nuo ~45 000 €
Lynk & Co 08 — didesnis (D/E segmento) įkraunamas hibridinis visureigis iš „Geely“ grupės prekės ženklo, platformomis ir inžinerija susijęs su „Volvo“ bei „Polestar“. Europoje jis išsiskiria vienu didžiausių PHEV elektrinių nuotolių: neįprastai didelė apie 39,6 kWh baterija leidžia elektra nuvažiuoti iki apie 200 km pagal WLTP (realiai apie 160 km), o pilnai užpildžius baką ir įkrovus bateriją bendras nuotolis viršija 1 000 km.
08 esmė — PHEV, sukurtas taip, kad kuo dažniau važiuotumėte vien elektra: benzininis variklis įsijungia tik tada, kai baterija išsenka arba reikia papildomos galios. Pavara jungia 1,5 l turbo benzininį variklį su elektros varikliu, bendra sistemos galia — apie 345 AG, 0–100 km/h per maždaug 6,8 s. Tai vienas nedaugelio PHEV Europoje su nuolatinės srovės (DC) greituoju įkrovimu — nuo 10 iki 80 % maždaug per 33 minutes. Lietuvoje 08 oficialiai prieinamas per Sostena. WHEELSTREET gali parinkti, patikrinti ir atvežti Lynk & Co 08 — tiek naują tiesiai iš gamintojo, tiek patikrintą iš Vakarų Europos.
Galime atvežti tinkamą Lynk & Co 08 iš Vakarų Europos per 5–7 dienas — su 120 taškų patikra ir 24 mėn. MANGO garantija. Palikite kontaktus ir pasiūlysime variantus per 24 val.
Pasakykite biudžetą ir pageidaujamą komplektaciją — pateiksime realius pasiūlymus.
Pagrindinis prekės ženklo modelis, Europoje pristatytas 2025 m. viduryje, Lietuvoje prieinamas per Sostena. Įkraunamas hibridas su apie 39,6 kWh baterija (didesne nei kai kurių pilnai elektrinių miesto automobilių), iki apie 200 km elektrinio nuotolio pagal WLTP (realiai apie 160 km) ir DC greituoju įkrovimu 10–80 % per maždaug 33 min. Pavara — 1,5 l turbo benzininis variklis su elektros varikliu, bendra galia apie 345 AG, 0–100 km/h per maždaug 6,8 s. 2025 m. modelis gavo aukščiausią 5 žvaigždučių „Euro NCAP“ įvertinimą (suaugusiųjų apsauga 90 %, vaikų 87 %). SVARBU: modelis dar naujas, todėl ilgalaikio patikimumo statistika tik kaupiasi.
Bazinė komplektacija su aukštu standartinės įrangos lygiu: 15,4 colio centrinis ekranas ir atskiras 10,2 colio vairuotojo ekranas, „Apple CarPlay“ bei „Android Auto“, 360° kamera, matricos LED žibintai. Praktiškam pirkėjui gausaus bazinio įrangos rinkinio dažnai visiškai pakanka, todėl Core yra racionalus pasirinkimas nesivaikant priedų.
Aukščiausia komplektacija maksimaliam komfortui: „Harman Kardon“ garso sistema su 23 garsiakalbiais, masažuojančios priekinės sėdynės, matricos LED žibintai ir didesni ratlankiai. Įrangos lygis dažnai pranoksta panašios kainos europietiškus atitikmenis. Tinka tiems, kas vertina garso sistemą, šviesos technologijas ir salono prabangą.
Lynk & Co 08 Europoje pasirodė tik 2025 m., todėl svarbiausias niuansas renkantis — tai <strong>naujo modelio patikimumo neaiškumas dėl duomenų stokos</strong>, o ne žinomi rimti gedimai. Ilgalaikio patikimumo, baterijos degradacijos ir tipinių gedimų statistika dar tik kaupiasi. Ankstyvose recenzijose minimi smulkūs programinės įrangos niuansai (pavyzdžiui, retkarčiais nutrūkstantis „Apple CarPlay“ ryšys) — tipiški naujo modelio dalykai, kurie dažnai sprendžiami atnaujinimais. Verta atkreipti dėmesį, kad Lynk & Co serviso ir dalių tinklas Lietuvoje dar ankstyvoje stadijoje, todėl prieš pirkdami įvertinkite aptarnavimo prieinamumą savo regione. 08 yra didelis ir sunkus automobilis (apie 2 100 kg), o tai veikia padangų bei stabdžių dėvėjimąsi — patikrinkite jų būklę. Galiausiai visi PHEV privalumai — žemos sąnaudos ir didelis elektrinis nuotolis — pasireiškia tik tada, kai bateriją reguliariai įkraunate; be patogios namų ar darbo įkrovimo galimybės sunkią bateriją vežant vien benzinu sąnaudos didesnės. Kiekvienam WHEELSTREET Lynk & Co 08 prieš pristatymą atliekame 120 taškų patikrą, o istoriją rekomenduojame pasitikrinti pagal VIN.
Pagal WLTP standartą 08 elektra gali nuvažiuoti iki apie 200 km, o realiomis sąlygomis — apie 160 km. Tai vienas didžiausių elektrinių nuotolių tarp įkraunamų hibridų Europoje. Realus rezultatas priklauso nuo vairavimo stiliaus, oro sąlygų ir temperatūros.
Taip — tai vienas nedaugelio PHEV Europoje, palaikančių nuolatinės srovės (DC) greitąjį įkrovimą. Nuo 10 iki 80 % baterija įkraunama maždaug per 33 minutes. Tai retas privalumas šioje klasėje, palengvinantis ilgesnes keliones.
Pilnai užpildžius degalų baką ir įkrovus bateriją, gamintojas nurodo daugiau nei 1 000 km bendro nuotolio. Pavara — įkraunamas hibridas: 1,5 l turbo benzininis variklis dirba kartu su elektros varikliu, bendra sistemos galia apie 345 AG, o įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h trunka maždaug 6,8 s.
Taip — 2025 m. 08 gavo aukščiausią 5 žvaigždučių „Euro NCAP“ įvertinimą (suaugusiųjų apsauga 90 %, vaikų 87 %). Modelis turi išplėstinę pagalbos vairuotojui sistemą, 360° kamerą ir matricos LED žibintus, o inžinerija susijusi su „Volvo“ ir „Polestar“.
Pamatinė inžinerija remiasi „Geely“ grupės baze, susijusia su „Volvo“ ir „Polestar“, o tai teigiamas ženklas dėl konstrukcijos brandos. Tačiau modelis labai naujas (Europoje nuo 2025 m.), todėl ilgalaikio patikimumo statistika tik kaupiasi, o naudotų egzempliorių pasiūla kol kas reta. Tikslią kainą pateikiame individualiai pagal komplektaciją (Core ar More) ir įrangą — parašykite mums ir paruošime pasiūlymą su tiksliomis sąlygomis.