Nissan Leaf — specifikacijos, kartos ir varikliai
Techninė Nissan Leaf santrauka: kartos su gamykliniais kodais, dokumentuoti varikliai, žinomos silpnosios vietos ir naudotų automobilių kainų rėžiai Lietuvoje.
- Kėbulas / segmentas
- Hečbekas · C
- Naudotų kainos LT
- 4 500 € – 25 000 €
- Kuro tipai
- Elektra
- Sąnaudos (mišrios)
- 14,5 l/100 km
- Galia (tipinė)
- 150 AG (40 kWh)
- Bagažinė
- 415 l
- Euro NCAP
- 5★
- Metai rinkoje
- 2011-2024
Nissan Leaf kartos
Nissan Leaf ZE0 (2010-2017)
4 500 € – 11 000 €Pirmoji Leaf karta (ZE0/AZE0) — pigiausias kelias į kasdienį elektromobilį miestui, bet tik trumpoms distancijoms. Svarbiausia ne metai, o baterijos būklė (SOH): dėl pasyvaus oro aušinimo talpa krenta greičiau, todėl prieš pirkimą būtina patikrinti talpos juosteles. Tinka tik namuose ar darbe įsikraunantiems.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 24 kWh | Elektra | 109 AG | ~15 kWh/100 km |
| 30 kWh | Elektra | 109 AG | ~15 kWh/100 km |
Ką tikrinti perkant
- •Baterijos talpos kritimas dėl pasyvaus oro aušinimo — būtina tikrinti SOH ir talpos juosteles
- •30 kWh versija (2016–2017) žinoma greitesniu talpos kritimu nei ankstesnė 24 kWh
- •Ribotas realus atstumas, ypač žiemą (24/30 kWh krenta iki ~80–130 km)
- •Greitam įkrovimui naudojama senesnė CHAdeMO jungtis, kurios stotelių retėja
- •Greitesnis stabdžių kaladėlių dėvėjimasis ir stabdžių dulkės
Nissan Leaf ZE1 (2018-2024)
10 000 € – 25 000 €Antroji karta (ZE1) — universaliausias pasirinkimas: 40 kWh versija (WLTP ~240–270 km) suteikia geriausią atstumo ir kainos balansą, o 62 kWh „e+“ (WLTP ~350–385 km) tinka norintiems daugiau atstumo. 5 žvaigždučių Euro NCAP saugumas ir „e-Pedal“ patogumas. Pagrindinė rizika išlieka baterijos būklė ir „Rapidgate“ ilgose kelionėse.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 40 kWh | Elektra | 150 AG | ~17 kWh/100 km |
| 62 kWh e+ | Elektra | 217 AG | ~18 kWh/100 km |
Ką tikrinti perkant
- •„Rapidgate“ — kelis kartus iš eilės greitai (DC) įkraunant automobilis sąmoningai lėtina įkrovimą, kad apsaugotų bateriją
- •Baterijos degradacija dėl pasyvaus oro aušinimo (be aktyvaus skysčio aušinimo)
- •Greitam įkrovimui naudojama CHAdeMO jungtis, o ne paplitęs CCS
- •Mažesnis realus atstumas žiemą dėl salono šildymo ir žemų temperatūrų
Ieškote Nissan Leaf?
Atvešime patikrintą Nissan Leaf iš Vakarų Europos — su 120 taškų patikra, 24 mėn. MANGO garantija ir lizingu per 5 bankus. Suskaičiuokite atvežimo kainą arba sužinokite, kaip vyksta atvežimas.