Loading...
Techninė Volkswagen Passat santrauka: kartos su gamykliniais kodais, dokumentuoti varikliai, žinomos silpnosios vietos ir naudotų automobilių kainų rėžiai Lietuvoje.
Šešta karta (2005-2010) — pigiausias Passat, bet reikalauja atidumo. Garsėjo 2.0 TDI PD (BMR/BMP) alyvos siurblio ir balansinių velenų gedimais, o TSI benzinai — grandine ir alyvos suvartojimu. Pirkite tik su aiškia serviso istorija ir po diagnostikos.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | Dyzelinas | 105 AG | 5,4 l/100 km |
| 2.0 TDI | Dyzelinas | 140 AG | 5,8 l/100 km |
| 1.8 TSI | Benzinas | 160 AG | 7,6 l/100 km |
| 2.0 TSI | Benzinas | 200 AG | 8,1 l/100 km |
Ką tikrinti perkant
Septinta karta (2010-2014) — technologiškai paprastesnė ir pigesnė nei B8. Vengtinas 2.0 TDI EA189 (Dieselgate); saugesnis derinys — vėlesni varikliai su mechanine dėže. Tikrinkite priekinės pakabos guminukus ir ankstyvųjų TSI alyvos suvartojimą.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 1.6 TDI | Dyzelinas | 105 AG | 4,2 l/100 km |
| 2.0 TDI | Dyzelinas | 140 AG | 4,9 l/100 km |
| 1.4 TSI | Benzinas | 122 AG | 6,4 l/100 km |
| 1.8 TSI | Benzinas | 160 AG | 7,1 l/100 km |
Ką tikrinti perkant
Aštunta karta (2014-2023) — geriausias naudotos rinkos pasirinkimas: 2.0 TDI EA288 arba 1.5 TSI su prižiūrėta DSG. Erdvus, ekonomiškas ir patikimas tolimoms kelionėms, ypač universalas (Variant). Rizikos — ankstyvųjų B8 elektronika ir DSG priežiūra, todėl svarbi serviso istorija.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 1.6 TDI | Dyzelinas | 120 AG | 4,1 l/100 km |
| 2.0 TDI | Dyzelinas | 150 AG | 4,5 l/100 km |
| 1.5 TSI | Benzinas | 150 AG | 5,4 l/100 km |
| GTE | PHEV | 218 AG | — |
Ką tikrinti perkant
Atvešime patikrintą Volkswagen Passat iš Vakarų Europos — su 120 taškų patikra, 24 mėn. MANGO garantija ir lizingu per 5 bankus. Suskaičiuokite atvežimo kainą arba sužinokite, kaip vyksta atvežimas.