Individualus pasiūlymas pagal komplektaciją
Galime atvežti tinkamą BYD Tang iš Vakarų Europos per 5–7 dienas — su 120 taškų patikra ir 24 mėn. MANGO garantija. Palikite kontaktus ir pasiūlysime variantus per 24 val.
Pasakykite biudžetą ir pageidaujamą komplektaciją — pateiksime realius pasiūlymus.
„Dragon Face“ dizainas, 108,8 kWh „Blade“ LFP baterija, AWD, apie 530 km WLTP, 5 žvaigždučių „Euro NCAP“ (2024 m.).
Ankstesnė septynvietė elektrinė versija su „Blade“ baterija ir AWD, prieš 2024 m. dizaino ir techninį atnaujinimą.
Ankstyvoji karta pasaulinėse rinkose; Europai aktualiausia yra 2024 m. atnaujinta pilnai elektrinė „Flagship“ versija.
Pamatinis BYD elektrinės pavaros ir „Blade“ LFP baterijos patikimumas laikomas geru — LFP chemija pasižymi maža degradacija, o BYD pati gamina baterijas, variklius ir valdymo elektroniką. Vertos dėmesio pastabos: DC įkrovimo galia (apie 170 kW) tokiam dideliam akumuliatoriui galėtų būti spartesnė, todėl ilgose kelionėse pauzės kiek ilgesnės; trečia sėdynių eilė patogiausia vaikams arba trumpoms kelionėms; didelis kėbulas ir svoris mieste reiškia kuklesnį manevringumą ir didesnes sąnaudas nei kompaktiškame elektromobilyje. Europoje 2024 m. atnaujinta versija dar palyginti šviežia, todėl ilgo laikotarpio eksploatacijos statistika tebesikaupia. Kaip ir su bet kuriuo importuotu elektromobiliu, prieš perkant svarbu patikrinti egzemplioriaus istoriją, baterijos būklę (SOH) ir programinės įrangos versiją.
Per oficialų saloną BYD Tang 2026 m. dar nesiūlomas — Europoje BYD koncentruojasi į masiškesnius modelius. Tačiau Tang jau matomas importuotojų sąrašuose, o naudotų pavyzdžių pasitaiko ES rinkose. WHEELSTREET jį parenka ir atveža — naują tiesiai iš gamintojo arba patikrintą naudotą iš Vakarų Europos.
BYD Tang yra septynvietis didelis elektrinis SUV su sulankstomomis antros ir trečios eilės sėdynėmis. Bagažinės tūris kinta nuo maždaug 235 l su pakeltomis visomis eilėmis iki apie 1 655 l sulanksčius sėdynes.
2024 m. atnaujinta „Flagship“ versija su 108,8 kWh „Blade“ LFP baterija nuvažiuoja apie 530 km pagal WLTP. Realus atstumas priklauso nuo greičio, temperatūros ir krūvio — žiemą jis būna mažesnis.
BYD Tang palaiko nuolatinės srovės (DC) įkrovimą iki maždaug 170 kW, o kintamosios srovės (AC) — iki 11 kW. Tokiam dideliam akumuliatoriui to pakanka, bet kai kurie konkurentai įkraunasi sparčiau, todėl ilgose kelionėse pauzės gali būti kiek ilgesnės.
Tiksli kaina priklauso nuo to, ar renkatės naują automobilį tiesiai iš gamintojo, ar naudotą iš ES, taip pat nuo komplektacijos, metų ir ridos. Pateikiame individualų pasiūlymą su tikslia kaina ir terminu, o pirkimą galima išdėstyti lizingu per 5 bankus. Kiekvieną atvežamą BYD tikriname pagal 120 taškų programą.