9 000–26 000 €
Honda Jazz — vienas praktiškiausių ir patikimiausių miesto klasės automobilių, kurį Lietuvoje vertina už išskirtinai erdvų saloną, lankstų Magic Seats sėdynių sulankstymą ir ilgaamžę Honda techniką. Antrinėje rinkoje dažniausiai sutiksite trečiąją kartą (GK) (2015–2020 m.) ir naujausią ketvirtąją kartą (GR) (nuo 2020 m.).
GK karta turi patikimus 1.3 ir 1.5 benzininius variklius, o naujausia GR karta jau siūloma tik su modernia 1.5 e:HEV hibridine sistema, kuri mieste leidžia pasiekti vos 4–5 l / 100 km kuro sąnaudas ir veikia sklandžiai bei tyliai. Nepaisant kompaktiškų išmatavimų, Jazz salonas itin erdvus, o aukšta gamybos kokybė reiškia ilgaamžiškumą. Tai puikus miesto automobilis, antrasis automobilis šeimoje ar ekonomiškas pasirinkimas kasdienai. WHEELSTREET pasiūloje rasite patikrintus egzempliorius su skaidria istorija, o pageidaujamą versiją galime atvežti iš Vakarų Europos.
Galime atvežti tinkamą Honda Jazz iš Vakarų Europos per 5–7 dienas — su 120 taškų patikra ir 24 mėn. MANGO garantija. Palikite kontaktus ir pasiūlysime variantus per 24 val.
Pasakykite biudžetą ir pageidaujamą komplektaciją — pateiksime realius pasiūlymus.
Plačiausiai paplitusi karta antrinėje rinkoje. Patikimi 1.3 i-VTEC ir galingesni 1.5 i-VTEC benzininiai varikliai. Itin pigi eksploatacija, lankstus Magic Seats salonas ir patvari technika. Dalis su CVT bevariante pavarų dėže.
Naujausia karta, siūloma tik su 1.5 e:HEV hibridine sistema (109 AG). Sklandus, beveik elektrinis važiavimo pojūtis ir dar mažesnės kuro sąnaudos. Modernesnis salonas, geresnė saugos įranga (Honda Sensing) ir kokybiškesnė apdaila. Yra ir nuotykiškesnis Crosstar variantas.
GR kartos crossover stiliaus variantas su padidintu prošvaisos atstumu, apsauginiais kėbulo elementais ir stogo skersiniais. Ta pati patikima 1.5 e:HEV hibridinė sistema. Patogus tiems, kam reikia šiek tiek daugiau praktiškumo nei standartiniame Jazz.
Honda Jazz yra vienas mažiausiai gedimams jautrių automobilių, tačiau renkantis verta patikrinti kelis dalykus. GK kartos versijose su CVT bevariante pavarų dėže svarbu įsitikinti, kad nėra trūkčiojimo, vibracijos ar gausto įsibėgėjant, ir kad laikytasi tepalo keitimo intervalų — tinkamai prižiūrima CVT tarnauja patikimai. GR kartos hibridinėse e:HEV versijose svarbu įvertinti aukštos įtampos baterijos būklę didelės ridos egzemplioriuose — nors Honda hibridų baterijos patvarios, didelės ridos automobiliuose verta atlikti baterijos sveikatos diagnostiką. Senesnėse GK versijose galimas nedidelis dėvėjimasis pakaboje ar stabilizatoriaus jungtyse dėl amžiaus, todėl pravartu patikrinti pakabos būklę. Bendrai gedimų rizika maža — kiekvieną WHEELSTREET Jazz praleidžiame per 120 taškų patikrą, o hibridams atliekame baterijos būklės įvertinimą.
Taip. Nepaisant kompaktiškų išorės išmatavimų, Jazz salonas yra vienas erdviausių savo klasėje, daugiausia dėl išmanaus kuro bako išdėstymo ir lankstaus Magic Seats sėdynių sulankstymo. Galines sėdynes galima sulankstyti įvairiais būdais ir vežti aukštus ar ilgus daiktus.
GK karta (2015–2020 m.) su benzininiais varikliais yra subrendusi ir plačiai paplitusi, su pigia eksploatacija. Naujausia GR karta (nuo 2020 m.) su 1.5 e:HEV hibridu siūlo modernesnę įrangą ir mažesnes sąnaudas. Abi kartos laikomos itin patikimomis tinkamai prižiūrint.
2026 m. kainos prasideda maždaug nuo 9 000 € už GK kartos benzininius egzempliorius ir siekia iki 26 000 € už naujausius GR kartos hibridus. Tipinis 2017–2018 m. GK kartos 1.3 ar 1.5 su vidutine rida kainuoja apie 11 000–15 000 €.
Jazz geriausiai jaučiasi mieste, kur 1.5 e:HEV hibridas ypač ekonomiškas, tačiau jis visiškai tinkamas ir tolimoms kelionėms. Trasoje sąnaudos lieka kuklios, o salonas pakankamai erdvus keturiems suaugusiems patogioms kelionėms.
Taip. Jei reikiamos kartos, komplektacijos ar variklio šiuo metu nėra mūsų pasiūloje, atvežame patikrintą Honda Jazz iš Vakarų Europos. Pateikiame galutinę kainą iš anksto, atliekame 120 taškų patikrą, suteikiame 24 mėn. MANGO garantiją ir lizingą per 5 bankus.