Kraunama...
Tesla atvežimas iš Kinijos — Shanghai Gigafactory yra didžiausia Tesla gamykla pasaulyje (~750 000 Tesla/m. gamyba), gamybos kokybė nuo 2022 m. lygiavertė Fremont CA arba Berlin Gigafactory. WHEELSTREET tiesiogiai bendradarbiauja su Kinijos eksporto partneriais — atvežame NAUJUS ir naudotus Model Y / Model 3 konkurencingomis sąlygomis.
30-60 (4-8 sav.) d.
pristatymas
skaičiuojame individualiai
sutaupymas
24 mėn.
MANGO garantija
Užpildykite formą — pasiūlysime 5-10 Tesla variantų iš Kinijos per 24 val.
Per 60 sek. pateiks pilną kainą su transportu, mokesčiais, registracija + tikslų sutaupymą vs Lietuvos retail pagal jūsų biudžetą ir modelio segmentą.
Apskaičiuok atvežimo kainą →Kinija — Tesla Shanghai Gigafactory aplink koncentruota didžiausia Model Y / Model 3 pasiūla pasaulyje. 2022-2024 m. gamybos kokybė pagerėjo dramatiškai (panel gaps, paint quality — geriau nei Fremont). Prie kainos pridedamas 10 % muitas ir 21 % importo PVM. NAUJI Model Y iš Shanghai — 6-8 sav. pristatymas (vs ES dealer waiting list 3-6 mėn.). Sino-European Express geležinkelio transportas — alternatyvus konteineriniam (greitesnis, 3 sav. vietoj 4-6 sav.).
Tiesioginis kontaktas su Kinijos Tesla eksporto partneriais (Shanghai Lingang Free Trade Zone). Procesas: (1) klientas užsako Model Y / Model 3 versiją (NAUJAS arba naudotas), (2) Shanghai Gigafactory paruošia automobilį eksportui (3-4 sav. NAUJAS, 1-2 sav. naudotas), (3) konteinerinis transportas Shanghai → Hamburg (4-6 sav.) ARBA Sino-European Express geležinkelis Chongqing → Duisburg (3 sav.), (4) tralo Hamburg/Duisburg → Vilnius (2-4 d.), (5) LT muitinė + ES homologacija (jei reikalinga) + registracija. NAUJI iš Kinijos — 24 mėn. Tesla gamintojo garantija + 24 mėn. MANGO.
Konkretūs modeliai, kainos Kinija rinkoje vs LT rinkos analogai
2026 MY — Dual Motor, 533 km WLTP, pilna Tesla gamintojo garantija. 6-8 sav. pristatymas
2026 MY — Dual Motor, 629 km WLTP (po facelift), Premium Interior. 6-8 sav. pristatymas
Shanghai gamyba, 30-60 tūkst. km, SOH ≥92%. Prie kainos pridėkite 10 % muitą ir 21 % importo PVM.
Shanghai gamyba, 40-80 tūkst. km, SOH ≥90%. Prie kainos pridėkite 10 % muitą ir 21 % importo PVM.
Shanghai gamyba, Performance trim, 30-50 tūkst. km. Prie kainos pridėkite 10 % muitą ir 21 % importo PVM.
Tipinė naudoto Tesla Model Y (Shanghai 2023) finansinė struktūra: pirkimo kaina Kinijoje 28 000 € → konteinerinis Shanghai→Hamburg transportas 2 200 € (ARBA Sino-European Express geležinkelis 2 800 €, greičiau) → Kinijos uosto + LT muitinė 600 € → ES homologacija (CoC sertifikatas per Tesla Hamburg) 800 € → muitas 10 % 3 020 € → importo PVM 21 % 6 976 € → tralo Hamburg→Vilnius 350 € → Regitros registracija 12,45 € + numeriai 7,20 € → taršos mokestis CO₂ 0 € (EV) → 120 taškų patikra (įskaityta) → 24 mėn. MANGO garantija (įskaityta). Galutinė kaina klientui — 41 966 €. LT rinkos analogas — 42 000 €: su muitu ir PVM kaina beveik prilygsta LT rinkai, todėl naudotą Model Y iš Kinijos verta vežti tik dėl konkrečios komplektacijos. NAUJI iš Shanghai — konkretūs skaičiai pagal užklausą; naujiems elektromobiliams iš Kinijos taikomi ir papildomi ES kompensaciniai muitai.
Tiksli kaina priklauso nuo konkretaus modelio, metų, ridos ir komplektacijos. Užpildykite užklausos formą arba paspauskite atvežimo skaičiuoklę individualiam pasiūlymui per 24 val.
Nuo 2022 m. — TAIP, lygiavertė. Shanghai Gigafactory veikia nuo 2019 m. spalio, gamybos kokybė pirmaisiais metais (2020-2021) turėjo panel gap ir paint quality problemų. Nuo 2022 m. Q2 — kokybės kontrolė pasiekė Fremont/Berlin lygį (Tesla paskelbė Shanghai gamybos kokybę kaip 'best in class' 2023 ataskaitose). Hardware identiškas visoms gigafactories (HW4 nuo 2023, vienoda baterijos chemija). 2022+ Shanghai Tesla — saugus pirkimas.
Naudotam Tesla Model Y/3 — pilnas atvežimas 3 500-4 800 € (konteinerinis ARBA Sino-European Express). Pavyzdys naudoto Model Y (Shanghai 2023): pirkimo kaina 28 000 € + 4 000 € atvežimas/registracija + ~3 000 € muitas (10 %) + ~7 000 € importo PVM = ~42 000 € klientui. LT rinkoje analogas — 42 000 €, todėl naudotą Model Y iš Kinijos verta vežti tik dėl konkrečios komplektacijos. NAUJI iš Shanghai — finansinė struktūra individualizuojama pagal modelį (užpildykite formą, gausite konkretų pasiūlymą).
Standartinis terminas — 4-8 savaičių (30-60 d.). Skirstymas pagal transportą: (a) Konteinerinis Shanghai → Hamburg (RoRo) — 4-6 sav. + 1 sav. ES procedūros, viso 5-7 sav.; (b) Sino-European Express geležinkelis Chongqing → Duisburg — 3 sav. + 1 sav. ES procedūros, viso 4 sav. (greitesnė, brangiau ~600 € papildomai). NAUJAS Model Y iš Shanghai — 6-8 sav. (4 sav. gamybos + 4 sav. transportas + dokumentai).
Mažuose aspektuose — taip. Skirtumai: (1) navigation map paketas — Asia Pacific spec, pakeičiamas į Europe per Tesla Service (free OTA update); (2) FM radio dažnių diapazonas — Asia spec platesnis, ES diapazone veikia normaliai; (3) Tesla App billing — pakeičiamas į ES region po atvežimo (free); (4) CCS2 standartas — Shanghai Tesla jau naudoja CCS2 (skirtingai nuo JAV Tesla, kur reikalingas adapter); (5) Tesla Safety Score programa — ES region. Hardware ir software pagrindinė funkcionalumas identiška.
TAIP — visi Shanghai Tesla naudoja CCS2 standartą, suderinami su visais ES Supercharger stotimis (V2, V3, V4 stations) ir trečių šalių CCS2 stotimis (Ionity, Allego, Fastned). Tesla Supercharger billing pakeičiamas į ES region (pridedamas EU IBAN + LT VAT number, free procedure per Tesla account). Po atvežimo + registracijos LT — Tesla veikia identiškai ES-spec Tesla, jokių apribojimų.
Tesla iš Kinijos duomenys remiasi šiais oficialiais šaltiniais ir mūsų vidiniais analitiniais procesais. Rekomenduojame patikrinti pasirinktą automobilį per žemiau išvardintus oficialius LT registrus ir paslaugas:
Visi Tesla atvežimai
Tesla atvežimas — visi šaltiniai →
Atvežimas iš Kinijos
🇨🇳Visos markės iš Kinijos →