Full-service lizingas verslui — kas įskaičiuota į vieną įmoką

Verslo automobilis retai kada baigiasi ties įmoka bankui. Prisideda serviso vizitai, techninė apžiūra, du padangų komplektai, draudimo polisai, netikėtas remontas prieš svarbų susitikimą. Kiekvienas iš šių punktų — atskira sąskaita, atskira sutartis ir dalis kažkieno darbo laiko. Full-service lizingas (dažnai vadinamas ir visų paslaugų nuoma) sujungia visa tai į vieną fiksuotą mokestį per mėnesį.

Šiame straipsnyje paaiškiname, kas paprastai įeina į tokį paketą, kokia jo nauda, kokioms įmonėms jis tinka labiausiai ir į kokias sutarties sąlygas būtina atkreipti dėmesį prieš pasirašant.

Kas įskaičiuota į full-service įmoką

Skirtingi teikėjai paketus komplektuoja nevienodai, tačiau tipinė visų paslaugų įmoka apima šiuos komponentus:

Esmė paprasta: kuo daugiau eksploatacinių pozicijų perkeliama į fiksuotą įmoką, tuo mažiau nenumatytų išlaidų tenka pačiai įmonei. Vietoje dešimčių smulkių sąskaitų per metus lieka vienas aiškus mokestis.

Verta atkreipti dėmesį, kad paketai būna skirtingi. Bazinis variantas gali apimti tik finansavimą ir priežiūrą, o pilnas paketas — dar ir draudimą, padangas bei pakaitinį automobilį. Todėl visada svarbu pasitikslinti, kurios pozicijos į konkretų pasiūlymą įtrauktos.

Kodėl verslui tai naudinga

Pagrindinė full-service modelio vertė — ne tiek pati kaina, kiek jos nuspėjamumas ir sutaupytas laikas.

Prognozuojamas biudžetas. Įmonė iš anksto žino tikslią kiekvieno automobilio mėnesinę kainą visam sutarties laikotarpiui. Tai palengvina biudžeto planavimą ir pinigų srautų valdymą — ypač kai autoparką sudaro ne vienas, o keliolika transporto priemonių.

Mažesnė administracinė našta. Nereikia sekti serviso terminų, derinti padangų keitimo, atnaujinti draudimo polisų ar tvarkyti dešimčių sąskaitų. Šiuos rūpesčius perima paslaugos teikėjas, o įmonės darbuotojai gali skirti laiką pagrindinei veiklai.

Mažiau nenumatytų išlaidų. Netikėtas remontas nebegriauna mėnesio biudžeto — jis įskaičiuotas į fiksuotą įmoką. Tai apsaugo nuo brangių staigmenų, būdingų senstančiam autoparkui.

Aiškus išlaidų priskyrimas. Kadangi visas automobilio kaštas telpa į vieną sąskaitą, įmonei paprasčiau apskaityti transporto išlaidas ir jas priskirti konkrečiam padaliniui ar darbuotojui.

Daugiau apie sisteminį parko išlaidų valdymą rašome straipsnyje apie autoparko valdymą įmonei.

Kam labiausiai tinka

Full-service sprendimas nėra universalus — jo nauda didžiausia konkrečiais atvejais:

• Autoparkams ir smulkioms bei vidutinėms įmonėms, kurios neturi savo priežiūros ar administravimo resursų. Kai nėra atskiro žmogaus autoparkui prižiūrėti, visų paslaugų modelis šį darbą tiesiog pašalina.
• Įmonėms, kurioms svarbus fiksuotas biudžetas. Jei transporto išlaidų nuspėjamumas svarbesnis nei nuosavybė sutarties pabaigoje, veiklos lizingo principu veikianti visų paslaugų nuoma tampa logišku pasirinkimu.
• Verslui su reguliariu automobilių atnaujinimo ciklu. Kas 3–5 metus keičiant parką, nereikia rūpintis senstančių automobilių pardavimu ar likutine verte.
• Įmonėms, kurios nori vengti balanso įsipareigojimų ir traktuoti automobilius kaip paslaugą, o ne turtą.

Jei įmonė turi savo mechaniką, mėgsta automobilius išlaikyti ilgai arba planuoja juos išpirkti nuosavybėn, klasikinis finansinis lizingas gali būti tinkamesnis. Modelių skirtumus paaiškiname veiklos lizingo žinyno įraše.

Į ką atkreipti dėmesį sutartyje

Prieš pasirašant visų paslaugų sutartį, verta atidžiai peržiūrėti kelias esmines sąlygas — būtent jos lemia, ar fiksuota įmoka tikrai bus fiksuota.

Ridos limitas. Beveik visos veiklos lizingo ir visų paslaugų sutartys numato metinį kilometražo limitą. Jį viršijus, taikomas papildomas mokestis už kiekvieną kilometrą. Todėl svarbu realiai įvertinti, kiek automobilis važiuos, ir pasirinkti limitą su atsarga.

Kas įskaičiuota, o kas ne. Pasitikslinkite tikslų paketo turinį. Ar į kainą įeina KASKO, ar tik civilinės atsakomybės draudimas? Ar padangų keitimas ir laikymas įskaičiuotas? Ar numatytas pakaitinis automobilis remonto metu? Ar dengiamos susidėvinčios detalės? Punktai, likę už paketo ribų, taps atskiromis įmonės išlaidomis.

Termino pabaigos sąlygos. Sužinokite, kaip vertinama automobilio būklė grąžinant. Įprasto susidėvėjimo normos, galimi mokesčiai už įbrėžimus ar defektus, taip pat ankstyvo sutarties nutraukimo sąlygos — visa tai gali reikšmingai paveikti galutinį kaštą.

Franšizė ir draudiminiai atvejai. Net kai KASKO įskaičiuotas, dažnai lieka franšizė, kurią įvykio atveju dengia įmonė. Verta iš anksto žinoti jos dydį.

Aiškiai išsiderinus šiuos punktus, full-service modelis pateisina savo pagrindinį pažadą — jokių staigmenų.

Palyginimas su įprastu lizingu ir nuoma

Trumpai, kuo full-service skiriasi nuo kitų dažnų variantų:

• Klasikinis finansinis lizingas — įmoka dengia tik automobilio finansavimą. Priežiūra, draudimas, padangos, TA — atskiros įmonės išlaidos, o sutarties pabaigoje automobilis dažniausiai tampa nuosavybe. Tinka, kai svarbi nuosavybė ir ilgas naudojimo laikas.
• Įprasta veiklos nuoma — automobilis grąžinamas pabaigoje, tačiau paketas gali apimti tik dalį paslaugų arba jų neapimti visai.
• Full-service (visų paslaugų) nuoma — plačiausias paketas, kuriame į vieną įmoką sudėta ir priežiūra, ir draudimas, ir eksploatacija.

Platesnį finansavimo formų palyginimą pateikiame straipsnyje apie ilgalaikę automobilių nuomą verslui. Preliminarią mėnesinę įmoką galite pasiskaičiuoti lizingo skaičiuoklėje.

Dažnai užduodami klausimai

Turite klausimų dėl konkretaus paketo? Skambinkite +370 610 33377 — aptarsime jūsų autoparko poreikį ir tinkamiausią finansavimo formą.