~28 000–46 000 € (naudotas LT rinkoje)
Galime atvežti tinkamą Hyundai Ioniq 6 iš Vakarų Europos per 5–7 dienas — su 120 taškų patikra ir 24 mėn. MANGO garantija. Palikite kontaktus ir pasiūlysime variantus per 24 val.
Pasakykite biudžetą ir pageidaujamą komplektaciją — pateiksime realius pasiūlymus.
Vidutinio dydžio elektrinis sedanas ant E-GMP platformos su 800V architektūra. Baterija ~53 kWh (Standard) arba ~74 kWh (Long Range) naudingos talpos; WLTP atstumas atitinkamai ~430 km ir ~610 km. Galimi galiniai (RWD) arba visi (AWD) varantieji ratai.
Dažniausios pastabos ankstyvuose egzemplioriuose — 12V pagalbinės baterijos išsikrovimas (galima prarasti prieigą prie automobilio; remontas ~300–800 €) ir retesni ICCU įkrovimo valdymo modulio gedimai, kurių dalis spręsta gamykliniais atšaukimais arba pagal garantiją. Retkarčiais pasitaiko multimedijos programinės įrangos nesklandumų ar vangumo, paprastai sprendžiamų atnaujinimais (diagnostika ~0–200 €). Kadangi modelis pasirodė tik 2023 m., ilgalaikio patikimumo duomenų dar ribotai, todėl svarbu rinktis egzempliorių su tvarkinga serviso istorija ir atliktais gamykliniais atšaukimais.
Taip, sąlyginai — tai vienas efektyviausių elektrinių sedanų savo klasėje su 800V greitu įkrovimu, mažu suvartojimu ir 5 žvaigždučių saugumu. Universaliausias pasirinkimas — Long Range RWD su maždaug 74 kWh baterija. Verta atminti, kad ilgalaikio patikimumo duomenų dar ribotai, nes modelis pasirodė tik 2023 m., todėl rinkitės egzempliorių su tvarkinga serviso istorija ir atliktais gamykliniais atšaukimais. WHEELSTREET tokį parenka ir atveža su 120 taškų patikra bei 24 mėn. MANGO garantija.
Universaliausia yra Long Range RWD su maždaug 74 kWh naudinga baterija ir apie 610 km WLTP atstumu — ji siūlo geriausią atstumo ir efektyvumo balansą. AWD versija prideda trauklumo žiemą, bet šiek tiek sumažina atstumą. Jei važinėjate daugiausia mieste, Standard Range (~53 kWh, ~430 km) versija visiškai pakanka ir kainuoja mažiau.
Long Range versijos WLTP atstumas siekia maždaug 610 km, o realus suvartojimas dažnai būna apie 15 kWh / 100 km — vienas mažiausių klasėje dėl aerodinamiškos formos. Dėl 800V architektūros prie galingos nuolatinės srovės stotelės baterija nuo 10 iki 80 % įsikrauna per maždaug 18 minučių.
Naudotų Ioniq 6 kainos orientaciškai svyruoja nuo maždaug 28 000 iki 46 000 €, priklausomai nuo metų, ridos, versijos ir serviso istorijos. Žemesnės ribos atspindi bazinius egzempliorius su didesne rida, aukštesnės — gerai prižiūrėtus Long Range modelius. WHEELSTREET gali parinkti ir naujesnį, beveik naują arba naują Ioniq 6 tiesiai iš gamintojo.
Ankstyvieji patikimumo duomenys apskritai teigiami, tą iš dalies patvirtina ir giminingi E-GMP modeliai (Ioniq 5, Kia EV6). Automobilis turi 5 žvaigždučių Euro NCAP įvertinimą, o salonas tylus ir patogus. Daugiausiai pastabų sulaukia 12V sistema ir ICCU modulis ankstyvuose egzemplioriuose — dalis jų pataisyta atšaukimais. Vienintelė ergonominė pastaba — dėl nuožulnaus sedano stogo galinėje eilėje aukštesniems keleiviams gali trūkti galvos erdvės.