Loading...
Techninė Suzuki Vitara santrauka: kartos su gamykliniais kodais, dokumentuoti varikliai, žinomos silpnosios vietos ir naudotų automobilių kainų rėžiai Lietuvoje.
Debiutinė LY karta (2015 startas, 2018 faceliftas) — vienas lengviausių, ekonomiškiausių ir mažiausiai komplikuotų kompaktinių SUV. Didžiausias koziris — tikra mechaninė AllGrip visų ratų pavara už protingą kainą. Kasdienai geriausias 1.4 BoosterJet dėl tempo, o 1.6 atmosferinis — dėl paprastumo ir ramybės.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 1.6 atmosferinis | Benzinas | 120 AG | 6–7 l/100 km |
| 1.4 BoosterJet | Benzinas | 140 AG | 5,5–6,5 l/100 km |
| 1.6 DDiS | Dyzelinas | 120 AG | 4,5–5,5 l/100 km |
Ką tikrinti perkant
2022 m. faceliftas atnaujino saloną, multimediją ir įdiegė hibridines technologijas — 48V mild hybrid bei pilną Dualjet hibridą. Tai naujausi, geriausiai įrengti Vitara egzemplioriai su ta pačia patikima ir pigia eksploatacija. Salonas vis dar bazinis, bet AllGrip ir žemi kaštai išlieka pagrindiniai privalumai.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 1.4 BoosterJet mild hybrid | Benzinas | 129 AG | 5,5–6,5 l/100 km |
| 1.5 Dualjet Full Hybrid | Hibridas | 115 AG | 5,0–6,0 l/100 km |
Ką tikrinti perkant
Atvešime patikrintą Suzuki Vitara iš Vakarų Europos — su 120 taškų patikra, 24 mėn. MANGO garantija ir lizingu per 5 bankus. Suskaičiuokite atvežimo kainą arba sužinokite, kaip vyksta atvežimas.