nuo ~12 000 € (J100) iki ~120 000 € (J300)
Galime atvežti tinkamą Toyota Land Cruiser iš Vakarų Europos per 5–7 dienas — su 120 taškų patikra ir 24 mėn. MANGO garantija. Palikite kontaktus ir pasiūlysime variantus per 24 val.
Pasakykite biudžetą ir pageidaujamą komplektaciją — pateiksime realius pasiūlymus.
Modernioji karta ant naujos TNGA-F platformos su 3,3 l V6 biturbo dyzeliu (309 AG) ir 10 pavarų automatine dėže. Erdvus salonas su 12,3 col. ekranu, pilna off-road įranga (Multi-Terrain Select, CRAWL Control). Naujausi egzemplioriai dažnai dar turi Toyota garantijos likutį.
Populiariausia karta antrinėje rinkoje. Legendinis 4,5 l V8 D-4D dyzelis (272 AG), taip pat 4,6 l V8 benzinas (318 AG). Facelift versijos (2016+) turi modernesnį saloną ir KDSS pakabos sistemą. Optimalus kainos ir patikimumo santykis.
Klasikinė karta su 4,2 l TD (204 AG) ir 4,7 l V8 benzinu (235 AG). Paprasta mechanika, itin ilgaamžis, tačiau būtina tikrinti rėmo bei diferencialų koroziją po didelės ridos. Prieinamiausias būdas įsigyti tikrą Land Cruiser.
Land Cruiser genda retai, bet remontas brangus. Dyzeliniuose 4,5 l V8 (1VD-FTV) po 200 000 km gali reikėti atnaujinti Denso HP4 įpurškimo siurblį, po 150 000 km stringa turbinų aktuatoriai, standartiškai užsiteršia EGR vožtuvas ir DPF filtras (ypač trumpuose miesto maršrutuose). J200 modeliuose su KDSS pakaba tikrintinas alyvos nuotėkis iš stabilizatorių cilindrų, taip pat greičiau dėl svorio nusidėvi pakabos svirtys ir šarnyrai. Benzininis 4,6 l V8 (1UR-FE) po 150 000 km gali pradėti vartoti alyvą (0,5–1 l / 1 000 km) ir reikalauti vandens siurblio bei uždegimo ričių keitimo. Rėminė konstrukcija tikrintina dėl korozijos, ypač Skandinavijoje eksploatuotuose egzemplioriuose. J300 karta dar nauja, tačiau verta stebėti 10 pavarų dėžės alyvos būklę ir AdBlue sistemos veikimą.
Taip, Land Cruiser yra vienas patikimiausių automobilių pasaulyje – ne tik SUV segmente. 4,5 l V8 dyzelis (1VD-FTV) reguliariai nuvažiuoja 400 000–500 000 km be kapitalinio remonto, todėl jį renkasi humanitarinės misijos ekstremaliomis sąlygomis. Su reguliaria priežiūra Land Cruiser tarnauja 15–20 metų.
Kainos priklauso nuo kartos: J100 (2003–2007) – apie 12 000–28 000 €; J200 iki facelift (2008–2012) – nuo ~30 000 €; J200 facelift (2016–2021) – apie 48 000–65 000 €; J300 (2022+) – 85 000–120 000 €. Land Cruiser kainos Lietuvoje būna kiek aukštesnės dėl didelės paklausos, todėl verta svarstyti atvežimą iš Vakarų Europos.
J200 facelift (2016–2021) siūlo geriausią kainos ir kokybės santykį: patikimas 4,5 l V8 dyzelis, pilna off-road įranga ir modernesnis salonas. J300 yra modernesnė evoliucija su nauju 3,3 l V6 dyzeliu, 10 pavarų dėže ir 12,3 col. ekranu, tačiau kainuoja gerokai brangiau. Jei biudžetas leidžia – J300, jei ne – J200 facelift tarnaus dar 10 ir daugiau metų.
Ne, 4,5 l V8 dyzelis nėra ekonomiškas – realus suvartojimas mišriame cikle yra 11–14 l / 100 km, o mieste gali siekti 16 l / 100 km. J300 su nauju 3,3 l V6 dyzeliu kiek taupesnis (10–12 l / 100 km), bet tai vis tiek dukart daugiau nei vidutinis SUV. Land Cruiser labiau tinka daug keliaujantiems nei tik miesto vairavimui.
Taip. WHEELSTREET Land Cruiser lizingą suformuoja per 5 bankus, todėl galite pasirinkti palankiausią įmoką. Kiekvienas automobilis pereina 120 taškų patikrą, suteikiama 24 mėn. MANGO garantija, o pageidaujamą egzempliorių galime atsivežti iš Vakarų Europos arba pasiūlyti naują tiesiai iš gamintojų.