Kraunama...
Profesionalus Tesla atvežimas iš Olandija ir Vokietija. Visi modeliai — nuo mainstream iki M/RS/AMG sportinių. 20-30% pigiau nei LT rinkoje, 24 mėn. WHEELSTREET garantija.
5-7 d.
pristatymas
20-30%
pigiau LT
24 mėn.
garantija
Užpildykite formą — pasiūlysime 5-10 variantų per 24 val.
Per 60 sek. pateiks pilną kainą su transportu, mokesčiais, registracija + tikslų sutaupymą vs Lietuvos retail pagal jūsų biudžetą ir modelio segmentą.
Apskaičiuok atvežimo kainą →Tesla — 100% elektromobilis, atvežimas optimizuotas EV-friendly šalims. Olandija — pagrindinė šaltis (BPM grąžinimas + didelės EV pasiūlos po 2025 m. subsidijų pabaigos). Vokietija — antra (Berlin Gigafactory aplink yra didelės Tesla pasiūla, plus Tesla Used inventory programa). Belgija — sekundinis šaltis leasing-back Model Y/3.
WHEELSTREET atvežė 18+ Tesla 2024-2026 m. Top: Model Y LR (12), Model 3 LR (4), Model 3 Performance (1), Model S (1).
Kuriuos Tesla modelius dažniausiai atvežame klientams
2020+ — Dual Motor, 533 km WLTP, populiariausia versija
2019+ — Dual Motor, 614 km WLTP, sedanas su Supercharger access
Sportinė versija, 0-100 km/h per 3.7 s, 514 km WLTP
Sportas — 0-100 per 3.3 s, 547 km WLTP
Premium executive, 600+ km WLTP. Atvežame entusiastams
Premium 7-vietis SUV su falcon doors. Reti, premium kategorija
Tesla dažniausi gedimai: (1) Model 3/Y 2018-2020 — phantom braking (FSD/Autopilot), pataisyta software updates'ais; (2) panel gaps + paint quality — 2020-2021 m. gamybos kokybė nelabai gera, vėlesni 2022+ Berlin/Shanghai gigafactory daug geresni; (3) MCU2 / MCU3 redirect — Tesla 2023+ updates kartais sulėtina senesnius MCU; (4) baterijos degradacija — 7-10% po 5 metų / 100 000 km, paprastai stabili po to.
WHEELSTREET 120-taškų patikra apima visas šias rizikos zonas — taip mes per 200+ atvežimų turėjome tik 2 atvejus, kuriuos atmetėme dėl paslėptos avarijos arba serviso istorijos trūkumo.
Olandijos BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) — kelio mokestis, kuris yra įmokamas perkant naują automobilį Olandijoje. Eksportuojant automobilį (mūsų atvejis), Olandijos pardavėjas gauna BPM grąžinimą — todėl pardavimo kaina mums būna 8-12% pigesnė. Pavyzdys: 2021 Model Y LR — 33 000€ Olandijoje vs 38 500€ Vokietijoje. Plus — Olandija turėjo iki 2025 m. didžiausią ES EV subsidijų programą, todėl 2020-2024 m. EV koncentracija ten 30+ kartų aukštesnė nei Lietuvoje.
Skirtingi naudojimo profiliai. Model Y — kompaktiškas SUV, didesnis salonas (1 925 L su nuleistais suoliais), aukštesnė važiavimo padėtis, geresnis šeimoms. Model 3 — sedanas, sportiškesnis (žemesnis svorio centras), 5% didesnė rida, geresnis ilgoms kelionėms. Kainos abu panašios (LR versija — ~32-35k € iš Olandijos). Mūsų statistika: Model Y atvežimo paklausa 3× didesnė nei Model 3 (šeimos rinka).
Kritinė. Mūsų protokolas: (1) Tesla Service Network duomenų patikra (Tesla Battery Health Report) — pateikiame klientui SOH skaičių (turi būti ≥92% 2020 metų modeliui, ≥88% 2018-2019 modeliui); (2) charge curve analysis — kaip greitai krauna 10-80% (turi būti per 25-30 min. ant Supercharger); (3) reali rida testas — pakrauti iki 100% ir matuoti, kiek km parodo. EV su SOH < 88% atmetame.
Model S — premium kategorija, atskiri kaštai. Pavyzdys: 2021 Model S Long Range — 60 000€ Olandijoje (po BPM grąžinimo) + 2 200€ atvežimas + 200€ registracija = 62 400€ klientui. LT rinkoje analogiškas — 78 000-85 000€. Sutaupymas — ~22 000€ (27%). Atskirai paminėtina: Model S vyresni nei 2018 m. retai siūlome — drive unit failures + MCU1 update problemos po 2023 m.
Tesla atvežimas duomenys remiasi šiais oficialiais šaltiniais ir mūsų vidiniais analitiniais procesais. Rekomenduojame patikrinti pasirinktą automobilį per žemiau išvardintus oficialius LT registrus ir paslaugas:
Detalūs gidai konkrečiai Tesla × šalies kombinacijai — kainos, modeliai, sourcing