Kraunama...
Ford sedanai — kaina-į-talpą lyderis vidutiniame segmente. Mondeo MK5 (2014–2022) — vienas erdviausiumų klasės sedanų (Skoda Superb konkurentas), interjeras prabangesnis nei Octavia. Ford Mondeo gamyba LT rinkoje baigėsi 2022 m., todėl naudotų pasiūla mažėja, vertė stabilizuojasi.
Trumpas atsakymas
Naudoti Ford sedanai Lietuvoje WHEELSTREET stock'e — €4 500 – €19 000, su 24 mėn. MANGO garantija, VIN patikra ir 120 taškų inspekcija. Lizingas paruošiamas per 24 val.
| Modelis | Kainos diapazonas | Kuro tipas | Paklausa |
|---|---|---|---|
| Ford Mondeo MK5 (CD391) | €6 000 – €18 000 | Benzinas/Dyzelinas/Hibridas | Aukšta |
| Ford Focus sedanas (MK3/MK4) | €5 000 – €14 000 | Benzinas/Dyzelinas | Vidutinė |
| Ford Mondeo Hybrid | €10 000 – €19 000 | Hibridas 2.0 HEV | Vidutinė |
| Ford Fiesta sedanas (MK7) | €4 500 – €9 000 | Benzinas EcoBoost | Niša |
| Ford Galaxy / S-MAX (MPV) | €7 000 – €18 000 | Dyzelinas TDCi | Vidutinė |
Ford sedanai — kaina-į-talpą lyderis vidutiniame segmente. Mondeo MK5 (2014–2022) — vienas erdviausiumų klasės sedanų (Skoda Superb konkurentas), interjeras prabangesnis nei Octavia. Ford Mondeo gamyba LT rinkoje baigėsi 2022 m., todėl naudotų pasiūla mažėja, vertė stabilizuojasi.
Kainos diapazonas LT rinkoje
€4 500 – €19 000
Faktinė kaina priklauso nuo metų, ridos, komplektacijos ir techninės būklės.
WHEELSTREET stock
Mūsų salone Vilniuje (Rodūnios kl. 5) nuolat laikome Ford sedanai su pilna serviso istorija, VIN patikra ir 24 mėn. MANGO garantija.
Žiūrėk dabar prieinamus Ford sedanaiŠeimos vairuotojas (35–55 m.), 1–3 vaikai, vidutinės pajamos, ieško erdvaus sedano be premium kainos. Mondeo Hybrid — verslo savininkai, taksi paslaugų teikėjai (Bolt/Yandex). Focus sedanas — jaunesni vairuotojai (25–35 m.), pirmasis sedanas po hečbeko.
Skambinkite arba palikite užklausą — atvešime norimą modelį iš Vokietijos/Olandijos per 14 d. su pilna inspekcija.
Parinksime variantą pagal jūsų biudžetą, ridą ir komplektaciją per 24 val.
Paskambinsime per 24 val. darbo valandomis.
Patikimiausi varikliai: 2.0 TDCi (180 AG, 2014+) — etalonas, 1.5 EcoBoost (160 AG) — patikimas. Vengtini: 1.6 TDCi (DPF problems), 2.0 EcoBoost ankstesnių metų. Powershift DCT dėžė (2014–2017) — turi sukibimo problemų, vengtinai (geriau Mondeo su 6AT).
Mondeo HEV (2.0 atmosferinis + elektra, 187 AG) — 4,9–5,4 l/100 km mieste, paremtas patikima Ford HF35 hibridine sistema (panaši Toyota HSD). Naudotam (2018–2022) — €11 000–€19 000. Pagrindinis trūkumas: bagažinė tik 383 l (vs 525 l ne-hibridiniam Mondeo) dėl HV baterijos.
Skoda Superb — labiau premium interjeras, geresnė vertės išlaikymas, daugiau LT paklausos. Ford Mondeo — geresnis variklis (2.0 TDCi 180 AG), pigesnis 15–25 % naudotam. Daugumai pirkėjų — Skoda Superb racionalesnis, bet jei biudžetas ribotas — Mondeo geriau.
Focus MK3 sedanas (2011–2018) — patikimumas vidurkis segmente. Patikimi varikliai: 1.5 EcoBoost (150 AG), 1.5 TDCi (120 AG). Vengtini: 1.0 EcoBoost (timing belt grandinine problemos iki 2018 m.), Powershift DCT (sukibimo prendimas €1 800). Focus MK4 (2018+) — daug geresnis.
Ford Mondeo 2.0 TDCi — €1 100 – €1 500/m. Sąnaudos: TA €170, kasko €450–€680, padangos R17/R18 €320–€480/komplektas, alyvos servisas €110 kas 20K km. AdBlue kas 14K km €18. Powershift DCT alyvos keitimas kas 60K km €240.
Mondeo Combi (universalas) — paprastai 5–8 % brangesnis už sedaną, bet bagažinė didesnė (525 l vs 488 l sedane). LT pirkėjai dažnai pasirenka kombi šeimai dėl funkcionalumo. Sedanas — jaunesniems vairuotojams, kuriems gražesnis siluetas svarbus.