16 000–24 000 €
Ford Puma — stilingas ir vairavimu malonus mažas SUV, gaminamas nuo 2019 m. ant Ford Fiesta platformos. Nuo pat pradžių jis išsiskyrė gyvu vairavimu, praktišku „MegaBox“ bagažinės skyriumi po pagrindinėmis grindimis ir moderniu dizainu. Didžioji dalis rinkoje siūlomų egzempliorių turi ekonomišką 1.0 EcoBoost mild hybrid (mHEV) variklį, o galingiausia ST versija naudoja 1.5 variklį. Kompaktiškas kuzavas patogus mieste, o aukštesnė sėdėsena suteikia gerą matomumą eisme.
Perkant naudotą Puma svarbiausia — įsitikinti, kad 1.0 EcoBoost šlapias paskirstymo diržas keistas laiku, ir reikalauti tvarkingos serviso istorijos. WHEELSTREET atveža patikrintą Ford Puma iš Vakarų Europos su 120 taškų patikra ir 24 mėn. MANGO garantija, o prireikus parenka ir naujesnį near-new ar naują automobilį tiesiai iš gamintojo. Lizingas per 5 bankus, visa dokumentacija ir registracija sutvarkoma už jus.
Galime atvežti tinkamą Ford Puma iš Vakarų Europos per 5–7 dienas — su 120 taškų patikra ir 24 mėn. MANGO garantija. Palikite kontaktus ir pasiūlysime variantus per 24 val.
Pasakykite biudžetą ir pageidaujamą komplektaciją — pateiksime realius pasiūlymus.
Debiutinė karta ant Fiesta platformos su praktišku MegaBox skyriumi; dauguma egzempliorių turi 1.0 EcoBoost mild hybrid variklį.
Sportinė versija su 1.5 varikliu ir gyvesne dinamika bei tvirtesne važiuokle.
Modelio atnaujinimas su modernizuotu interjeru ir informacine sistema; salono ir įrangos patobulinimai.
Svarbiausias dėmesys — 1.0 EcoBoost variklio šlapias paskirstymo diržas, panardintas alyvoje: jį būtina keisti laiku pagal gamintojo reglamentą, nes praleistas keitimas gali sukelti rimtų variklio gedimų, todėl prieš pirkimą reikalaukite įrodymo apie keitimą. Kai kuriuose ankstyvuose egzemplioriuose pasitaiko aušinimo sistemos niuansų — verta įsitikinti, kad sistema sandari ir prižiūrima. Renkantis dvigubo sankabos automatinę pavarų dėžę, atidžiai patikrinkite perjungimų sklandumą — jie turi būti be trūkčiojimų ir vibracijų lėtai važiuojant. Tvarkinga, pilna serviso istorija šias rizikas sumažina iki minimumo.
Tinkamai prižiūrėta Puma yra pakankamai patikimas mažas SUV. Svarbiausia — laiku keisti 1.0 EcoBoost šlapią paskirstymo diržą ir prižiūrėti aušinimo sistemą. Egzemplioriai su pilna serviso istorija laikomi tvarkingu ir maloniu kasdieniu pasirinkimu.
Universaliausias pasirinkimas — 1.0 EcoBoost mild hybrid (mHEV) benzininis variklis. Norintiems daugiau dinamikos tinka galingesnė 155 AG versija, o sportiško vairavimo mėgėjams — ST su 1.5 varikliu. Visada svarbu įsitikinti, kad paskirstymo diržas keistas laiku.
Naudota Ford Puma rinkoje kainuoja maždaug nuo 16 000 iki 24 000 €, priklausomai nuo metų, ridos ir komplektacijos. Ankstyvesni 2019–2020 m. egzemplioriai kainuoja mažiau, o vėlesni, mažos ridos automobiliai bei ST versija — daugiau.
„MegaBox“ — tai papildomas gilus bagažinės skyrius po pagrindinėmis grindimis su drenažo anga. Jame patogu vežti aukštus daiktus stačiai arba šlapius, purvinus daiktus, kuriuos paskui galima nuplauti. Tai vienas išskirtinių Puma praktiškumo privalumų.
Taip. Pasakykite biudžetą, pageidaujamus metus ir variklį — parinksime patikrintą egzempliorių iš Vakarų Europos su 120 taškų patikra ir 24 mėn. MANGO garantija. Galime atvežti ir naujesnį near-new ar naują automobilį tiesiai iš gamintojo, o lizingą sutvarkome per 5 bankus.