijose. Mažesnė energijos tankis, bet saugesnė, ilgaamžiškesnė ir pigesnė.
BYD Blade baterija -- tai LFP celės, suprojektuotos ilgo „ašmens" (blade) formos. Kiekviena celė yra apie 96 cm ilgio ir 9 cm pločio. Šios celės dedamos tiesiai į baterijos paketą (Cell-to-Pack arba CTP technologija), be modulinės struktūros. Tai leidžia padidinti erdvės išnaudojimą 50 % ir pasiekti didesnį energijos tankį.
Saugumas -- vinies testas
BYD Blade baterija garsėja savo saugumu. Legendiniu tapusiame „vinies perdūrimo teste" (nail penetration test):
- Tradicinė NMC baterija -- užsidegė, temperatūra pasiekė daugiau nei 500 C
- Tradicinė LFP baterija -- neužsidegė, bet temperatūra pakilo iki 200--400 C
- BYD Blade baterija -- neužsidegė, nerūko, temperatūra pakilo tik iki 30--60 C
Šis dramatiškas skirtumas atsiranda dėl kelių priežasčių:
- LFP chemija natūraliai yra stabilesnė -- nesiskiria deguonies net pažeidimo atveju
- Ilga celių forma užtikrina tolygesnį šilumos pasiskirstymą
- Mažiau šilumos generuojama cheminių reakcijų metu
Baterija taip pat atlaikė kitus ekstremalius testus: suspaudimą, lenkimą, kaitinimą iki 300 C ir 260 % perkrovimą -- nė vienas nebaigėsi gaisru ar sprogimu.
Ilgaamžiškumas
BYD teigia, kad Blade baterija gali atlaikyti daugiau nei 5 000 įkrovimo ciklų, išlaikant daugiau nei 80 % talpos. Praktikoje tai reiškia:
- Jei vidutiniškai įkraunate automobilį kas antrą dieną (apie 180 ciklų per metus)
- Baterija turėtų tarnauti daugiau nei 27 metus prieš nukrisdama žemiau 80 % talpos
Žinoma, tai laboratoriniai skaičiai. Realiomis sąlygomis baterijos ilgaamžiškumas priklauso nuo daugelio faktorių: temperatūros, įkrovimo įpročių, eksploatacijos pobūdžio. Tačiau net ir su konservatyviomis prielaidomis, Blade baterija turėtų pralenkti automobilio mechaninius komponentus.
Šalto klimato veikimas -- ką tai reiškia Lietuvos žiemoms?
Tai klausimas, kuris labiausiai rūpi Lietuvos vairuotojams. LFP baterijos tradiciškai turi vieną trūkumą -- jų veikimas šaltame klimate yra kiek prastesnis nei NMC baterijų. Konkrečiai:
- Ridos sumažėjimas žiemą: LFP baterijos praranda apie 20--35 % talpos esant -10...-20 C temperatūrai. NMC baterijos praranda apie 15--25 %. Tai reiškia, kad BYD automobilis su 480 km WLTP rida žiemą gali realiai nuvažiuoti 310--380 km.
- Šiltinamoji sistema: BYD naudoja šilumos siurblį (heat pump) savo naujesniuose modeliuose, kas gerokai padeda šaltame klimate. Šilumos siurblys naudoja iki 3 kartų mažiau energijos salono šildymui nei tradicinis elektrinis šildytuvas.
- Baterijos pašildymas: BYD automobiliai turi baterijos išankstinio pašildymo funkciją, kuri leidžia optimizuoti įkrovimo greitį ir veikimą žiemą.
Praktinis patarimas Lietuvos vairuotojams: jei planuojate naudoti BYD automobilį ištisus metus, rekomenduojame rinktis modelį su didesne baterija (82,5 kWh Seal arba 87 kWh Seal U Design), kad žiemos ridos sumažėjimas nepadarytų kasdienio naudojimo nepatogaus.
Daugiau apie elektromobilio naudojimą žiemą Lietuvoje skaitykite čia.
BYD vs europietiški konkurentai -- palyginimo lentelės

Kompaktiškų EV palyginimas
| Parametras | BYD Dolphin Surf Comfort | VW ID.3 Pro | Renault Megane E-Tech EV60 |
|---|---|---|---|
| Kaina nuo | ~27 990 EUR | ~37 000 EUR | ~41 745 EUR |
| Baterija | 43,2 kWh | 58 kWh | 60 kWh |
| Rida (WLTP) | 322 km | 388 km | 450 km |
| DC įkrovimas | 85 kW | 120 kW | 130 kW |
| Galia | 156 AG | 170 AG | 220 AG |
| 0--100 km/h | 9,1 s | 7,9 s | 7,4 s |
| Bagažinė | 308 l | 385 l | 440 l |
| Garantija | 6 metai | 2 metai | 2 metai |
Išvada: Dolphin Surf laimi kaina ir garantija, bet pralaimi rida ir įkrovimo greičiu. Jei biudžetas iki 30 000 EUR -- Dolphin Surf be aiškios alternatyvos.
SUV palyginimas
| Parametras | BYD Atto 3 | Hyundai Kona EV 65 kWh | VW ID.4 Pro |
|---|---|---|---|
| Kaina nuo | ~37 560 EUR | ~36 990 EUR | ~44 000 EUR |
| Baterija | 60,4 kWh | 65,4 kWh | 77 kWh |
| Rida (WLTP) | 480 km | 514 km | 526 km |
| DC įkrovimas | 88 kW | 100 kW | 135 kW |
| Galia | 204 AG | 218 AG | 204 AG |
| 0--100 km/h | 7,3 s | 7,8 s | 8,5 s |
| Bagažinė | 440 l | 466 l | 543 l |
| Garantija | 6 metai | 5 metai | 2 metai |
Išvada: Labai artimas trejetas. Atto 3 ir Kona EV yra praktiškai lygiaverčiai kainos ir specifikacijų atžvilgiu. VW ID.4 brangiau, bet erdviau ir su greitesniu įkrovimu.
Sedanų/premium palyginimas
| Parametras | BYD Seal Design | Tesla Model 3 Long Range | BMW i4 eDrive40 |
|---|---|---|---|
| Kaina nuo | ~46 830 EUR | ~45 000 EUR | ~49 900 EUR |
| Baterija | 82,5 kWh | 79 kWh | 83,9 kWh |
| Rida (WLTP) | 570 km | 629 km | 590 km |
| DC įkrovimas | 150 kW | 250 kW | 200 kW |
| Galia | 313 AG | 366 AG | 340 AG |
| 0--100 km/h | 5,9 s | 4,4 s | 5,6 s |
| Bagažinė | 400 l + 53 l frunk | 561 l + 88 l frunk | 470 l |
| Garantija | 6 metai | 4 metai | 2 metai |
| Baterijos garantija | 8 metai / 250 000 km | 8 metai / 192 000 km | 8 metai / 160 000 km |
Išvada: Seal siūlo geriausią garantiją ir konkurencingą kainą. Tesla pirmauja įkrovimo greičiu ir autonominio vairavimo funkcijomis. BMW -- vidaus apdailos kokybe ir vairavimo patirtimi. Visi trys -- puikūs automobiliai.
Įkrovimas Lietuvoje

Perkant elektromobilį, ne mažiau svarbu nei pats automobilis yra įkrovimo galimybės. Kaip BYD automobiliai dera su Lietuvos įkrovimo infrastruktūra?
Greitasis (DC) įkrovimas
Lietuvoje sparčiai auga greitųjų DC įkrovimo stotelių tinklas. 2025--2026 metais jau veikia keli šimtai greitųjų stotelių, įskaitant tokius tiekėjus kaip Ignitis ON, ENWI, Ionity ir kitus.
BYD modelių DC įkrovimo greičiai:
| Modelis | Maks. DC įkrovimas | 10--80 % laikas |
|---|---|---|
| Dolphin Surf (43,2 kWh) | 85 kW | ~30 min |
| Atto 3 | 88 kW | ~30 min |
| Seal (82,5 kWh) | 150 kW | ~26 min |
| Seal U (71,8/87 kWh) | 140 kW | ~30 min |
| Sealion 7 | 150 kW | ~31 min |
Svarbu atkreipti dėmesį: BYD Dolphin Surf ir Atto 3 modelių DC įkrovimo greitis (85--88 kW) yra mažesnis nei kai kurių konkurentų (Tesla -- 250 kW, Hyundai Ioniq 5 -- 240 kW). Tai reiškia, kad ilgose kelionėse su sustojimais krovimui šie BYD modeliai truks ilgiau nei, pavyzdžiui, Tesla ar Hyundai.
Tačiau Seal ir Sealion 7 su 150 kW įkrovimu jau yra pakankamo lygio daugumai poreikių -- 26--31 minutė nuo 10 iki 80 % yra visai priimtina vienos kavos pertraukėlė kelionės metu.
Namų įkrovimas
Visus BYD modelius galima krauti namuose naudojant:
- Standartinį kištuką (Schuko): ~2,3 kW -- labai lėtas, nuo 0 iki 100 % gali užtrukti 15--30 valandų. Tinka tik kaip atsarginis variantas.
- Vienfazis wallbox (3,7 kW): Atto 3 nuo 0 iki 100 % per ~16 val.
- Trifazis wallbox (11 kW): Rekomenduojamas variantas. Atto 3 nuo 0 iki 100 % per ~6 val.
BYD automobiliai turi 11 kW AC (kintamosios srovės) įkroviklius, todėl optimaliausia investuoti į trifazį 11 kW wallbox namų įkroviklį. Tai leidžia per naktį pilnai įkrauti bet kurį BYD modelį.
Daugiau apie elektromobilio įkrovimą namuose skaitykite čia.
Įkrovimo kaina -- kiek kainuoja 100 km?
Skaičiuojame su vidutine Lietuvos elektros kaina (~0,25 EUR/kWh namuose, ~0,45 EUR/kWh viešoje greitojoje stotelėje):
| Modelis | Sunaudojimas (kWh/100 km) | Kaina namuose (100 km) | Kaina viešai (100 km) |
|---|---|---|---|
| BYD Dolphin Surf | ~15 kWh | ~3,75 EUR | ~6,75 EUR |
| BYD Atto 3 | ~17 kWh | ~4,25 EUR | ~7,65 EUR |
| BYD Seal | ~16 kWh | ~4,00 EUR | ~7,20 EUR |
| BYD Seal U | ~18 kWh | ~4,50 EUR | ~8,10 EUR |
Palyginimui: panašaus dydžio dyzelinis automobilis (6 l/100 km, dyzelis ~1,50 EUR/l) kainuotų apie 9,00 EUR / 100 km. Tai reiškia, kad elektromobiliu važiuoti namuose kraunantis yra 2--2,5 karto pigiau nei dyzeliu.
Svarstote, ar verta pirkti elektromobilį Lietuvoje? Skaitykite mūsų išsamų straipsnį.
Servisas ir aptarnavimas
Oficialus servisas
BYD automobilių servisas Lietuvoje teikiamas Inchcape serviso centre Vilniuje (Ozo g. 10A). Servisas atlieka:
- Reguliarias technines apžiūras
- Garantinius remontus
- Diagnostiką ir programinės įrangos atnaujinimus
- Baterijos būklės patikrinimą
- Padangų ir stabdžių priežiūrą
Techninių apžiūrų intervalai:
- Elektromobiliai (BEV): kas 30 000 km arba kas 2 metus (kas pirma)
- Plug-in hibridai (DM-i): kas 15 000 km arba kas 1 metus
Tai yra vienas BYD privalumų -- elektromobilių priežiūros intervalai yra du kartus retesni nei benzininių ar dyzelinių automobilių, o pačios techninės apžiūros yra paprastesnės (nėra alyvos keitimo, filtrų, uždegimo žvakių ir pan.).
Dalių prieinamumas
Tai sritis, kurioje reikia būti realistais. BYD Lietuvoje veikia tik nuo 2025 metų, todėl:
- Standartinės priežiūros dalys (stabdžių kaladėlės, filtrai, padangos) -- prieinamos per Inchcape tinklą
- Kėbulo dalys -- gali tekti laukti ilgiau nei įprastų europietiškų markių, nes atsarginių dalių sandėliai dar formuojasi
- Elektriniai komponentai (baterija, variklis, valdymo blokai) -- keičiami garantijos laikotarpiu per oficialų servisą
Jei gyvenate toli nuo Vilniaus -- tai gali būti rimtas trūkumas. Prieš pirkdami BYD, įvertinkite, ar jums priimtinas kelionė į Vilnių servisui.
OTA (Over-the-Air) atnaujinimai
BYD palaiko nuotolinius programinės įrangos atnaujinimus (OTA), kurie gali:
- Pataisyti programines klaidas
- Pridėti naujas funkcijas
- Optimizuoti baterijos valdymą ir energijos vartojimą
- Atnaujinti navigacijos žemėlapius
Tai moderni praktika, kurią taiko ir Tesla, ir daugelis naujesnių gamintojų. Privalumas -- nereikia vežti automobilio į servisą dėl programinių atnaujinimų.
Vertės išlaikymas
Perpardavimo vertė -- tai klausimas, kuris dažniausiai kelia abejonių potencialiems BYD pirkėjams. Ir tai suprantama -- BYD Europoje ir Lietuvoje yra nauja markė, ir ilgalaikių duomenų apie vertės išlaikymą tiesiog dar nėra.
Ką žinome
Pozityvūs faktoriai:
- BYD yra didžiausias EV gamintojas pasaulyje -- tai ne mažas startuolis, o milžiniška korporacija
- Blade baterijos ilgaamžiškumas (5 000+ ciklų) reiškia, kad baterija neturėtų būti didelė problema naudoto automobilio pirkėjui
- 8 metų baterijos garantija perduodama naujam savininkui
- Elektromobilių paklausa Europoje nuolat auga
Rizikos faktoriai:
- Nauja markė -- daugelis naudotų automobilių pirkėjų renkasi žinomesnes markes
- Ribotas serviso tinklas -- naudoto automobilio pirkėjas gali abejoti dėl priežiūros galimybių
- ES muitų politika -- jei muitai padidės, nauji BYD pabrangs, o naudotų paklausa gali mažėti
- Kinų automobilių „stigma" -- nors ji mažėja, dalis pirkėjų vis dar turi neigiamų asociacijų
Prognozė
Remiantis ankstyvais duomenimis iš kitų Europos rinkų (ypač Norvegijos, kur BYD parduodamas nuo 2022 m.), BYD automobiliai nuvertėja panašiai kaip kiti elektromobiliai -- apie 15--20 % per pirmuosius metus ir po to lėtėjančiu tempu.
Tačiau svarbu suprasti: jei jums labai svarbi perpardavimo vertė, geriau rinktis Toyota, Tesla ar VW -- tai markės su nusistovėjusia reputacija, kurios Lietuvoje nuvertėja lėčiau. Daugiau apie automobilio vertės išlaikymą skaitykite čia.
BYD pirkimas -- tai labiau sprendimas dėl naudojimo vertės (puikūs specifikacijai už tą kainą), o ne dėl investicinės vertės.
Ar verta pirkti BYD Lietuvoje?
Tai klausimas, į kurį nėra vieno universalaus atsakymo. Pabandykime objektyviai įvertinti.
BYD tinka jums, jei:
- Ieškote geriausio kainos ir specifikacijų santykio -- BYD siūlo daugiau „automobilio už eurą" nei dauguma konkurentų. 570 km rida, 313 AG ir 6 metų garantija už ~47 000 EUR (Seal) -- tai labai sunku rasti kitur.
- Vertinate ilgą garantiją -- 6 metų bazinė, 8 metų baterijos, 12 metų antikorozinė -- tai rinkos lyderiai.
- Planuojate naudoti ilgą laiką -- jei perkate automobilį 5--8 metams, BYD puikiai atitiks -- baterija tikrai nebus problema.
- Gyvenate netoli Vilniaus -- kur galite patogiai naudotis oficialiu servisu. Automobilio registracija elektromobiliui be taršos mokesčio — dar vienas privalumas.
- Domina šiuolaikinės technologijos -- BYD automobiliai yra technologiškai pažangūs, su dideliais ekranais, V2L, OTA atnaujinimais ir pan.
BYD gali netikti, jei:
- Labai svarbi perpardavimo vertė -- jei planuojate perpardavinėti po 2--3 metų, geriau rinktis Tesla, Toyota ar VW.
- Gyvenate toli nuo Vilniaus ir neturite alternatyvaus serviso -- kol BYD servisų tinklas neišsiplėtė, tai reali problema.
- Norite maksimalaus DC įkrovimo greičio -- BYD 85--150 kW yra padorūs, bet ne rekordininkai (Tesla -- 250 kW, Hyundai Ioniq 5 -- 240 kW).
- Svarbi markės reputacija ir socialinis statusas -- BYD dar nėra tapusi „prestižine" marke Lietuvoje, nors jų automobilių kokybė yra puiki.
- Norite didelio SUV (7 vietų) -- šiuo metu BYD Lietuvoje nesiūlo Tang ar kitų didesnių modelių.
Galutinis verdiktas
BYD automobiliai 2026 metais yra rimtas, kokybiškas ir ekonomiškai patrauklus pasirinkimas. Tai nebe tie „kinų automobiliai", kuriuos daugelis prisimena iš prieš 10--15 metų. BYD yra technologijų kompanija, kuri gamina automobilius -- ir tai jaučiasi kiekviename jų produkte.
Ar tai tobulas pasirinkimas? Ne. Serviso tinklas dar ribotas, markė nauja, perpardavimo vertė neaiški. Bet jei vertinate technologijas, ilgą garantiją ir protingą kainą -- BYD tikrai verta rimto svarstymo.
Jei dar nesate tikri, ar jums tinka elektromobilis apskritai -- perskaitykite mūsų straipsnį apie tai, ar verta pirkti elektromobilį Lietuvoje. O jei domina elektromobilių pasiūla mūsų platformoje -- apsilankykite čia.
Dažnai užduodami klausimai (DUK)
Kiek kainuoja pigiausias BYD automobilis Lietuvoje?
Pigiausias BYD modelis Lietuvoje yra BYD Dolphin Surf Active, kurio kaina prasideda nuo maždaug 21 990 EUR. Tai vienas pigiausių naujų elektromobilių visoje Europoje. Tačiau reikia turėti omenyje, kad Active versija turi mažą 30 kWh bateriją ir tik apie 220 km WLTP ridą. Universalesniam naudojimui rekomenduojame Boost arba Comfort versiją.
Ar BYD automobiliai patikimi?
BYD masiškai Europoje veikia tik nuo 2022--2023 metų, todėl ilgalaikių (5--10 metų) patikimumo duomenų dar nėra. Tačiau trumpalaikiai atsiliepimai yra daugiausia teigiami. BYD Blade baterija laikoma viena saugiausių ir ilgaamžiškiausių rinkoje (5 000+ ciklų). 5 žvaigždučių Euro NCAP įvertinimas (Atto 3) rodo, kad saugumo standartai atitinka europietiškus reikalavimus. BYD 6 metų garantija taip pat liudija gamintojo pasitikėjimą savo produktu.
Kur galima servisuoti BYD Lietuvoje?
Oficialus BYD servisas veikia Vilniuje -- Inchcape serviso centre (Ozo g. 10A). Kol kas tai pagrindinis aptarnavimo taškas. BYD planuoja plėsti serviso tinklą, tačiau konkrečių datų kitiems miestams dar nėra paskelbta. Nepriklausomi servisai kol kas turi ribotą patirtį su BYD automobiliais.
Ar BYD baterija atlaikys Lietuvos žiemą?
Taip, BYD automobiliai veikia Lietuvos žiemos sąlygomis. Tačiau reikia tikėtis 20--35 % ridos sumažėjimo esant stipriam šalčiui (-10...-20 C). BYD naudoja šilumos siurblį ir baterijos išankstinio pašildymo funkciją, kas padeda optimizuoti veikimą šaltame klimate. Rekomenduojame rinktis modelį su didesne baterija, jei planuojate naudoti automobilį ištisus metus.
Ar BYD gali gauti elektromobilio subsidiją Lietuvoje?
BYD grynai elektriniai modeliai (Dolphin Surf, Atto 3, Seal, Seal U EV, Sealion 7) atitinka elektromobilio subsidijos reikalavimus. Subsidijos dydis ir sąlygos kinta -- rekomenduojame pasitikrinti aktualią informaciją apie elektromobilio subsidiją čia.
Kokia BYD baterijos garantija?
BYD traukos baterijos garantija yra 8 metai arba 250 000 km (kas pirma). Garantija galioja, jei baterijos būklė (SOH -- State of Health) nenukris žemiau 70 %. Jei nukris -- BYD garantuoja baterijos remontą arba pakeitimą. Ši garantija perduodama ir naujam savininkui perkant naudotą automobilį.
BYD Seal ar Tesla Model 3 -- ką rinktis?
Abu yra puikūs automobiliai, bet skiriasi keliais aspektais:
- BYD Seal laimi garantija (6 vs 4 metai), baterijos garantija (250 000 vs 192 000 km) ir kaina (bazinė versija pigesnė).
- Tesla Model 3 laimi DC įkrovimo greičiu (250 vs 150 kW), Supercharger tinklu, autonominio vairavimo funkcijomis ir perpardavimo verte.
- Jei dažnai keliaujate tarp miestų -- Tesla Supercharger tinklas yra didelis pranašumas.
- Jei vertinate garantiją ir planuojate ilgai naudoti -- BYD Seal yra labai stiprus pasirinkimas.
Ar BYD Seal U DM-i yra geras pasirinkimas?
Seal U DM-i yra puikus „pereinamojo laikotarpio" automobilis tiems, kurie nori pabandyti elektrinį vairavimą, bet dar nėra pasiruošę atsisakyti benzininio variklio. Su 125 km elektrine rida kasdieniam važiavimui mieste gali visai nereikėti benzino, o 1 080 km kombinuota rida reiškia, kad ilgos kelionės -- jokia problema. Kaina (nuo ~38 050 EUR) yra labai konkurencinga šiame segmente.
Apibendrinimas
BYD automobiliai Lietuvoje 2026 metais -- tai jau ne egzotika, o reali ir konkurencinga alternatyva europietiškiems elektromobiliams. Nuo prieinamo Dolphin Surf (~22 000 EUR) iki sportinio Seal (~47 000 EUR) ir erdvaus Seal U šeimai (~37 500 EUR) -- BYD siūlo modelį praktiškai kiekvienam poreikiui.
Pagrindiniai BYD privalumai Lietuvoje:
- Konkurencingos kainos su puikiomis specifikacijomis
- Blade Battery -- viena saugiausių ir ilgaamžiškiausių baterijų technologijų rinkoje
- Ilga garantija (6 metai bazinė, 8 metai baterijai, 12 metų antikorozinė)
- Moderni technologinė įranga jau bazinėse komplektacijose
Pagrindiniai trūkumai:
- Ribotas serviso tinklas (kol kas tik Vilnius)
- Nauja markė -- nežinoma perpardavimo vertė
- DC įkrovimo greitis mažesnis nei kai kurių konkurentų
- Ribota ilgalaikio patikimumo statistika
Kinų automobilių pramonė per pastarąjį dešimtmetį padarė milžinišką šuolį. BYD yra geriausias to pavyzdys -- nuo mažos baterijų gamyklos iki didžiausio EV gamintojo pasaulyje. Jų automobiliai yra kokybiški, saugūs ir technologiškai pažangūs. Vienintelis klausimas -- ar Lietuvos vairuotojai pasiruošę jiems pasitikėti?
Jei jus domina kinų automobiliai plačiau -- BYD, MG ir GWM palyginimą rasite čia. O jei norite palyginti elektromobilius su hibridais -- skaitykite mūsų straipsnį čia.
Straipsnis atnaujintas 2026-02-20. Kainos ir specifikacijos gali kisti -- rekomenduojame tikrinti aktualią informaciją oficialioje BYD Lietuvos svetainėje arba pas oficialų dilerį.
Nemokama konsultacija ☎ +370 610 33377 | Gauti pasiūlymą →

Dažniausiai Užduodami Klausimai apie BYD
BYD, MG ir kt. apžvalga
kainos, baterija, subsidijos
kurį rinktis?
apskaičiuokite mėnesinę BYD įmoką
terminų paaiškinimas
Nemokama konsultacija
Padesite rasti geriausią automobilį pagal jūsų poreikius ir biudžetą.
Apskaičiuokite savo automobilio išlaidas
Degalai, draudimas, servisas ir mokesčiai vienoje vietoje.



