orientaciniai ~28 000–48 000 €
Galime atvežti tinkamą CUPRA Terramar iš Vakarų Europos per 5–7 dienas — su 120 taškų patikra ir 24 mėn. MANGO garantija. Palikite kontaktus ir pasiūlysime variantus per 24 val.
Pasakykite biudžetą ir pageidaujamą komplektaciją — pateiksime realius pasiūlymus.
Bazinis benzininis variklis miestui ir kasdieniam naudojimui; realios sąnaudos apie 5,5–6,2 l/100 km (WLTP).
Universaliausias benzininis variantas su geru dinamikos ir sąnaudų balansu; apie 5,7–6,4 l/100 km (WLTP).
Galingiausias benzininis variklis dinamiškesnio, sportiškesnio vairavimo mėgėjams; apie 6,2–7,1 l/100 km (WLTP).
Prijungiamasis hibridas su maždaug 50 km elektrine rida (WLTP) — miesto atstumams elektra, tolimoms kelionėms benzinu; patogus mažesnių emisijų ir mokesčių ieškantiems.
CUPRA Terramar pristatytas tik 2023 m. kovą, todėl patikima, plačiai patvirtinta tipinių gedimų statistika dar nesusiformavusi — ilgalaikio patikimumo duomenų kol kas nepakanka. Sąžininga to nenutylėti ir nevardyti nepatvirtintų problemų. Bazinė inžinerija remiasi patikrintais VW koncerno TSI varikliais ir MQB-A0 platforma, todėl rekomenduojame įprastas atsargumo priemones: pilną serviso istoriją, VIN patikrą ir kruopštų bandomąjį važiavimą. Verta įskaičiuoti ir tikėtinai aukštesnes priežiūros sąnaudas dėl sportiškesnės nuostatos bei premium pozicionavimo.
Universaliausias balansas yra 1,5 TSI (130 arba 150 AG) benzininis variantas — pakankamai dinamikos kasdieniam naudojimui ir nuspėjamos sąnaudos. Kasdien trumpus miesto atstumus važinėjantiems ir galintiems įsikrauti namuose prasminga svarstyti 1,5 TSI prijungiamąjį hibridą (PHEV). Sportiškesnio vairavimo mėgėjams skirtas 2,0 TSI 245 AG variantas.
Terramar remiasi patikrinta VW koncerno MQB-A0 platforma ir gerai žinomais TSI varikliais, todėl bazinė inžinerija turėtų būti nuspėjama. Vis dėlto modelis pristatytas tik 2023 m. kovą, todėl ilgalaikio patikimumo duomenų kol kas labai mažai ir aiškūs gedimų modeliai dar nesusiformavę. Saugiausia rinktis egzempliorių su pilna serviso istorija ir atlikti VIN patikrą.
Orientaciniai naudotas CUPRA Terramar LT rinkoje kainuoja maždaug nuo 28 000 € už bazinį 1,5 TSI iki maždaug 45 000 € už sportiškesnius 2,0 TSI variantus; PHEV versijos paprastai brangesnės, apie 38 000–48 000 €. Dėl modelio naujumo pasiūla ribota, o kainos atspindi beveik naują būklę. Galutinė kaina priklauso nuo metų, variklio, ridos ir komplektacijos.
Taip, Terramar yra kompaktinis visureigis su praktišku formatu, todėl tinka šeimai kasdieniam naudojimui ir kelionėms, tuo pat metu siūlydamas sportišką kupė siluetą bei charakterį. PHEV versija patogi tiems, kas daug važinėja mieste ir gali įsikrauti namuose. Renkantis verta įvertinti bagažinės ir salono erdvę pagal konkrečius šeimos poreikius.
Taip. Dėl ribotos vietinės pasiūlos dažnai prasmingiau ieškoti atvežtino egzemplioriaus iš Vakarų Europos — atvežame patikrintą CUPRA Terramar iš Vokietijos, Olandijos ar Belgijos su 120 taškų patikra ir 24 mėn. MANGO garantija arba parenkame naują tiesiai iš gamintojo. Lizingą galime sutvarkyti per 5 bankus.