Įkrovimo stotelė – tai įrenginys, tiekiantis elektros energiją elektromobilio (EV) arba įkraunamo hibrido baterijai. Stotelės skirstomos į kintamosios srovės (AC) ir nuolatinės srovės (DC greitąsias) pagal įkrovimo galią ir spartą. Lietuvoje veikia tiek viešas įkrovimo tinklas, tiek galima įsirengti stotelę namuose ar prie darbovietės.
Įkrovimo stotelė (angl. charging station, EVSE) yra tarpininkas tarp elektros tinklo ir automobilio baterijos. Ji ne tik tiekia srovę, bet ir bendrauja su automobiliu: derina galią, seka baterijos būklę ir automatiškai nutraukia įkrovimą, kai baterija pilna. Todėl EV negalima tiesiog pajungti prie bet kokios rozetės be tinkamos įrangos.
Europoje ir Lietuvoje vyrauja šie standartai:
Perkant naudotą elektromobilį verta patikrinti, kokią jungtį jis palaiko ir ar suderinamas su Lietuvos viešu įkrovimo tinklu. Atvežant automobilį iš JAV ar Azijos, jungtis gali skirtis nuo europinės.
Daugumai vairuotojų pigiausia ir patogiausia įkrauti namuose per naktį – ypač jei tarifas nakties metu mažesnis. Namų sieninė stotelė (wallbox) krauna sparčiau ir saugiau nei įprasta buitinė rozetė. Viešos greitosios DC stotelės naudingos kelionėse, bet įkrovimas jose paprastai brangesnis nei namuose.
Baterijos būklė ir įkrovimo galimybės yra svarbiausi naudoto elektromobilio kriterijai. WHEELSTREET 120 taškų patikra padeda įvertinti baterijos sveikatą (SoH), jungčių tipą bei ar automobilis be klaidų priima tiek AC, tiek greitąjį DC įkrovimą. Rekomenduojama pareikalauti diagnostikos, kuri parodo baterijos degradaciją ir realią pasiekiamą ridą.
Techniškai galima naudojant komplekte esantį avarinį laidą, tačiau tai lėčiausias būdas ir tinka tik retkarčiais. Įprastos rozetės nėra pritaikytos ilgai didelei apkrovai, todėl saugiau ir sparčiau įsirengti namų sieninę stotelę (wallbox). Nuolatiniam naudojimui rekomenduojama tinkama AC įkrovimo stotelė.
AC stotelė tiekia kintamąją srovę, kurią į nuolatinę verčia automobilio vidinis įkroviklis – tai lėtesnis, „namų“ tipo įkrovimas. DC stotelė tiekia nuolatinę srovę tiesiai į bateriją ir įkrauna kur kas sparčiau, todėl tinka kelionėms. Namuose paprastai naudojamas AC, o pakelės greitosios stotelės yra DC.
Ne visada – svarbu jungties standartas. Europoje AC įkrovimui vyrauja Type 2, o greitajam DC – CCS (Combo 2). Kai kurie japoniški modeliai naudoja CHAdeMO. Perkant naudotą ar atvežtą iš kitos rinkos EV verta patikrinti, kokią jungtį jis palaiko ir ar suderinamas su Lietuvos viešu tinklu.
Dažnas greitasis DC įkrovimas ilgainiui labiau apkrauna bateriją nei lėtas AC įkrovimas, ypač esant aukštai temperatūrai. Kasdienai geriau naudoti lėtesnį namų įkrovimą, o greitąjį palikti kelionėms. Toks režimas padeda išlaikyti geresnę baterijos būklę ilgesnį laiką.
WHEELSTREET konsultantai nemokamai padės išsirinkti, patikrinti ir įsigyti automobilį. Palikite kontaktus — susisieksime per 24 val.
Paskambinsime per 24 val. darbo valandomis.