CCS (Combined Charging System, Combo 2) – tai Europoje ir Lietuvoje vyraujantis elektromobilių įkrovimo jungties standartas, apjungiantis kasdieniam AC įkrovimui skirtą Type 2 jungtį su papildomais galios kontaktais greitajam nuolatinės srovės (DC) įkrovimui. Viena jungtis leidžia tiek lėtai krauti namuose, tiek sparčiai įkrauti viešose greitosiose stotelėse. CCS yra tapęs standartu daugumai naujų EV Europos rinkoje.
CCS (angl. Combined Charging System), Europoje žinoma kaip Combo 2, yra kombinuota įkrovimo jungtis. Viršutinę dalį sudaro standartinė Type 2 lizdo geometrija (AC įkrovimui), o apačioje pridėti du stambūs nuolatinės srovės (DC) kontaktai greitajam įkrovimui. Todėl automobiliui pakanka vieno lizdo abiem įkrovimo režimams.
Anksčiau EV dažnai turėdavo atskirus lizdus AC ir DC įkrovimui. CCS šią problemą išsprendė sujungdama abu būdus į vieną fizinį lizdą:
Perkant naudotą ar iš kitos rinkos atvežtą elektromobilį svarbu patikrinti, ar jis turi būtent CCS jungtį, nes tai lemia suderinamumą su Lietuvos viešu greituoju įkrovimo tinklu.
Dauguma viešų greitųjų DC stotelių Lietuvoje tiekia srovę per CCS kabelį, todėl automobilis su CCS jungtimi turi plačiausią įkrovimo galimybių tinklą. Reali įkrovimo sparta priklauso nuo stotelės galios, automobilio priimamos DC galios bei baterijos temperatūros ir įkrovos lygio.
Jungties tipas ir jos techninė būklė yra svarbūs naudoto elektromobilio kriterijai. WHEELSTREET 120 taškų patikra padeda įvertinti, ar automobilis turi CCS jungtį, ar be klaidų priima tiek AC, tiek greitąjį DC įkrovimą, ir kokia yra baterijos būklė (SoH). Rekomenduojama pareikalauti diagnostikos, kad būtų aišku, ar automobilis be trikdžių krausis viešose stotelėse.
CCS (Combo 2) yra kombinuota elektromobilio įkrovimo jungtis, apjungianti Type 2 lizdą kasdieniam AC įkrovimui su papildomais galios kontaktais greitajam DC įkrovimui. Taip vienas lizdas tinka tiek lėtam įkrovimui namuose, tiek spartiam viešose greitosiose stotelėse. Tai yra vyraujantis standartas daugumai naujų EV Europoje.
Ne visai. Type 2 skirtas tik kintamosios srovės (AC) įkrovimui, o CCS (Combo 2) yra jo išplėtimas, prie kurio pridėti du nuolatinės srovės (DC) kontaktai greitajam įkrovimui. CCS lizdas apima Type 2 geometriją, todėl automobilis su CCS gali krautis ir AC, ir DC režimu per vieną jungtį.
Dauguma naujų Europos rinkai skirtų EV turi CCS jungtį, tačiau kai kurie senesni ar japoniški modeliai gali naudoti CHAdeMO. Iš kitų rinkų atvežti automobiliai gali turėti kitokias jungtis. Todėl perkant naudotą EV svarbu patikrinti jungties tipą ir suderinamumą su Lietuvos viešu tinklu.
Taip – dauguma viešų greitųjų DC stotelių Lietuvoje tiekia srovę per CCS kabelį, todėl automobilis su CCS jungtimi turi plačiausią įkrovimo tinklą. Reali sparta priklauso nuo stotelės galios, automobilio priimamos DC galios bei baterijos temperatūros ir įkrovos lygio.
WHEELSTREET konsultantai nemokamai padės išsirinkti, patikrinti ir įsigyti automobilį. Palikite kontaktus — susisieksime per 24 val.
Paskambinsime per 24 val. darbo valandomis.