Taršos mokestis – tai vienkartinis mokestis, mokamas pirmą kartą registruojant automobilį Lietuvoje. Mokesčio dydis priklauso nuo automobilio CO2 išmetimų ir variklio tipo. Elektromobiliai ir kai kurie hibridai yra atleidžiami nuo šio mokesčio.
🌿 Apskaičiuokite savo taršos mokestį
Įveskite CO2 emisijas ir kuro tipą — sužinokite mokestį per 10 sek. Nemokama skaičiuoklė su 2026 m. tarifais.
Atidaryti skaičiuoklę →Taršos mokestis priklauso nuo CO2 išmetimų (g/km) ir kasmet indeksuojamas pagal vartotojų kainų indeksą (VKI). Nuo 2026 m. sausio 9 d. taikomi nauji tarifai (VKI padidėjo nuo 139,4 iki 144,2).
| CO2 (g/km) | Dyzelis | Benzinas | Dujos |
|---|---|---|---|
| 0-130 | 0 € | 0 € | 0 € |
| 131-140 | ~43 € | ~22 € | ~19 € |
| 141-150 | ~87 € | ~43 € | ~39 € |
| 151-160 | ~130 € | ~65 € | ~58 € |
| 161-180 | 173-216 € | 87-108 € | 78-97 € |
| 181-200 | 260-303 € | 130-151 € | 117-136 € |
| 201-250 | 346-519 € | 173-260 € | 156-234 € |
| 251-300 | 562-735 € | 281-368 € | 253-331 € |
| virš 300 | 779 € | 389 € | 350 € |
Benzinas:
Dyzelis:
SUV ir visureigiai:
| Automobilis | CO2 (g/km) | Mokestis |
|---|---|---|
| Tesla Model 3 | 0 | 0 € |
| Toyota RAV4 Hybrid | 127 | 0 € |
| VW Golf 2.0 TDI | 128 | ~150 € |
| BMW 320d | 135 | ~200 € |
| Mercedes GLE 350d | 214 | ~1,100 € |
| Porsche Cayenne | 250 | ~2,000 € |
Nemokamas:
Taršos mokestis kasmet indeksuojamas pagal VKI (vartotojų kainų indeksą). 2026 m. VKI padidėjo iki 144,2 (nuo 139,4 praėjusiais metais), todėl visi tarifai šiek tiek padidėjo. Nauji tarifai taikomi nuo 2026 m. sausio 9 d. Visos surinktos lėšos pervedamos į valstybės biudžetą.
2025–2026 m. žiniasklaidoje aktyviai diskutuojama apie galimą kasmetinį automobilių taršos mokestį, panašų į Estijoje jau veikiantį. Tačiau Aplinkos ministerija oficialiai patvirtino, kad tokių siūlymų teikti šiuo metu neplanuoja. Lietuvoje taršos mokestis lieka vienkartinis — mokamas tik registruojant automobilį. Kasmetinis aplinkos mokestis privatininkams kol kas netaikomas.
Lietuvos didmiesčiai (Vilnius, Kaunas, Klaipėda) svarsto galimybę įvesti mažos taršos zonas, kuriose senesni, daugiau teršalų išmetantys automobiliai turėtų apribotą patekimą. Tokios zonos jau veikia daugelyje Vakarų Europos miestų. Lietuvoje konkrečių terminų kol kas nėra patvirtinta.
CO2 išmetimus galite rasti: 1) Automobilio techniniame pase (pirmoji registracija), 2) Gamintojo specifikacijose, 3) Naujų automobilių - ant kainininko lipduko. Senesniems automobiliams (iki 2001 m.) mokestis skaičiuojamas pagal variklio tūrį.
Ne, taršos mokestis negrąžinamas. Tai vienkartinis mokestis, mokamas pirmą kartą registruojant automobilį Lietuvoje. Jei parduodate Lietuvoje registruotą automobilį kitam asmeniui Lietuvoje, naujas savininkas nemoka taršos mokesčio.
Taip, importuojant automobilį iš ES šalies (pvz., Vokietijos) ir registruojant Lietuvoje pirmą kartą, taršos mokestis mokamas. Mokestis skaičiuojamas pagal automobilio CO2 išmetimus, nepriklausomai nuo amžiaus.
Oficialiai išsimokėtinai mokėti negalima - tai vienkartinis mokestis. Tačiau perkant automobilį lizingu, taršos mokestis dažnai įskaičiuojamas į lizingo sumą ir mokamas kartu su įmokomis.
Šiuo metu Aplinkos ministerija neturi planų įvesti kasmetinio taršos mokesčio. Lietuvoje taršos mokestis lieka vienkartinis — mokamas tik registruojant automobilį. Nors žiniasklaidoje diskutuojama apie galimą kasmetinį mokestį (panašų į Estijoje veikiantį), oficialių pasiūlymų Seimui pateikta nėra.
2026 m. taršos mokesčio tarifai padidėjo dėl vartotojų kainų indekso (VKI) augimo nuo 139,4 iki 144,2. Nauji tarifai taikomi nuo 2026 m. sausio 9 d. Pavyzdžiui, dyzelinio automobilio su 170 g/km CO2 mokestis padidėjo iki ~173 EUR (nuo ankstesnių ~168 EUR).
WHEELSTREET konsultantai nemokamai padės išsirinkti, patikrinti ir įsigyti automobilį. Palikite kontaktus — susisieksime per 24 val.
Перезвоним в течение 24 часов.