Laadimine...
Techninė Dacia Sandero santrauka: kartos su gamykliniais kodais, dokumentuoti varikliai, žinomos silpnosios vietos ir naudotų automobilių kainų rėžiai Lietuvoje.
Pirmoji Sandero karta – pati pigiausia ir paprasčiausia, tinkanti tik labai ribotam biudžetui ar darbiniam automobiliui. Perkant būtina atidžiai apžiūrėti kuzavą ir dugną dėl korozijos, o dyzelio atveju – patikrinti 1.5 dCi aptarnavimo istoriją. Dėl amžiaus tai jau daugiausia nudėvėti egzemplioriai.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 1.2 16V | Benzinas | 75 AG | 6,5–7,5 l/100 km |
| 1.4 MPI | Benzinas | 75 AG | 7–8 l/100 km |
| 1.6 MPI | Benzinas | 90 AG | 7–8 l/100 km |
| 1.5 dCi | Dyzelinas | 68–90 AG | 4,5–5,5 l/100 km |
Ką tikrinti perkant
Antroji Sandero karta – pigus, nereiklus ir praktiškas automobilis su gausia dalių pasiūla. Geriausias kompromisas kasdienai – turbinuotas 0.9 TCe, o bazinės 1.0 SCe be turbinos verta vengti dėl lėtos dinamikos. Perkant svarbiausia – skaidri serviso istorija ir tvarkingas kuzavas.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 1.0 SCe | Benzinas | 73 AG | 5,5–6,5 l/100 km |
| 0.9 TCe | Benzinas | 90 AG | 6–7 l/100 km |
| 1.5 dCi | Dyzelinas | 90 AG | 4–5 l/100 km |
Ką tikrinti perkant
Trečioji Sandero karta ant modernesnės CMF-B platformos atnešė geresnę apdailą, naujesnę multimediją ir turbinuotus variklius. Daugumai geriausiai tinka 1.0 TCe 90, o daug ridos nuvažiuojantiems – taupi 1.0 ECO-G dujinė versija. Pagrindinis kompromisas – kuklus nepriklausomo saugumo testo įvertinimas, svarbus šeimoms su vaikais.
| Variklis | Kuras | Galia | Sąnaudos |
|---|---|---|---|
| 1.0 SCe | Benzinas | 65 AG | 5,5–6,5 l/100 km |
| 1.0 TCe | Benzinas | 90 AG | 5,5–6,5 l/100 km |
| 1.0 ECO-G (benzinas + LPG) | Benzinas | 100 AG | 6–7 l/100 km |
Ką tikrinti perkant
Atvešime patikrintą Dacia Sandero iš Vakarų Europos — su 120 taškų patikra, 24 mėn. MANGO garantija ir lizingu per 5 bankus. Suskaičiuokite atvežimo kainą arba sužinokite, kaip vyksta atvežimas.