Inspection technique en 120 points
Une inspection technique standardisée en 8 catégories pour chaque voiture d'occasion que vend WHEELSTREET — avant la vente, pas après.
Réponse rapide
L'inspection en 120 points WHEELSTREET est un contrôle de l'état technique standardisé réalisé par des spécialistes certifiés WHEELSTREET sur chaque voiture d'occasion avant la vente. L'inspection couvre 8 catégories : moteur (24 points), transmission (18), suspension (20), freins (15), électronique (15), carrosserie (12), habitacle (10) et sécurité (6). Durée : 3-5 heures. L'acheteur reçoit un rapport écrit avec le statut de chaque point. Inclus dans le prix de la voiture. Une commande indépendante dans les ateliers lituaniens coûte 120-180 €.
Pourquoi l'inspection en 120 points est-elle importante pour l'acheteur ?
Un acheteur type achetant une voiture à un vendeur particulier n'a pas la possibilité d'effectuer un contrôle aussi détaillé — l'équipement de diagnostic à lui seul coûte à partir de 5 000 €.
Défauts cachés
Problèmes de compression du moteur, usure de la boîte automatique, défauts de la vanne EGR — tous invisibles à l'œil, mais coûtent en moyenne 1 200-3 500 € de réparation.
Paramètres mesurés
L'inspection mesure avec précision : la pression de compression, l'épaisseur de peinture (un signe d'accidents), l'épaisseur des disques de frein, l'humidité du liquide de frein. Pas à l'œil, mais en chiffres.
Rapport écrit
Les 120 points sont marqués d'un statut : ✅ Bon / ⚠️ Avertissement / ❌ Réparation nécessaire. Le document est signé avec le contrat de vente.
Ce qui est vérifié — 8 catégories × 120 points
Les 120 points d'inspection sont répartis en 8 catégories. Chaque catégorie effectue des mesures concrètes, pas seulement un contrôle visuel.
1. Système moteur
- Mesure de la pression de compression dans chaque cylindre
- Niveau et qualité de l'huile (analyse en laboratoire au-delà de 150 000 km)
- Test de pression du système de refroidissement
- Contrôle de fonctionnement de la vanne EGR
- Fonctionnement du turbo et fuites d'huile
- Caractéristiques de démarrage du moteur (froid / chaud)
- Analyse des vibrations
- Composition des gaz d'échappement (CO, CO₂, HC, NOx, O₂)
- État des supports moteur
2. Transmission
- Niveau et qualité de l'huile de boîte de vitesses
- Test de patinage de l'embrayage (boîte manuelle)
- Souplesse du passage des vitesses (toutes les vitesses)
- Bruit et fonctionnement des différentiels
- Équilibrage des arbres de transmission (le cas échéant)
- Paramètres d'adaptation du calculateur de boîte automatique
- État du joint DSG/CVT
3. Suspension et direction
- Étanchéité des amortisseurs (les 4)
- Intégrité des ressorts
- Jeu des biellettes de stabilisateur
- Précision de rotation des rotules
- Jeu du mécanisme de direction (mm)
- Mesure de la géométrie (parallélisme, carrossage)
4. Système de freinage
- Mesure de l'épaisseur des disques (avant + arrière)
- Épaisseur des plaquettes de frein
- Pourcentage d'humidité du liquide hydraulique
- Diagnostic du module ABS
- Test de fonctionnement de l'EBD
- Mesure de l'efficacité de freinage (m/s²)
5. Électronique et calculateurs
- Lecture de tous les défauts des calculateurs (avec historique)
- Tension de l'alternateur en marche et au ralenti
- Courant de charge de la batterie
- Fonctionnement de toutes les ampoules, capteurs, clés
- Possibilité de mise à jour du système multimédia
6. Carrosserie et cosmétique
- Mesure de l'épaisseur de peinture avec un appareil électronique (sur toutes les surfaces)
- Cartographie de la corrosion (bas de caisse + passages de roue)
- Intégrité des vitres
- Uniformité des jeux (révèle les accidents passés)
7. Habitacle et confort
- Fonctionnement du compresseur de climatisation
- Fonctionnement du chauffage des sièges, du volant, des vitres
- Intégrité des ceintures de sécurité et des airbags
- Fonctionnement de toutes les commandes et boutons
8. Sécurité et ADAS
- Diagnostic du module SRS (airbags)
- Calibrage du régulateur de vitesse adaptatif
- Fonctionnement de l'assistant de maintien de voie
- Système de freinage d'urgence automatique (AEB)
Le standard WHEELSTREET en 120 points
Le même standard d'inspection rigoureux s'applique à chaque voiture — quelle que soit la marque ou le prix.
120 points d'inspection
8 catégories, 3-5 heures de mesures — pas un contrôle visuel, mais des chiffres.
Mesure de la compression
Pression de compression du moteur dans chaque cylindre — les défauts moteur cachés sont visibles immédiatement.
Mesure de l'épaisseur de peinture
Détecte les repeints et les signes d'accidents invisibles à l'œil.
Historique des défauts des calculateurs
Tous les défauts électroniques et leur historique sont lus — même supprimés.
SOH de la batterie hybride
État de la batterie haute tension (State of Health) — un paramètre critique pour les hybrides.
Garantie MANGO 24 mois
Pour chaque voiture — l'une des plus longues garanties du marché.
Rapport écrit
Les 120 points avec les statuts ✅ / ⚠️ / ❌, signé avec le contrat.
Pour toutes les marques
Le même standard pour chaque voiture, pas seulement pour une marque.
0 € pour l'acheteur
L'inspection est incluse dans le prix de la voiture — aucun frais supplémentaire.
Comment se déroule l'inspection ?
Réception du véhicule
La voiture est reçue au centre d'inspection WHEELSTREET à Vilnius. La documentation (certificat d'immatriculation, carnet d'entretien) est vérifiée et l'état actuel est consigné en photos.
Audit de l'historique du VIN
Un audit de l'historique du VIN est réalisé — nous découvrons l'historique des accidents, les modifications de kilométrage, le nombre de propriétaires précédents et l'historique des enregistrements officiels d'entretien.
Diagnostic avec équipement OEM
Bosch KTS / Autel MaxiSys lit l'historique des défauts de tous les calculateurs (moteur, ABS, boîte de vitesses, airbags, climatisation). Tous les codes historiques + actifs sont enregistrés.
Inspection mécanique sur le pont
La voiture est levée. On vérifie : la suspension, l'épaisseur des disques de frein, la corrosion de l'échappement, l'étanchéité d'huile, l'étanchéité du circuit de carburant, les arbres de transmission (si AWD).
Mesures moteur
Mesure de la pression de compression dans chaque cylindre. Test de pression du système de refroidissement. Contrôle du fonctionnement du turbo (le cas échéant). Analyse de la composition des gaz d'échappement.
Essai routier
Un essai routier de 30-50 km en moyenne en conditions urbaines + autoroutières. On observe le fonctionnement de la boîte de vitesses, le comportement routier, les vibrations, les bruits inhabituels et le fonctionnement de l'ABS / ESP.
Préparation du rapport
Les 120 points sont marqués de statuts. Les défauts sont documentés par des photos. Le client reçoit un rapport PDF avant la transaction d'achat.
Questions fréquentes
Combien coûte l'inspection en 120 points lors d'un achat via WHEELSTREET ?
Gratuit. L'inspection technique en 120 points WHEELSTREET est incluse dans le prix de chaque voiture vendue. L'acheteur reçoit le rapport d'inspection complet sans frais supplémentaires. Commander une inspection équivalente de manière indépendante dans les ateliers lituaniens coûterait 120-180 €.
Qui réalise l'inspection en 120 points WHEELSTREET ?
L'inspection est réalisée par des spécialistes certifiés WHEELSTREET utilisant un équipement de diagnostic OEM (Bosch KTS, Autel MaxiSys), un pont à 4 colonnes, des jauges d'épaisseur de peinture et des manomètres de compression. Tout l'équipement est calibré chaque année selon les normes du constructeur.
En quoi l'inspection en 120 points diffère-t-elle du contrôle technique (TA) ?
Le contrôle technique (TA) est un contrôle de sécurité d'État obligatoire — il vérifie les éléments de sécurité requis (freins, feux, géométrie, fumées). L'inspection en 120 points WHEELSTREET le complète pour la protection de l'acheteur : elle mesure la pression de compression, l'état de la transmission, la corrosion cachée, l'historique des défauts des calculateurs, l'épaisseur de peinture (un signe d'accidents) et plus de 100 autres paramètres de l'état technique avant l'achat.
Que couvre l'inspection en 120 points WHEELSTREET ?
L'inspection en 120 points WHEELSTREET est un audit technique universel en 8 catégories, appliqué à toutes les marques et modèles : moteur (24 points), transmission (18), suspension (20), freins (15), électronique (15), carrosserie (12), habitacle (10), sécurité (6). Le processus comprend un test de compression, le diagnostic des calculateurs, la mesure de l'épaisseur de peinture (signes d'accidents) et un essai routier. Une garantie MANGO de 24 mois est fournie en standard (moteur, boîte, transmission, électronique). Cela dure 3-5 h et vous recevez un rapport écrit.
Puis-je commander une inspection en 120 points pour ma propre voiture avant de la vendre en dépôt-vente ?
Oui. Lorsque vous confiez une voiture en dépôt-vente WHEELSTREET, nous réalisons d'abord l'inspection en 120 points — cela augmente le prix de vente de 5-15 %, car l'acheteur voit un document complet sur l'état de la voiture. L'inspection est incluse dans le service de dépôt-vente (commission de 4-5 %).
Combien de temps prend l'inspection en 120 points ?
En moyenne 3-5 heures selon la complexité de la voiture (premium / hybrides prennent plus de temps). Le test de compression, le diagnostic des calculateurs, la mesure de l'épaisseur de peinture et l'essai routier sont tous intégrés au processus.
Vais-je recevoir un rapport d'inspection écrit ?
Oui. Après l'achat, vous recevez un document de rapport complet en 120 points avec le statut de chaque point : ✅ Bon / ⚠️ Avertissement / ❌ Réparation nécessaire. Tous les points ⚠️ et ❌ constatés sont communiqués avant l'achat ou réparés aux frais de WHEELSTREET avant la vente.
Vous voulez une voiture avec une inspection en 120 points ?
Toutes les voitures vendues par WHEELSTREET passent l'inspection en 120 points. Une garantie MANGO de 24 mois est incluse. Leasing via 5 banques, livraison gratuite en Lituanie.