Naudoti hibridiniai automobiliai 2018–2022 m. 2026
2018–2022 m. hibridai — Toyota 4-os kartos HSD ir naujesni LG/Samsung baterijų varianų atsiradimas. Toyota nuo 2020 m. modelių (RAV4 V, Corolla E210, Camry XV70) pristatė 10 m. / 240 000 km HV baterijos garantiją (vs 8 m. / 160 000 km ankstesniems). Plug-in hibridai šiame periode: BMW 330e G20, Volvo XC60 T8, Toyota RAV4 PHEV (2021+). Saugos įranga: Toyota Safety Sense 2.0 standartiškai (autonominis stabdymas, ACC, juostos centrinė kontrolė). Multimedija: Apple CarPlay / Android Auto plačiai paplito.
Trumpas atsakymas
Hibridai 2018–2022 m. — 4-os kartos Toyota HSD era. Toyota RAV4 V Hybrid (2019+), Corolla Hybrid E210, Toyota Camry XV70 Hybrid, Lexus NX 300h, Lexus ES 300h. 10 m. / 240 000 km HV baterijos garantija (Toyota nuo 2020 m.). Reali žiemos sąnaudos 5,5–6,5 l/100 km.
Top 5 populiariausi hibridiniai automobiliai 2018–2022 m.
| Modelis | Metai | Variklis / kuras | Kainos diapazonas |
|---|---|---|---|
| Toyota RAV4 V Hybrid | 2019–2021 | Hibridas (2.5 VVT-i AWD) | €21 500 – €32 500 |
| Toyota Corolla Hybrid E210 | 2019–2021 | Hibridas (1.8 VVT-i) | €14 500 – €22 500 |
| Toyota Camry XV70 Hybrid | 2019–2021 | Hibridas (2.5 VVT-i 218 AG) | €21 500 – €28 500 |
| Lexus NX 300h | 2018–2020 | Hibridas (2.5 VVT-i AWD) | €21 500 – €28 500 |
| Lexus ES 300h | 2019–2021 | Hibridas (2.5 VVT-i) | €24 500 – €32 500 |
2018–2022 m. hibridiniai automobiliai specifika
2018–2022 m. hibridai — Toyota 4-os kartos HSD ir naujesni LG/Samsung baterijų varianų atsiradimas. Toyota nuo 2020 m. modelių (RAV4 V, Corolla E210, Camry XV70) pristatė 10 m. / 240 000 km HV baterijos garantiją (vs 8 m. / 160 000 km ankstesniems). Plug-in hibridai šiame periode: BMW 330e G20, Volvo XC60 T8, Toyota RAV4 PHEV (2021+). Saugos įranga: Toyota Safety Sense 2.0 standartiškai (autonominis stabdymas, ACC, juostos centrinė kontrolė). Multimedija: Apple CarPlay / Android Auto plačiai paplito.
Ieškote 2018–2022 m. hibridiniai?
Skambinkite arba palikite užklausą — atvešime norimą modelį iš Vokietijos / Olandijos per 14 d. su pilna inspekcija.
Užsisakykite užklausą šiame segmente
Parinksime 2018–2022 m. hibridiniai per 24 val.
Gauti individualų pasiūlymą
Paskambinsime per 15 min darbo valandomis.
Galbūt taip pat domina
Dažniausiai užduodami klausimai: hibridiniai automobiliai 2018–2022 m.
Ar Toyota RAV4 V Hybrid 2020 m. tikrai turi 10 m. HV garantiją?+
Taip — Toyota Hybrid Service nuo 2020 m. modelio yra 10 metų / 240 000 km HV baterijos garantija. Sąlyga — kasmetinė techninė priežiūra autorizuotame Toyota servise (Toyota Vilnius, Toyota Kaunas). WHEELSTREET kiekvienam 2020+ Toyota hibridui tikriname per Toyota Lietuvos sistemą, ar garantija galiojanti.
Kuris šio segmento hibridas geriausias šeimai?+
Toyota RAV4 V Hybrid (2019–2021) — geriausias šeimos pasirinkimas. AWD versijos, 580 l bagažinė, 5 sėdimos vietos, 5,5 l/100 km kombinuota. Antras — Toyota Camry XV70 Hybrid (premium D segmentas, 218 AG). Trečias — Lexus NX 300h (premium SUV su erdviu salonu). Toyota Corolla Hybrid E210 — geriausia miestui (kompaktinis dydis).
Ar plug-in hibridas (RAV4 PHEV 2021+) verta vietoj įprastinio hibrido?+
Toyota RAV4 PHEV (2021+) — €5 000–€8 000 brangiau nei RAV4 V Hybrid. 75 km EV diapazonas + 306 AG kombinuota galia. Pateisina kainą tik jei: (1) Turi namų wallbox / 220V lizdą, (2) Kasdien važiuoji <80 km, (3) Naudoji EV subsidiją 5 000 € (gali kompensuoti kainos skirtumą). Jei daugumos kelionių <80 km — PHEV labai pelningas.
Lexus NX 300h ar ES 300h — kurį?+
Lexus NX 300h (2018–2020) — kompaktinis SUV su AWD, kompaktinis miestui (4,64 m), 475 l bagažinė. Lexus ES 300h (2019+) — D segmento sedanas, premium komfortas (suspension comfort), 502 l bagažinė, FWD only. NX — praktiškumas + AWD. ES — premium komfortas + verslo klasės prestižas. Kainos panašios (€21 500–€32 500).
Ar 2020+ hibrido AdBlue reikalinga?+
Ne — hibridai (Toyota HSD, Lexus Hybrid Drive) neturi AdBlue sistemos. Tai būdinga tik dyzeliniams Euro 6d standarto varikliams. Hibridai naudoja katalizinį konverterį + variklis veikia švariau dėl elektros pagalbos akceleracijoje (mažesnės NOx emisijos). Visi 2018+ pilni hibridai Lietuvoje turi 0 € taršos mokestį.