Loading...
Techninė Ford Kuga santrauka: kartos su gamykliniais kodais, dokumentuoti varikliai, žinomos silpnosios vietos ir naudotų automobilių kainų rėžiai Lietuvoje.
Pirma karta (2008–2013) — nebrangus, paprastas ir pajėgus SUV, geriausiai su 2.0 TDCi dyzeliu, mechanine dėže ir 4WD. Perkant būtina tikrinti AWD pavaros gumines movas bei dyzelio EGR/DPF būklę. Tinka ribotam biudžetui, tačiau dizainas ir sauga jau pasenę.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCi | Dyzelinas | 136-163 AG | 5,3 l/100 km |
| 2.5 T | Benzinas | 200 AG | — |
Ką tikrinti perkant
Antra karta (2013–2019) siūlo gerus 1.5 EcoBoost (nuo 2015) ir 2.0 TDCi variklius, tačiau būtina vengti PowerShift dviejų sankabų dėžės ir ankstyvo 1.6 EcoBoost dėl alyvos sąnaudų. Rinkitės mechaninę dėžę arba 6AT. Gerai vairuojasi ir prieinamos kainos, bet salono kokybė kukli.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 1.5 EcoBoost | Benzinas | 150-182 AG | 6,2 l/100 km |
| 1.6 EcoBoost | Benzinas | 150-182 AG | 7,0 l/100 km |
| 2.0 TDCi | Dyzelinas | 120-180 AG | 4,8 l/100 km |
Ką tikrinti perkant
Trečia karta (2020+) — universaliausias pasiūlymas su plačiu hibridų pasirinkimu (FHEV, PHEV, mHEV) ir moderniu 8AT. Patikimiausias balansas — 2.5 FHEV pilnas hibridas be krovimo rūpesčių, o renkantis PHEV būtina patikrinti baterijos atšaukimo remontą (2020–2021). Erdvi bagažinė ir geras vairavimo malonumas, vidutinis vertės išlaikymas.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 1.5 EcoBoost | Benzinas | 150 AG | 6,4 l/100 km |
| 2.0 EcoBlue | Dyzelinas | 150-190 AG | 5,3 l/100 km |
| 2.5 FHEV | Hibridas | 190 AG | 5,6 l/100 km |
| 2.5 PHEV | PHEV | 225 AG | 1,2 l/100 km |
Ką tikrinti perkant
Atvešime patikrintą Ford Kuga iš Vakarų Europos — su 120 taškų patikra, 24 mėn. MANGO garantija ir lizingu per 5 bankus. Suskaičiuokite atvežimo kainą arba sužinokite, kaip vyksta atvežimas.