Підвіска — система, що з'єднує колісні вузли з кузовом і поглинає нерівності дороги. Підвіска забезпечує комфорт, стабільність у поворотах і при гальмуванні. Зношена підвіска небезпечна.
1. Амортизатори — гасять коливання. Заміна: 200–600 EUR (всі 4).
2. Пружини — тримають висоту. Заміна: 100–300 EUR (одна).
3. Стійка стабілізатора — знос через 60 000–100 000 км. 50–150 EUR.
4. Кульові опори — заміна: 150–400 EUR.
5. Сайлентблоки — заміна: 80–250 EUR.
6. Кермові тяги — заміна: 100–300 EUR.
| Тип | Переваги | Недоліки |
|---|---|---|
| МакФерсон | Проста, дешева | Середній комфорт |
| Багатоважільна | Найкращий комфорт | Дорожче |
| Балка кручення | Дешева | Менше комфорту |
| Компонент | Ціна | Періодичність |
|---|---|---|
| Амортизатори (4) | 300–800 EUR | 80 000–150 000 км |
| Пружини (1) | 100–250 EUR | 150 000+ км |
| Стійка стабілізатора | 60–150 EUR | 60 000–100 000 км |
| Кульові опори | 150–400 EUR | 100 000–150 000 км |
| Сайлентблоки | 100–300 EUR | 80 000–150 000 км |
Симптоми: авто довго коливається, сильний клювок при гальмуванні, довгий гальмівний шлях, підтікання оливи.
НІ — небезпечно. Авто аномально низьке з одного боку, може зачепити шину.
Повний ремонт: 500–2 000 EUR залежно від авто та кількості замін.
Так — на ТО перевіряються кульові, опори, кермові тяги, амортизатори.
WHEELSTREET konsultantai nemokamai padės išsirinkti, patikrinti ir įsigyti automobilį. Palikite kontaktus — susisieksime per 24 val.
Передзвонимо протягом 24 годин.