apie 28 000–50 000 eurų (priklauso nuo metų, baterijos, ridos ir kuzavo versijos)
Galime atvežti tinkamą Maxus eDeliver 9 iš Vakarų Europos per 5–7 dienas — su 120 taškų patikra ir 24 mėn. MANGO garantija. Palikite kontaktus ir pasiūlysime variantus per 24 val.
Pasakykite biudžetą ir pageidaujamą komplektaciją — pateiksime realius pasiūlymus.
Bazinė baterija su maždaug 180 km WLTP atstumu. Tinka trumpiems miesto maršrutams su dažnu įkrovimu bazėje. Praktikoje su kroviniu ir žiemą atstumas mažesnis.
Vidutinė baterija, WLTP apie 235 km. Daugumai miesto ir priemiesčio logistikos užduočių — protingiausias atstumo ir kainos kompromisas.
Didžiausia baterija, WLTP iki maždaug 352 km (palankiausias scenarijus). Skirta ilgesniems dienos maršrutams, kai įkrauti dienos viduryje nėra kur.
Siūlomos kelios kuzavo versijos — nuo jų priklauso krovinio tūris ir naudingoji apkrova. Tikslius skaičius reikia sutikrinti pagal konkretaus automobilio dokumentus.
Svarbiausia prieš pirkimą: realus atstumas su pilnu kroviniu, greitkelyje ir žiemą būna pastebimai mažesnis nei deklaruojamas WLTP; nuolatinės srovės įkrovimas vidutinis — iki maždaug 90 kW, 20–80 % apie 45 min, todėl intensyviam darbui su krovimu maršruto viduryje mažiau patogu; serviso ir dalių tinklas Lietuvoje dar plečiasi, tad verta iš anksto pasitikrinti artimiausią autorizuotą servisą; naudingoji apkrova skiriasi pagal kuzavo versiją — didesnė baterija sveria daugiau ir gali sumažinti leistiną apkrovą išlaikant 3,5 t bendrąją masę. Kadangi modelis palyginti naujas ir naudojamas komerciškai (didelė rida, intensyvus darbas), perkant naudotą būtina patikrinti baterijos būklę (talpą), istoriją pagal VIN ir aptarnavimo įrašus. WHEELSTREET automobilius su 120 taškų patikra ir 24 mėn. MANGO garantija tikrina prieš pristatymą.
Daugumai miesto logistikos užduočių praktiškiausia 72 kWh versija (WLTP apie 235 km) — protingas atstumo ir kainos kompromisas. 88,55 kWh (WLTP iki maždaug 352 km) tinka ilgesniems dienos maršrutams, o 51,5 kWh (WLTP apie 180 km) — trumpiems maršrutams su įkrovimu bazėje. Atminkite, kad realus atstumas su kroviniu ir žiemą būna mažesnis. Pasakykite mums savo maršrutus — patarsime dėl tinkamos baterijos.
WLTP skaičiai (apie 180, 235 ir iki 352 km pagal bateriją) gauti laboratorinėmis sąlygomis. Praktikoje atstumas būna pastebimai mažesnis ir priklauso nuo krovinio svorio, greičio, oro temperatūros ir vairavimo stiliaus — ypač žiemą ir su pilnu kroviniu. Į 352 km verta žiūrėti kaip į palankiausią scenarijų, o ne kasdienę garantiją.
Nuolatinės srovės (DC) įkrovimas siekia iki maždaug 90 kW, o įkrovimas nuo 20 iki 80 % užtrunka apie 45 minutes. Kasdieniam darbui su naktiniu įkrovimu bazėje to pakanka, tačiau intensyviam darbui su krovimu maršruto viduryje tai mažiau patogu nei greičiau įkraunami konkurentai.
eDeliver 9 siūlomas keliomis kuzavo versijomis (skirtingas bazės ilgis ir aukštis), todėl krovinio tūris ir naudingoji apkrova skiriasi pagal pasirinkimą, baterijos dydį ir kuzavą. Didesnė baterija sveria daugiau ir gali sumažinti leistiną apkrovą. Tikslius skaičius būtina sutikrinti pagal konkretaus automobilio dokumentus.
Taip — modelis prieinamas Lietuvos naudotų ir importo rinkoje. Elektrinė pavara konstrukciškai paprasta, o tai paprastai naudinga patikimumui, tačiau modelis palyginti naujas ir naudojamas komerciškai, todėl perkant naudotą svarbiausia patikrinti realią baterijos būklę, istoriją pagal VIN ir aptarnavimo įrašus. WHEELSTREET gali parinkti ir atvežti patikrintą egzempliorių arba naują tiesiai iš gamintojo, su lizingu verslui per kelis bankus.