Euro 6 – tai Europos Sąjungos išmetamų teršalų standartas, galiojantis nuo 2014 m. (dyzeliniai) ir 2015 m. (benzininiai automobiliai). Nustato griežtus azoto oksidų (NOx), kietųjų dalelių (PM) ir kitų teršalų ribas, kurias privalo atitikti visi naujai registruojami automobiliai.
Europos išmetamų teršalų standartai nuolat griežtėja:
| Standartas | Metai | NOx riba (dyzelis) |
|---|---|---|
| Euro 1 | 1992 | 0,97 g/km |
| Euro 2 | 1997 | 0,70 g/km |
| Euro 3 | 2001 | 0,50 g/km |
| Euro 4 | 2006 | 0,25 g/km |
| Euro 5 | 2011 | 0,18 g/km |
| Euro 6 | 2015 | 0,08 g/km |
| Euro 7 (planuojamas) | ~2026+ | 0,04 g/km |
1. Draudimai miestų centruose
Daugelyje Europos miestų (Berlynas, Paryžius, Londonas, Madridas) automobiliai, neatitinkantys Euro 6, yra draudžiami arba apmokestinami papildoma rinkliava žemos emisijų zonose (LEZ – Low Emission Zone). Nors Lietuvoje tokie draudimai kol kas netaikomi – jei importuojate iš Vokietijos, tikrinkite ar automobilis Euro 6.
2. Įvažiavimas į Vokietiją, Prancūziją
Vykstant automobiliu į Vakarų Europą, Euro 4 ir žemesnio standarto automobiliai negali įvažiuoti į daugelį miestų centrų. Euro 6 – universalus, visur leidžiamas.
3. Taršos mokestis Lietuvoje
Euro 6 automobiliams taikomas mažesnis taršos mokestis dėl mažesnio CO₂ rodiklio.
Euro standartą galima rasti:
Po 2017 m. buvo įvestas Euro 6d-Temp (laikinas) ir Euro 6d (galutinis) – abu laikomi Euro 6, bet:
Perkant naudotą, geriausia rinktis Euro 6d (2020+) – tai garantuoja, kad emisijos tikrai atitinka standartus realaus važiavimo sąlygomis.
Euro 7 standartas planuojamas apie 2026–2027 m. Dar griežtesnės NOx ribos, taip pat nauji reguliavimai dėl padangų ir stabdžių dalelių. Elektromobiliai taip pat neišvengs Euro 7 reikalavimų kietųjų dalelių srityje.
Patikrinkite registracijos liudijime laukelį V9 arba 'Euro standard'. Taip pat galite patikrinti per carVertical VIN ataskaitą arba per gamintojo oficialią VIN patikros sistemą. Euro 6 automobiliai registruoti Europoje paprastai nuo 2015 m. (benzinas) arba 2014 m. (dyzelis).
Taip – Lietuvoje nėra apribojimų pagal Euro standartą. Tačiau jei vykstate į Vakarų Europą (Vokietiją, Prancūziją, Nyderlandus), Euro 4 automobiliai gali būti ribojami kai kuriuose miestų centruose. Importuojant iš Vokietijos, rekomenduojame rinktis Euro 6.
Taip – daugelis Euro 6 dyzelinių automobilių naudoja AdBlue (karbamido tirpalą), kuris sumažina azoto oksidų išmetimą. Euro 6 dyzeliniai automobiliai be AdBlue naudoja EGR sistemą, bet AdBlue leidžia pasiekti griežtesnius standartus efektyviau.
WHEELSTREET konsultantai nemokamai padės išsirinkti, patikrinti ir įsigyti automobilį. Palikite kontaktus — susisieksime per 24 val.
We'll call you back within 24 hours.