DOT kodas – tai ant kiekvienos padangos šono įspaustas žymėjimas, pagal kurį galima nustatyti padangos pagaminimo datą ir kilmę. Svarbiausia dalis pirkėjui yra paskutiniai keturi skaitmenys: pirmi du reiškia gamybos savaitę, kiti du – metus. Pavyzdžiui, „2321“ reiškia, kad padanga pagaminta 23-iąją 2021 metų savaitę. Padangos guma sensta net ir nenaudojama, todėl DOT kodas leidžia įvertinti realų padangų amžių, o ne vien protektoriaus likutį.
DOT kodas įspaustas padangos šone tarp kitų žymėjimų. Jis prasideda raidėmis „DOT“, po kurių eina gamyklos ir dydžio kodai, o pabaigoje – keturių skaitmenų data. Kartais pilnas kodas įspaudžiamas tik vienoje padangos pusėje (išorinėje arba vidinėje), todėl gali tekti pasilenkti arba apsukti ratą. Būtent paskutiniai keturi skaitmenys yra tai, ką reikia tikrinti perkant automobilį ar naujas padangas.
Svarbu: labai senos padangos (pagamintos iki 2000 m.) turi tik tris skaitmenis dešimtmečio pabaigoje – tokių padangų šiais laikais praktiškai nebeturėtų būti, o jei randate, tai aiškus ženklas keisti.
Guma laikui bėgant kietėja, praranda elastingumą ir sukibimą, atsiranda mikroįtrūkimų. Tai vyksta net jei protektorius atrodo gilus, o automobilis mažai važiavo. Sena, sukietėjusi padanga blogiau stabdo ant šlapios dangos ir gali suskilti. Todėl padangas verta vertinti pagal du kriterijus: protektoriaus gylį IR amžių pagal DOT kodą.
Tai bendros rekomendacijos – realią būklę lemia ir laikymo sąlygos (saulė, temperatūra, apkrova).
WHEELSTREET 120 taškų patikros metu padangų būklė ir amžius pagal DOT kodą yra vertinami kartu su likusiu protektoriumi, kad pirkėjas žinotų, ar netrukus teks investuoti į naujas padangas.
Lietuvoje privaloma sezoniškai keisti padangas – žiemines ir vasarines. Todėl daugelis vairuotojų turi du komplektus, kurių kiekvienas naudojamas tik pusę metų. Dėl to padangos gali būti gerokai senesnės, nei rodo protektorius. Laikant padangas tamsioje, vėsioje, sausoje vietoje jos sensta lėčiau; tiesioginiai saulės spinduliai ir šiluma senėjimą greitina.
DOT kodas įspaustas padangos šone ir prasideda raidėmis „DOT“. Reikšmingiausi yra paskutiniai keturi skaitmenys – gamybos savaitė ir metai. Kartais pilna data būna tik vienoje padangos pusėje, todėl gali tekti apsukti ratą arba pasilenkti.
Paimkite paskutinius keturis DOT kodo skaitmenis. Pirmi du – savaitė, kiti du – metai. Pavyzdžiui, „1022“ reiškia 10-ąją 2022 metų savaitę. Taip sužinote realų padangos amžių, kuris svarbus net jei protektorius atrodo gilus.
Guma sensta ir be naudojimo – kietėja, atsiranda mikroįtrūkimų, blogėja sukibimas ant šlapios dangos. Daug gamintojų rekomenduoja keisti padangas maždaug po 6–10 metų, o virš 10 metų – nepriklausomai nuo protektoriaus. Realią būklę lemia ir laikymo sąlygos.
Taip. Padanga, ilgai gulėjusi sandėlyje, gali būti kelerių metų senumo, nors niekada nevažiavo. Tai teisėta, tačiau pirkdami naujas padangas visada pasitikrinkite DOT kodą, kad nemokėtumėte kaip už visai naują už jau pasenusią gumą.
WHEELSTREET konsultantai nemokamai padės išsirinkti, patikrinti ir įsigyti automobilį. Palikite kontaktus — susisieksime per 24 val.
Paskambinsime per 24 val. darbo valandomis.