Dostępny
Ford F-150
suv · 2023 m.
20232 570 kmBenzynaAutomatyczna320 AG
33 999 €
Premium ex-fleet — 15-25% taniej niż nowy
Samochody po leasingu 2026
8 samochodów po leasingu — 3-5 lat, jeden właściciel (firma), pełna historia serwisowa, średni przebieg ~49 527 km. Wszystkie z 24-miesięczną gwarancją MANGO — ceny od 22 900 € do 135 000 €.
Pełna historia serwisowa
Umowy leasingowe wymagają WYŁĄCZNIE autoryzowanych serwisów — cała historia jest udokumentowana.
Jeden właściciel
Firma — nie kilka osób prywatnych. Jasna historia użytkowania.
15-25% taniej
Niż nowy samochód tej samej marki. Maksymalny stosunek ceny do jakości.
24-miesięczna gwarancja
Gwarancja MANGO na mechanikę, elektronikę i elektrykę — w całej Europie.
Więcej
Dostępny
Jeep Compass
suv · 2022 m.
202216 840 kmBenzynaAutomatyczna177 AG
22 900 €
Dostępny
Audi A8
sedan · 2022 m.
202278 000 kmHybridAutomatyczna456 AG
49 950 €
Dostępny
BMW 520
wagon · 2022 m.
202286 100 kmDieselAutomatyczna188 AG
32 600 €
Dostępny
Land Rover Range Rover
suv · 2023 m.
202378 300 kmHybridAutomatyczna503 AG
135 000 €
Dostępny
Lexus RX 350
suv · 2023 m.
202316 234 kmBenzynaAutomatyczna275 AG
49 950 €
49 500 €
Dostępny
BMW 318
sedan · 2022 m.
202260 070 kmBenzynaAutomatyczna154 AG
32 990 €
Dostępny
Cupra Formentor
hatchback · 2022 m.
202258 100 kmBenzynaAutomatyczna306 AG
32 950 €
31 300 €
Szukasz konkretnego samochodu po leasingu?
Powiedz nam, czego szukasz — mamy kontakty z 12+ firmami leasingowymi i regularnie otrzymujemy premium ex-fleet, zanim trafi na rynek.
Szukasz samochodu po leasingu?
Opisz, czego szukasz — wyślemy oferty ex-fleet z naszego i partnerskiego asortymentu
Otrzymaj spersonalizowaną ofertę
Oddzwonimy w ciągu 24 godzin.
Oddzwonimy w ciągu 15 min w godzinach pracy
Przesyłając dane osobowe, zgadzasz się z polityka prywatności
Dlaczego warto kupić samochód po leasingu?
Samochód po leasingu to pojazd z floty firmowej, który firma użytkowała przez 3-4 lata w ramach umowy leasingowej i po jej zakończeniu zwróciła firmie leasingowej. Takie samochody mają trzy główne zalety: pełną historię serwisową (umowy leasingowe wymagają WYŁĄCZNIE autoryzowanych serwisów), jednego właściciela (firmę, a nie kilka osób) i niższą cenę (15-25% taniej niż nowy).
Asortyment premium ex-fleet obejmuje najczęściej BMW (serie 3/5/X3/X5), Audi (A4/A6/Q5), Volkswagen (Passat, Tiguan), Volvo (XC60, V60) i Mercedes (klasa C/E). Marki te są najpopularniejsze we flotach firmowych na Litwie, dlatego w naszym asortymencie znajdziesz ich najwięcej. Średni przebieg samochodu po leasingu to 60-100 tys. km, ponieważ samochody firmowe są głównie wykorzystywane do podróży służbowych (średnio 20-25 tys. km/rok).
Porównanie cen: BMW serii 3 z 2021 r. (nowe ok. 38 000 €) po 4 latach leasingu kosztuje ok. 24 000-26 000 € — oszczędzasz 12 000-14 000 € i otrzymujesz samochód, który zachował ~80% wartości początkowej. To najlepszy stosunek ceny do jakości w segmencie premium. Dodatkowo — z naszym leasingiem od 150 €/mies. miesięczna rata staje się dostępna dla większości kupujących.
Kontrola WHEELSTREET ex-leasing: każdy samochód ex-fleet przechodzi 120-punktową kontrolę techniczną, audyt historii VIN CarVertical oraz weryfikację dokumentów poprzedniego właściciela (firmy leasingowej). Wszystkie sprzedawane samochody otrzymują 24-miesięczną gwarancję MANGO — jeśli coś się zepsuje, przyjeżdżamy, holujemy i naprawiamy bez dodatkowych kosztów.
Kalkulator leasinguWszystkie samochody z gwarancjąPrzewodnik po samochodach po leasinguBMW po leasinguAudi po leasinguVolvo po leasingu
Najczęstsze pytania o samochody po leasingu
Czym jest samochód po leasingu?+
Samochód po leasingu to samochód, który firma lub osoba prywatna użytkowała w ramach umowy leasingowej (zwykle 3-4 lata), a po jej zakończeniu zwróciła firmie leasingowej lub sprzedała. Takie samochody mają zwykle pełną historię serwisową (umowa leasingowa tego wymaga), jednego właściciela (firmę) i niższy przebieg niż używane samochody w podobnym wieku.
Czym różni się samochód po leasingu od zwykłego używanego?+
Trzy główne zalety: (1) Pełna historia serwisowa — firmy leasingowe wymagają WYŁĄCZNIE autoryzowanych serwisów; (2) Jeden właściciel — firma, a nie kilka osób; (3) Niższy przebieg — średnio 15-20 tys. km/rok, bo są wykorzystywane głównie do pracy. Wada: czasem duże zużycie wnętrza (samochody taksówkowe/przewozowe).
Jak sprawdzić, czy samochód naprawdę był w leasingu?+
Eksperci WHEELSTREET sprawdzają każdy samochód ex-fleet: (1) Historia VIN przez CarVertical — widzimy, czy rejestracja była na firmę; (2) Książka serwisowa — pieczątki autoryzowanych serwisów; (3) Faktury VAT — weryfikacja dokumentów zakupu; (4) Dane poprzedniego właściciela (jeśli zgodzi się ujawnić). Dopiero po pełnej weryfikacji tych 4 punktów zaliczamy samochód do kategorii 'po leasingu'.
Czy samochody po leasingu są tańsze?+
Tak — zwykle 15-25% taniej niż nowy samochód tej samej marki. Przykład: BMW serii 3 z 2021 r. (35 000 € nowe) po 4 latach leasingu kosztuje ~22 000-25 000 €. To najlepszy stosunek ceny do jakości w segmencie premium — otrzymujesz prawie nowy samochód za 30-40% taniej, plus naszą 24-miesięczną gwarancję MANGO.
Czy mogę kupić samochód po leasingu na leasing?+
Tak — oferujemy leasing przez Swedbank, SEB, Citadele, Luminor i Inbank od 150 €/mies. Wpłata własna od 10%, okres umowy do 84 miesięcy. Samochody po leasingu często otrzymują lepsze warunki leasingu (niższe oprocentowanie), ponieważ wartość rezydualną łatwiej prognozować.
Jakie marki najczęściej są dostępne po leasingu?+
Według naszego asortymentu: BMW 3/5/X3/X5 (floty firmowe — 25%), Audi A4/A6/Q5 (15%), Volkswagen Passat/Tiguan (12%), Volvo XC60/V60 (10%), Toyota RAV4/Corolla (8%), Mercedes C/E/GLC (8%), Škoda Superb/Kodiaq (7%). Segment premium dominuje, ponieważ samochody firmowe są najczęściej tych marek.
Czy otrzymam gwarancję przy zakupie samochodu po leasingu?+
Tak — wszystkie samochody po leasingu sprzedawane przez WHEELSTREET mają 24-miesięczną gwarancję MANGO. Obejmuje ona usterki mechaniczne, elektroniczne i elektryczne w całej Europie. Dla samochodów po leasingu gwarancja jest szczególnie ważna — choć są serwisowane, po 4 latach użytkowania coś może się zepsuć.
Czy samochody po leasingu mają ukryte problemy?+
Główne ryzyka: (1) Duże zużycie wnętrza (jeśli była to taksówka/kurier) — sprawdzane wizualnie; (2) Opony i tarcze hamulcowe wymagają wymiany po 4 latach — zwykle te elementy są wliczone w cenę lub wymieniane przed sprzedażą; (3) Starzejąca się technologia (modele 2020-2021 niezsynchronizowane z najnowszymi aktualizacjami OS). Wszystkie te aspekty są wyjaśniane kupującemu przed transakcją.