Корозія (іржа) — хімічний процес, коли залізо реагує з киснем і вологою, утворюючи оксид заліза. На кузові автомобіля корозія становить серйозну загрозу. Сильно проржавілий автомобіль може не пройти техогляд або стати небезпечним при ДТП.
1. Поверхнева — пошкодження фарби з іржею тільки на поверхні.
2. Глибока — іржа проникає крізь весь метал, з'являються дірки.
3. Структурна — зачіпає несучі елементи: пороги, днище, опори підвіски. Небезпечно.
У Литві на ТО перевіряється структурна цілісність кузова. Авто не пройде ТО, якщо лонжерони проржавіли або є тріщини в днищі.
| Країна | Ризик |
|---|---|
| Скандинавія | Низький |
| Німеччина | Середній |
| Голландія/Бельгія | Високий |
| Польща | Високий |
Профілактика:
Лікування:
У Литві авто не пройде ТО, якщо структурна корозія зачепила несучі елементи. Поверхнева — не перешкода.
Історично: Alfa Romeo, Fiat (80–90-ті), ранні Opel, BMW E46/E90. Краще тримаються: Toyota, Mazda, Volvo, Subaru.
Залежить від ступеня. Поверхнева — прийнятно. Структурна — зазвичай не варто, ремонт дорожче за вартість авто.
1) Регулярне миття взимку; 2) Антикорозійна обробка кожні 1–2 роки; 3) Захисне покриття днища.
WHEELSTREET konsultantai nemokamai padės išsirinkti, patikrinti ir įsigyti automobilį. Palikite kontaktus — susisieksime per 24 val.
Передзвонимо протягом 24 годин.