Laadimine...
Techninė Citroen C4 santrauka: kartos su gamykliniais kodais, dokumentuoti varikliai, žinomos silpnosios vietos ir naudotų automobilių kainų rėžiai Lietuvoje.
Antroji C4 karta (B7) – klasikinis kompaktinis hečbekas bei sedanas, prieinamas ir techniškai paprastesnis, bet jau pasenęs. Renkantis reikia atkreipti dėmesį į benzininio 1.6 VTi grandinės būklę ir dyzelinių HDi turbinos bei EGR istoriją. Tai pigus variantas ribotam biudžetui, kai modernumas nėra prioritetas.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech | Benzinas | 110 AG | 5,5–6,5 l/100 km |
| 1.6 VTi | Benzinas | 120 AG | 6,5–7,5 l/100 km |
| 1.6 HDi | Dyzelinas | 92–120 AG | 4,5–5,5 l/100 km |
Ką tikrinti perkant
Trečioji C4 karta (C41) – stilingas crossover-hečbekas su firmine Advanced Comfort pakaba, erdviu salonu ir pilnai elektrine e-C4 versija. Tai naujausia ir labiausiai rekomenduotina karta, kurios pagrindinė sąlyga sėkmingam pirkiniui – laiku keičiamas 1.2 PureTech diržas. Daug važiuojantiems tinka BlueHDi dyzelis, o miestui be degalų – elektrinis e-C4.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech | Benzinas | 100–130 AG | 5,5–6,5 l/100 km |
| 1.5 BlueHDi | Dyzelinas | 130 AG | 4,5–5,5 l/100 km |
| e-C4 | Elektra | 136 AG | — |
Ką tikrinti perkant
Atvešime patikrintą Citroen C4 iš Vakarų Europos — su 120 taškų patikra, 24 mėn. MANGO garantija ir lizingu per 5 bankus. Suskaičiuokite atvežimo kainą arba sužinokite, kaip vyksta atvežimas.