nuo ~14 000 iki ~45 000 eurų (priklauso nuo kartos, ridos ir komplektacijos)
Galime atvežti tinkamą Mercedes-Benz GLA iš Vakarų Europos per 5–7 dienas — su 120 taškų patikra ir 24 mėn. MANGO garantija. Palikite kontaktus ir pasiūlysime variantus per 24 val.
Pasakykite biudžetą ir pageidaujamą komplektaciją — pateiksime realius pasiūlymus.
Žemesnis, panašesnis į paaukštintą hečbeką. Varikliai: benzinas 180/200/250 (M270), dyzelinas 180d/200d/220d (OM651 2.1), AMG 45. Ankštesnis gale ir bagažinėje; ankstyvos 2014–2015 m. partijos turėjo gamyklinių atšaukimų — verta atidžiai patikrinti istoriją.
Aukštesnis, erdvesnis ir labiau panašus į tikrą SUV. Modernus MBUX salonas, kokybiškesnės medžiagos. Naujesniuose dyzeliuose OM654 2.0, benzinuose M260. Erdvesnis ir technologiškesnis pasirinkimas.
Sportiškos, galingos versijos. Didesnis padangų, stabdžių ir sankabos dėvėjimasis — būtina tikrinti sportiško eksploatavimo žymes ir pilną istoriją.
Dažniausia techninė rizika — 7 pavarų 7G-DCT dvigubos sankabos automatas: didelėje ridoje gali trūkčioti važiuojant lėtai ar kamščiuose, o sankabos remontas brangus (bandomojo važiavimo metu atkreipkite dėmesį į sklandų pavarų jungimą). Dyzeliniuose OM651 2.1 varikliuose paskirstymo grandinė (variklio gale) ir kuro sistemos komponentai didėjant ridai gali pareikalauti dėmesio. Benzininėse ankstyvose partijose pasitaikė skirstomųjų velenų defektų ir padidintų alyvos sąnaudų. Ankstyvi X156 (2014–2015) turėjo gamyklinių atšaukimų (skirstomieji velenai, kuro ir vakuumo žarnos) — patikrinkite, ar atlikti visi atšaukimo darbai. Serviso ir dalių išlaikymas brangesnis nei masinio segmento — pigus pirkimas neturi virsti brangiu išlaikymu.
Bendrai GLA yra vidutinio–gero patikimumo premium visureigis. Variklių pagrindai tvirti, tačiau dvigubos sankabos dėžė ir dyzelinų paskirstymo grandinė didėjant ridai reikalauja dėmesio. Lemiamą reikšmę turi serviso istorija — prižiūrėtas egzempliorius tarnauja patikimai. Kiekvieną atvežamą GLA patikriname pagal 120 taškų.
Pirmoji karta (X156, 2013–2020) žemesnė ir ankštesnė, panašesnė į paaukštintą hečbeką. Antroji karta (H247, nuo 2020) erdvesnė, aukštesnė, su modernesniu salonu ir MBUX sistema. Jei svarbi erdvė ir technologijos, rinkitės H247.
Daugumai pirkėjų tinka GLA 200 benzinas miestui arba 200d/220d dyzelinas, jei daug važiuojate trasomis. GLA 250 ir AMG versijos suteikia daugiau dinamikos, bet kainuoja brangiau išlaikyti. 4MATIC verta apsvarstyti dėl žiemos sąlygų.
Taip. Atvežame patikrintą GLA iš Vokietijos, Olandijos ar Belgijos su 120 taškų patikra ir 24 mėn. MANGO garantija. Galime parinkti naudotą, beveik naują arba naują tiesiai iš gamintojo. Pasakykite biudžetą ir pageidaujamus metus — parinksime tinkamą variantą.
Taip, lizingą sutvarkome per 5 bankus ir padedame parinkti palankiausias sąlygas pagal jūsų biudžetą. Susisiekite ir pasiūlysime tinkamiausią finansavimo variantą kartu su atvežimo skaičiavimu.