~15 000–25 000 €
Galime atvežti tinkamą Volkswagen T-Roc iš Vakarų Europos per 5–7 dienas — su 120 taškų patikra ir 24 mėn. MANGO garantija. Palikite kontaktus ir pasiūlysime variantus per 24 val.
Pasakykite biudžetą ir pageidaujamą komplektaciją — pateiksime realius pasiūlymus.
Pirmoji T-Roc karta ant MQB platformos su ryškiu, madingu dizainu ir dvispalviu stogu. Universaliausias variklis — 1.5 TSI, ekonomijai — 1.6 TDI. Ankstyvuosiuose 1.5 TSI pasitaikė žemų apsukų trūkčiojimo (dažnai sprendžiama programine pataisa), o salone daugiau kieto plastiko.
Atnaujintas dizainas, kokybiškesnis interjeras su minkštesniais paviršiais ir naujesnė multimedija. Geriausias pasirinkimas tiems, kam svarbi salono kokybė. Populiariausi varikliai — 1.5 TSI ir 2.0 TDI.
Karšta versija su 2.0 TSI varikliu ir 4Motion visų ratų pavara standartiškai. Skirta mėgstantiems dinamiką ir maksimalų saugumą žiemą; sąnaudos didesnės (~8–9 l/100 km).
Ankstyvųjų 1.5 TSI (EA211 su cilindrų atjungimu) variklių žemų apsukų trūkčiojimas — daliai automobilių spręsta programinės įrangos atnaujinimu, verta patikrinti, ar jis atliktas. Sausos DSG7 (DQ200) pavarų dėžės sankabos ir mechatronikos dėvėjimasis — perkant su DSG būtina patikrinti serviso istoriją ir pavarų darbą bandomajame važiavime. Standoka pakaba su 18–19 colių ratlankiais ir sportiniu paketu — nelygiame kelyje juntamas kietesnis važiavimas. Dyzeliniams (TDI) svarbi įprasta DPF/EGR profilaktinė priežiūra, ypač daug trumpų atstumų važiuojant. Saugiausi pasirinkimai — 1.5 TSI su rankine pavarų dėže arba prižiūrėtas TDI su pilna serviso istorija.
Taip, T-Roc apskritai laikomas patikimu — jis remiasi išbandyta VW MQB platforma, kurios technika gerai pažįstama. Vis dėlto verta atkreipti dėmesį į ankstyvų 1.5 TSI trūkčiojimą bei sausą DSG7 dėžę. Pilna serviso istorija ir patikra prieš pirkimą yra svarbiausi dalykai. Kiekvienam atvežamam T-Roc atliekame 120 taškų patikrą.
Universaliausias pasirinkimas — 1.5 TSI, geriausia su rankine pavarų dėže arba patikrinta DSG ir atlikta programine pataisa. Daug ir tolimais atstumais važiuojantiems tinka prižiūrėtas 1.6 ar 2.0 TDI. Mėgstantiems dinamiką ir žiemos saugumą — 2.0 TSI su 4Motion.
Dažniausiai minimi ankstyvų 1.5 TSI variklių trūkčiojimas žemomis apsukomis (neretai sprendžiamas programine įranga) ir sausos DSG7 (DQ200) sankabos bei mechatronikos dėvėjimasis. Taip pat dalis vairuotojų skundžiasi standoka pakaba su didesniais ratlankiais. Prieš pirkimą patikrinkite serviso istoriją.
Naudotas T-Roc rinkoje kainuoja maždaug nuo 15 000 € už ankstyvas versijas iki 25 000 € už faceliftuotus 2022+ egzempliorius su mažesne rida. Galutinė kaina priklauso nuo variklio, komplektacijos, ridos ir būklės.
Galima, tačiau būtina atsargiau — T-Roc naudoja sausą DSG7 (DQ200), kurios sankaba ir mechatronika yra žinomos silpnos vietos. Prieš pirkimą būtinai patikrinkite serviso istoriją ir pavarų darbą bandomajame važiavime. Tinkamai prižiūrėta dėžė tarnauja patikimai.