Kupno Samochodu z Niemiec 2026: Poradnik, Podatki, Wskazówki

Krótka odpowiedź

Według danych WHEELSTREET, kupno samochodu z Niemiec pozwala zaoszczędzić 15–30% w porównaniu z cenami na Litwie. Kluczowe koszty to transport (400–800 €), rejestracja (100–200 €) i podatek ekologiczny — łącznie dodaj 1 000–2 000 € do ceny auta.

„W Niemczech taniej” — słyszę to ciągle. Ale czy naprawdę? A jeśli tak — jak kupić, żeby się nie naciąć?

W tym artykule — nie teoria, ale praktyczne doświadczenie z dziesiątek importów. Gdzie naprawdę taniej, gdzie ukryte koszty i jak uniknąć klasycznych błędów.

Szybka odpowiedź: czy warto?

Ilustracja: Szybka odpowiedź: czy warto?

W Niemczech naprawdę taniej (10-20%), jeśli:

• Szukasz konkretnego modelu z określonym wyposażeniem
• Samochód droższy niż 15 000 €
• Przebieg >100 000 km (w Niemczech nie boją się dużego przebiegu)
• Możesz pojechać sam lub masz zaufanego przewoźnika

Na Litwie lepiej, jeśli:

• Budżet do 10 000 € (koszty „zjadają” oszczędności)
• Szukasz „standardowego” samochodu bez specjalnych wymagań
• Nie masz czasu ani chęci na załatwianie dokumentów
• Pierwszy samochód (lepiej mieć lokalną historię)

Realne porównanie cen

Wizualne porównanie modeli

Przykład: 2019 VW Tiguan 2.0 TDI, 120 000 km

Wniosek: Naprawdę taniej, ale nie 5 000 €, jak wielu się spodziewa. Jeśli planujesz finansować zakup, oblicz miesięczną ratę za pomocą naszego kalkulatora leasingu.

Kiedy oszczędność jest większa?

Gdzie szukać?

Główne portale

1. Mobile.de ⭐⭐⭐⭐⭐

• Największy wybór (>1,4 mln ogłoszeń)
• Dobre filtry
• Wiarygodni sprzedawcy z ocenami
• Dostępny w wielu językach

2. AutoScout24.de ⭐⭐⭐⭐

• Drugi pod względem wielkości
• Międzynarodowy (także IT, FR, ES)
• Lepszy na urządzeniach mobilnych

3. Autohero.com ⭐⭐⭐⭐

• Tylko dealerzy
• Dostawa pod drzwi (ale drożej)
• 21 dni na zwrot

4. Heycar.de ⭐⭐⭐⭐

• Tylko certyfikowane samochody
• Dealerzy premium

Dealerzy vs prywatni sprzedawcy

Moja rekomendacja: Pierwszy raz — wybierz dealera. Z doświadczeniem — prywatni mogą być lepszym deal'em.

Jak rozpoznać dobre ogłoszenie

Dobre znaki ✅

• Dużo zdjęć (20+) — silnik, wnętrze, ze wszystkich stron
• Historia serwisowa („Scheckheftgepflegt” — pełna książka serwisowa)
• Konkretne opisy — wymienione wykonane prace
• Data HU (TÜV) — kiedy wykonano/do kiedy ważne
• 1-2 właścicieli („1. Hand” — pierwszy właściciel)
• Odpowiedzialność dealera („Händler” z ocenami)

Czerwone flagi 🚩

• 3-5 zdjęć — co ukrywają?
• „Export” lub „Bastler” — sprzedawca nie chce odpowiedzialności
• Brak HU (TÜV wygasł) — mogą być poważne problemy
• Wielu właścicieli (4+) — dlaczego wszyscy sprzedawali?
• „Unfallwagen” — po wypadku
• Zbyt dobra cena — jeśli 20% taniej niż rynek, coś jest nie tak

Pytania, które TRZEBA zadać

1. Czy jest pełna historia serwisowa? Czy możecie przesłać?
2. Czy samochód miał wypadek?
3. Kiedy ostatni TÜV? Czy przeszedł?
4. Dlaczego sprzedajecie?
5. Czy można przywieźć do niezależnej kontroli?
6. Czy cena jest ostateczna, czy do negocjacji?

Pro tip: Pisz po niemiecku (użyj Google Translate). Sprzedawcy bardziej ufają.

Kontrola przed zakupem

1. Raport VIN (OBOWIĄZKOWY)

Co sprawdzać:

• Historia przebiegu
• Rejestracje w różnych krajach
• Wypadki
• Zastawy/ograniczenia

Gdzie sprawdzać:

• Dekoder VIN — bezpłatne dekodowanie numeru VIN
• carVertical.com (15-20 €)
• autoDNA.com (15-20 €)

Ważne: W Niemczech przebieg jest cofany RZADZIEJ niż na Litwie, ale nadal się zdarza. Szczególnie w przypadku samochodów z aukcji.

2. Raport TÜV

TÜV (Technischer Überwachungsverein) — niemiecki przegląd techniczny.

Jeśli TÜV jest ważny:

• Samochód jest sprawny technicznie
• Mniejsze ryzyko

Jeśli TÜV wygasł lub „ohne TÜV”:

• Mogą być poważne problemy
• Lub sprzedawca po prostu nie chce inwestować
• ZAWSZE pytaj dlaczego

3. Oględziny na miejscu

Jeśli jedziesz sam:

• Uruchom zimny silnik (po nocy)
• Sprawdź schowki i podłokietnik (resztki dokumentów)
• Poproś o oryginalne dokumenty (nie kopie)
• Sfotografuj WSZYSTKO

Jeśli nie możesz jechać:

• Zatrudnij lokalnego inspektora (100-200 €)
• Lub skorzystaj z usług pośrednika

Proces zakupu krok po kroku

Ilustracja: Proces zakupu krok po kroku

1. Rezerwacja i umowa

Jeśli dealer:

• Poproś o rezerwację (czasem wymagany depozyt 500-1000 €)
• Umowa często standardowa
• Płatność: przelew bankowy lub na miejscu

Jeśli prywatny:

• Umowa (Kaufvertrag) — obowiązkowa!
• Płatność tylko przy przekazaniu
• Gotówką lub przelewem

2. Załatwienie dokumentów w Niemczech

Co otrzymujesz od sprzedawcy:

• Zulassungsbescheinigung Teil I (dowód rejestracyjny)
• Zulassungsbescheinigung Teil II (karta pojazdu)
• Umowa (Kaufvertrag)
• Książka serwisowa (jeśli jest)

Ważne: Tablice ZOSTAJĄ w Niemczech. Otrzymujesz krótkoterminowe tablice eksportowe (Kurzzeitkennzeichen) lub jedziesz bez tablic (na lawecie).

3. Ubezpieczenie na przejazd

Warianty:

• Ubezpieczenie krótkoterminowe (5-10 dni) — od 50 €
• Wynajem lawety — od 200 €/dzień (ale bez stresu z ubezpieczeniem)

Gdzie uzyskać:

• AXA, Allianz w Niemczech
• Lub litewscy ubezpieczyciele (niektórzy oferują)

4. Podróż do domu

Odległość: Berlin — Wilno ~1 000 km, 10-12 godz.

Trasa: Niemcy → Polska (A2/A1) → Litwa

Wskazówki:

• Pełny bak w Niemczech (10% taniej niż w Polsce)
• Zapasowe żarówki (wymóg w Polsce)
• Kopie dokumentów osobno

5. Rejestracja na Litwie

Gdzie? Regitra

Czego potrzebujesz:

• Umowa kupna (oryginał lub kopia notarialna)
• Dokumenty niemieckie (Teil I, Teil II)
• Dokument tożsamości
• Ubezpieczenie (TPVCA)
• Przegląd techniczny (jeśli wymagany)

Opłaty:

• Opłata rejestracyjna: ~50 €
• Tablice: ~20 €
• Przegląd (jeśli wymagany): ~40 €

Czas: 1-3 dni robocze. Pełny poradnik: rejestracja samochodu na Litwie.

Wskazówki do udanego zakupu

💡 Wskazówka #1: Zawsze sprawdzaj VIN

„Ale przecież Niemcy — to wiarygodny kraj!”

Tak, ale samochody przychodzą z różnych miejsc — Włoch, Francji, Europy Wschodniej. Raport VIN za 20 € może zaoszczędzić 5 000 €.

💡 Wskazówka #2: Sprawdzaj status TÜV

„Wyglądał dobrze, a okazało się, że rama jest przerdzewiała.”

Jeśli TÜV wygasł — ZAWSZE pytaj dlaczego. A jeszcze lepiej — sprawdź u niezależnego mechanika.

💡 Wskazówka #3: Dolicz wszystkie koszty

„W Niemczech 3 000 € taniej, na pewno się opłaca!”

Dodaj podróż, ubezpieczenie, ewentualne naprawy, czas... Czasem oszczędność to tylko 500 €.

💡 Wskazówka #4: Nie spiesz się

„Bardzo dobra okazja, trzeba brać TERAZ.”

Dobre okazje pojawiają się co tydzień. Jeśli sprzedawca naciska — to czerwona flaga.

💡 Wskazówka #5: Przygotuj się na barierę językową

„Podpisałem umowę, ale nie zrozumiałem połowy...”

Jeśli nie mówisz po niemiecku — weź tłumacza lub użyj umowy notarialnej.

Alternatywa: usługi sprowadzania samochodów

Co to jest?

Pośrednicy/brokerzy, którzy:

• Znajdą samochód
• Sprawdzą
• Wynegocjują
• Przywiozą
• Załatwią dokumenty

Jedną z takich usług jest WheelStreet sprowadzanie samochodu z Niemiec lub innego kraju UE z pełnym pakietem kontroli i obsługi dokumentów.

Ile kosztuje?

Czy warto?

Tak, jeśli:

• Pierwszy raz
• Nie masz czasu
• Obawiasz się procesu
• Samochód drogi (>30 000 €)

Nie, jeśli:

• Masz już doświadczenie
• Lubisz kontrolować proces
• Każde euro się liczy

Moje wskazówki z praktyki

🏆 TOP 5 wskazówek

1. Zacznij od VIN — przed czymkolwiek, sprawdź historię

2. Szukaj „1. Hand, Scheckheftgepflegt” — pierwszy właściciel z pełną historią = najmniejsze ryzyko

3. Nie goń za „super deal” — jeśli zbyt tanio, coś jest nie tak

4. Negocjuj zawsze — nawet jeśli napisano „Festpreis” (cena ostateczna)

5. Miej plan B — jeśli na miejscu zobaczysz problemy, musisz móc się wycofać

📅 Najlepszy czas na zakup

Często zadawane pytania