Odometras – tai prietaisas, matuojantis automobilio nuvažiuotą atstumą (ridą) kilometrais ar mylomis. Rodmuo matomas prietaisų skydelyje. Ridos sukimas (odometro apgavystė) – tai nusikalstama veika, kai pardavėjas sumažina odometro rodmenį, siekdamas paslėpti tikrąją automobilio ridą ir padidinti jo vertę.
Šiuolaikiniuose automobiliuose odometro rodmenys saugomi keliolikoje elektroninių valdymo blokų (ECU):
Dėl šios priežasties sukti ridą šiuolaikiniuose automobiliuose yra sudėtingiau, tačiau vis dar įmanoma profesionaliam klastotojui, turinčiam specialią įrangą.
Vizualiai:
Techniškai:
Pagal carVertical tyrimus:
| Šalis | Suktos ridos procentas |
|---|---|
| Lietuva | ~15–20% |
| Lenkija | ~25–30% |
| Vokietija | ~10–12% |
| Prancūzija | ~5–8% |
| Skandinavija | ~2–4% |
Iš Lenkijos ar Rytų Europos importuoti automobiliai turi didesnę ridos sukimo riziką.
Lietuva: ridos sukimas laikomas sukčiavimu pagal Baudžiamojo kodekso 182 str. Bausmė – bauda arba laisvės atėmimas iki 3 metų. Tačiau praktikoje patraukti baudžiamojon atsakomybėn sunku, nes reikia įrodyti tyčinius veiksmus.
Pirkėjo apsauga: jei pirkote iš juridinio asmens ir paaiškėjo sukta rida – turite teisę reikalauti kompensacijos arba grąžinti automobilį (Civilinis kodeksas, defekto atskleidimas po pirkimo).
Patikimiausias būdas: VIN patikra per carVertical ar panašią sistemą – rodo ridą iš techninių patikrinimų, draudimo kompanijų ir kitų duomenų bazių. Taip pat patikrinkite servisų knygelę (ar kilometražai sutampa), apžiūrėkite pedalų gumos ir vairo nusidėvėjimą, atlikite OBD diagnostiką servise (keli valdymo blokai saugo ridą). Jei nors vienas šaltinis neatitinka – įtartina.
Ridos sukimas paprastai sumažina realią automobilio vertę 30–60%, priklausomai nuo mastelių. Jei automobilio rodmuo 80 000 km, o tikroji rida 200 000 km – tai reiškia, kad jis turi dvigubai didesnę faktinę nusidėvėjimą ir žymiai aukštesnę gedimų tikimybę artimiausiu laikotarpiu.
Taip, bet sudėtingiau. Šiuolaikiniuose automobiliuose rida saugoma 10+ valdymo blokuose. Profesionalus klastotojas gali perrašyti daugelį jų, tačiau kai kuriuose aukštos klasės modeliuose (BMW, Mercedes) valdymo blokų duomenys yra kriptografiškai apsaugoti ir praktiškai nesukami. Geriausia apsauga – VIN patikra, kuri rodo ridą iš nepriklausomų šaltinių.
Jei pirkote iš juridinio asmens (platintojo): kreipkitės raštu su reikalavimu grąžinti skirtumą arba priimti grąžinimą. Jei atsisako – skundas VVTAT. Jei pirkote iš privataus asmens: reikia įrodyti, kad jis žinojo apie suktą ridą (sunkiau). Turėkite pirkimo sutartį su nurodytu odometro rodmeniu – tai svarbus dokumentas ginčo atveju.