Kraunama...
~2 000–45 000 EUR
Galime atvežti tinkamą Renault Scénic iš Vakarų Europos per 5–7 dienas — su 120 taškų patikra ir 24 mėn. MANGO garantija. Palikite kontaktus ir pasiūlysime variantus per 24 val.
Pasakykite biudžetą ir pageidaujamą komplektaciją — pateiksime realius pasiūlymus.
Antra karta — klasikinis kompaktinis minkavenis su erdviu salonu ir daug benzininių bei dyzelinių variklių; prieinamas ir praktiškas naudotoje rinkoje.
Trečia karta, taip pat siūlyta ilgesnė septynvietė Grand Scénic versija; populiari dyzelinų ekonomija tolimoms kelionėms.
Ketvirta karta su ryškesniu, SUV panašesniu dizainu ir dideliais ratlankiais; paskutinė tradicinė minkavenio karta prieš perėjimą į elektrą.
Visiškai naujas 100 % elektrinis šeimos SUV ant AmpR Medium platformos, 60 kWh arba 87 kWh baterija; 2024 m. „Metų automobilis Europoje“.
Naujajame Scénic E-Tech pagrindiniai ankstyvi nusiskundimai buvo programiniai, o ne mechaniniai: „OpenR Link“ multimedija kartais užšaldavo arba pati persikraudavo, o ankstyvose versijose įkrovimo sesija galėjo „užmigti“ — abi problemas „Renault“ taisė atnaujinimais „per orą“ (FOTA), todėl perkant verta įsitikinti, kad įdiegta naujausia programinės įrangos versija. Šaltuoju metu nuotolis krenta labiau, nei norėtųsi, nepaisant šilumos siurblio, o versijos su didžiausiais 20 colių ratlankiais turi kietoką važiuoklę. Kadangi modelis rinkoje tik nuo 2024 m., ilgalaikių patikimumo duomenų dar nedaug — svarbu patikrinti baterijos būklę (SoH). Perkant bet kurios kartos Scénic visada verta patikrinti VIN ir istoriją.
Priklauso nuo poreikio ir biudžeto. Senesni minkavenio kartos modeliai (Scénic II–IV) yra prieinamas ir praktiškas šeimos variantas naudotoje rinkoje, o naujasis E-Tech (nuo 2024 m.) — modernus elektrinis SUV su dideliu nuotoliu, tinkamas tiems, kurie gali įsikrauti namuose. Padedame išsirinkti pagal jūsų kasdienį važiavimą.
Mechaniškai elektrinė pavara paprasta ir laikoma brandžia. Pagrindiniai ankstyvi nusiskundimai buvo programiniai — „OpenR Link“ multimedijos užšalimai ir įkrovimo nesklandumai, kuriuos „Renault“ taisė atnaujinimais „per orą“. Ilgalaikių duomenų dar nedaug, todėl rinkitės egzempliorių su naujausia programine įranga.
Su 87 kWh baterija nepriklausomi bandymai mišriomis sąlygomis rodo maždaug 450–500 km realaus nuotolio, trasoje siek tiek mažiau. Šaltuoju metu nuotolis krenta labiau, todėl žiemos keliones verta planuoti su atsarga.
Senesni minkavenio kartos modeliai naudotoje rinkoje yra prieinami, o naujasis E-Tech Europoje kainuoja maždaug nuo 30 000 EUR (60 kWh) iki maždaug 45 000 EUR (87 kWh geriausios komplektacijos). Tiksli kaina priklauso nuo kartos, ridos, baterijos būklės ir komplektacijos — suskaičiuosime atvežimo kaštus jūsų pasirinktam variantui.
Taip, tai vienas iš stipriausių jo privalumų. Scénic yra erdvus su 545 l bagažine (E-Tech), aukšta sėdėsena ir aukščiausiu 5 žvaigždučių „Euro NCAP“ įvertinimu. Naujasis E-Tech yra penkiavietis — didesnei šeimai, kuriai reikia septynių vietų, jis netiks.
Taip. Atvežame patikrintą Renault Scénic iš Vokietijos, Olandijos ar Belgijos su 120 taškų patikra ir 24 mėn. MANGO garantija, o prireikus parenkame ir naują tiesiai iš gamintojo. Lizingą tvarkome per 5 bankus.