Europos miestai vis griežčiau riboja dyzelinių automobilių patekimą į centrus. LEZ (Low Emission Zones) zonos plečiasi, o baudos siekia šimtus eurų. Šiame straipsnyje – kur draudžiami dyzeliniai automobiliai, kokios baudos ir ką daryti dyzelio savininkams.
Ką rasite šiame straipsnyje
Iliustracija: Ką rasite šiame straipsnyje
- Kas yra LEZ zonos ir kaip veikia
- Miestai su griežčiausiais draudimais
- Euro standartai – ką reiškia skaičiai
- Baudos už pažeidimus
- Situacija Lietuvoje
- Ką daryti dyzelio savininkams
Kas yra LEZ (Low Emission Zone)?
LEZ – tai miesto zona, kurioje ribojamas arba draudžiamas taršių automobilių eismas. Tikrinami Euro emisijų standartai, ir jei automobilis neatitinka reikalavimų – draudžiama įvažiuoti arba skiriama bauda.

Kaip veikia:
- Kameros fiksuoja valstybinius numerius
- Sistema patikrina automobilio Euro standartą
- Jei neatitinka – automatinė bauda paštu
Svarbu: Daugelyje miestų reikia iš anksto registruotis arba įsigyti specialų leidimą (pvz., Vokietijos "Umweltplakette", Prancūzijos "Crit'Air").
Miestai su griežčiausiais draudimais
Paryžius, Prancūzija
- Draudžiami: Dyzeliniai iki Euro 4 (iki 2006 m.)
- Nuo 2025: Planuojama drausti iki Euro 5
- Bauda: 68 € (lengvasis automobilis)
- Leidimas: Crit'Air lipdukas (privalomas)
Londonas, Didžioji Britanija
- ULEZ zona: Visa Londono teritorija
- Draudžiami: Dyzeliniai iki Euro 6 (iki 2015 m.)
- Mokestis: £12.50 per dieną (jei neatitinka)
- Bauda: £180 už nemokėjimą
Berlynas, Vokietija
- Draudžiami: Dyzeliniai iki Euro 4
- Leidimas: Žalias Umweltplakette lipdukas
- Bauda: 100 €
Amsterdamas, Nyderlandai
- Nuo 2025: Draudžiami visi dyzeliniai (išskyrus Euro 6)
- Nuo 2030: Planuojama leisti tik elektromobilius
- Bauda: 100-250 €
Briuselis, Belgija
- Draudžiami: Dyzeliniai iki Euro 5 (iki 2011 m.)
- Nuo 2030: Visi dyzeliniai
- Bauda: 150-350 €
Madridas, Ispanija
- Centro zona: Draudžiami visi dyzeliniai (išskyrus gyventojus)
- Bauda: 90-200 €
Roma, Italija
- ZTL Fascia Verde: Draudžiami dyzeliniai iki Euro 4
- Bauda: 80-160 €
Euro standartai – ką reiškia?
Euro standartas rodo automobilio taršos lygį. Kuo didesnis skaičius – tuo švaresnis.
| Standartas | Galioja nuo | Dyzelinio automobilio amžius |
|---|---|---|
| Euro 3 | 2001 | 24+ metai |
| Euro 4 | 2006 | 19+ metai |
| Euro 5 | 2011 | 14+ metai |
| Euro 6 | 2015 | 10+ metai |
| Euro 6d | 2019 | 6+ metai |
Kaip sužinoti savo Euro standartą:
- Registracijos dokumentuose (V.9 langelis)
- VĮ "Regitra" duomenų bazėje
- Pagal gamybos metus (orientacinis)
Baudos pagal miestą
| Miestas | Minimali bauda | Maksimali bauda |
|---|---|---|
| Paryžius | 68 € | 135 € |
| Londonas | £12.50/dieną | £180 |
| Berlynas | 100 € | 100 € |
| Amsterdamas | 100 € | 250 € |
| Briuselis | 150 € | 350 € |
| Madridas | 90 € | 200 € |
| Roma | 80 € | 160 € |
Svarbu: Baudos gali būti siunčiamos paštu net po kelių mėnesių. Kameros veikia 24/7.
Situacija Lietuvoje 2025 m.
Iliustracija: Situacija Lietuvoje 2025 m.
Lietuvoje šiuo metu nėra LEZ zonų ir dyzelinių automobilių draudimų. Tačiau situacija gali keistis:
Vilnius:
- Svarstoma įvesti LEZ zoną senamiestyje
- Preliminarus terminas: 2027-2030 m.
- Kol kas tik diskusijos
Kaunas, Klaipėda:
- Konkrečių planų nėra
- Stebima Europos praktika
Ką tai reiškia:
- Šiandien galite važiuoti bet kur su bet kokiu dyzeliu
- Planuojant automobilį 10+ metų – verta galvoti apie Euro 6d arba alternatyvas
Ką daryti dyzelio savininkams?
Jei turite Euro 6d (nuo 2019 m.):
- Ramybė – atitinkate beveik visų miestų reikalavimus
- Galite keliauti po Europą be apribojimų
- Situacija stabili bent iki 2030 m.
Jei turite Euro 5-6 (2011-2018 m.):
- Daugelyje miestų dar galite važiuoti
- Registruokitės LEZ sistemose prieš kelionę
- Stebėkite naujienas – ribojimai griežtėja
Jei turite Euro 4 ar senesnį (iki 2010 m.):
- Daugelyje Europos centrų jau draudžiama
- Planuokite maršrutus apvažiuojant centrus
- Svarstykite automobilio keitimą
Alternatyvos dyzeliui
Jei planuojate daug keliauti po Europą, svarstykite:
Benzininis automobilis:
- Švelnesni apribojimai nei dyzeliui
- Euro 4 benzininis = Euro 6 dyzelinis kai kuriuose miestuose
Hibridas:
- Mažesnė tarša = mažiau apribojimų
- Dauguma hibridų atitinka aukščiausius standartus
Elektromobilis:
- Jokių apribojimų jokiame mieste
- Kai kuriuose miestuose – nemokamas parkavimas
- Ilgalaikė investicija, ypač pasinaudojus elektromobilio subsidija
Daugiau apie hibridus ir elektromobilius skaitykite Hibridai vs elektromobiliai – ką rinktis?
Kaip pasiruošti kelionei į Europą
Prieš kelionę:
- Patikrinkite savo automobilio Euro standartą
- Sužinokite, kokios LEZ zonos jūsų maršrute
- Užsiregistruokite reikalingose sistemose:
- Prancūzija: certificat-air.gouv.fr (Crit'Air)
- Vokietija: Umweltplakette (parduodama internetu)
- Belgija: lez.brussels
- Atsisiųskite žemėlapius su LEZ zonomis
Kelionės metu:
- Stebėkite kelio ženklus
- Naudokite GPS su LEZ įspėjimais
- Turėkite leidimus matomoje vietoje
Dažnai užduodami klausimai
Išvados
Mūsų ekspertų rekomendacija
Dyzelinių automobilių era Europoje artėja prie pabaigos, bet tai vyksta palaipsniui:
- Dabar: Euro 6d dyzeliai gali važiuoti beveik visur
- 2025-2030: Ribojimai griežtėja, Euro 5 ir senesni vis labiau ribojami
- Po 2030: Daugelis miestų planuoja leisti tik elektromobilius
Praktinė rekomendacija: Jei perkate automobilį ilgam laikui ir keliaujate po Europą – rinkitės Euro 6d dyzelį, hibridą arba elektromobilį. Jei važiuojate tik Lietuvoje – dyzelis dar kelerius metus bus praktiškas pasirinkimas.
Svarstote automobilį kelionėms po Europą? Susisiekite su WheelStreet – padėsime išsirinkti tinkamą variantą.
Nemokama konsultacija ☎ +370 610 33377 | Gauti pasiūlymą →
alternatyva dyzeliui
kuris kuro tipas geresnis 2025 m.?
patikrinti variantai
kas yra DPF filtras ir kaip jis veikia
Nemokama konsultacija
Padesite rasti geriausią automobilį pagal jūsų poreikius ir biudžetą.
Apskaičiuokite savo automobilio išlaidas
Degalai, draudimas, servisas ir mokesčiai vienoje vietoje.



