Juostos laikymo asistentas (angl. Lane Keeping Assist, LKA) – tai vairuotojo pagalbos sistema, kuri padeda automobiliui išlikti savo eismo juostoje. Priekyje sumontuota kamera atpažįsta kelio ženklinimo linijas, o sistema, aptikusi nevalingą nukrypimą, švelniai koreguoja vairą arba pristabdo ratą, kad grąžintų automobilį į juostos vidurį. LKA skiriasi nuo tik įspėjančio juostos palikimo įspėjimo (LDW) tuo, kad aktyviai įsikiša į vairavimą.
LKA remiasi priekiniu stiklu sumontuota kamera, kuri nuolat stebi kelio ženklinimo linijas abiejose automobilio pusėse. Sistemos valdiklis skaičiuoja automobilio padėtį juostoje ir, aptikęs nukrypimą be įjungto posūkio signalo, reaguoja:
Renkantis automobilį su LKA, verta atkreipti dėmesį į:
WHEELSTREET 120 taškų patikros metu tikrinamos ir vairuotojo pagalbos sistemos – įvertinama, ar juostos laikymo asistentas bei susijusi kamera veikia korektiškai.
LKA yra pagalbinė sistema ir jokiu būdu nepakeičia vairuotojo. Svarbu žinoti jos ribas:
Verta nepainioti panašių sąvokų. Juostos palikimo įspėjimas (LDW) tik įspėja garsu ar vibracija, bet nekoreguoja vairo. Juostos laikymo asistentas (LKA) aktyviai grąžina automobilį į juostą. Juostos centravimo asistentas (LCA) dar tolygiau laiko automobilį juostos viduryje ir dažnai veikia kartu su adaptyviu greičio palaikymu. Perkant automobilį naudinga išsiaiškinti, kuri būtent versija sumontuota.
Lietuvoje LKA nėra atskiras privalomas techninės apžiūros punktas, tačiau gedimą verta pašalinti. Sistema jautri priekinio stiklo būklei – po stiklo keitimo būtina iš naujo sukalibruoti kamerą servise, kitaip asistentas gali veikti netiksliai. Laikykite kameros sritį švarią ir nepridenkite jos jokiais priedais.
Ne. LKA tik padeda išlaikyti juostą ir švelniai koreguoja vairą aptikęs nevalingą nukrypimą. Vairuotojas turi laikyti rankas ant vairo ir stebėti kelią – sistema suprojektuota kaip pagalba, o ne kaip autonominis vairavimas.
LDW tik įspėja vairuotoją garsu arba vairo vibracija, kai automobilis kerta liniją, bet nekoreguoja judėjimo. LKA yra aktyvi sistema – ji papildomai pasuka vairą arba pristabdo ratą, kad grąžintų automobilį į juostą.
Prasčiau. Sistema remiasi kamera, atpažįstančia ženklinimo linijas, todėl nutrintos linijos, sniegas, rūkas ar akinanti saulė gali sutrikdyti jos veikimą. Tokiomis sąlygomis asistentas gali laikinai išsijungti arba veikti mažiau tiksliai.
Įsitikinkite, kad priekinio stiklo kamera neuždengta ir sistema neišjungta dėl klaidos. Jei stiklas buvo keistas, pasidomėkite, ar kamera buvo iš naujo sukalibruota. Bandomojo važiavimo metu patikrinkite, ar asistentas reaguoja priartėjus prie juostos linijos.
WHEELSTREET konsultantai nemokamai padės išsirinkti, patikrinti ir įsigyti automobilį. Palikite kontaktus — susisieksime per 24 val.
Paskambinsime per 24 val. darbo valandomis.