Padėsime išsirinkti ir atvežti automobilį
Atsakome per 24 val.
GWM (Great Wall Motor) — vienas didžiausių Kinijos gamintojų, Europoje jau žinomas per Ora 3 miesto EV. Ora 5 yra kitas žingsnis: pilnavertis šeimos SUV segmentas, kur žaidžia VW ID.4, Škoda Enyaq ir visi kiti.
WHEELSTREET pasiūlymas: vežame naujus automobilius tiesiai iš gamintojų tinklo ir siekiame oficialaus kinų markių atstovavimo Lietuvoje. Ora 5 galime rezervuoti vieną pirmųjų Baltijos rinkoje — kaina ir terminai pagal versiją, viskas su registracija LT.
GWM Ora 5 Trumpai
| Parametras | Informacija |
|---|---|
| Kuzavas | Kompaktiškas elektrinis SUV (C segmentas) |
| Baterija | ~58,3 kWh |
| Atstumas | ~435 km WLTP |
| DC įkrovimas | iki ~120 kW |
| V2L | taip, iki ~6 kW |
| Bagažinė | ~362–1 060 l |
| Europos startas | 2026 m. vasara |
Domina Ora 5?
Rezervuosime vieną pirmųjų Lietuvoje — kaina ir terminai pagal versiją.
5 Priežastys PIRKTI
1. Dizainas, kurio nesupainiosi
Ora retro-futuristinė linija — priešingybė pilkam SUV srautui. Automobilis, kurį atpažįsta iš tolo.
2. V2L — realus praktiškumas
6 kW į išorę reiškia: sodyboje veikia šaldytuvas ir įrankiai, kempinge — viskas. Funkcija, kurios dauguma europiečių konkurentų šioje kainoje neturi.
3. Įranga be priemokų
GWM strategija Europoje — pilna komplektacija standarte: didelis ekranas, asistentų paketas, šildomi elementai.
4. Sugrįžimo banga = agresyvi kainodara
Gamintojas grįžta į Europą su ambicijomis ir ~10 modelių planu — pirmųjų modelių kainos tradiciškai būna „prisistatymo" lygio.
5. Pakankamas atstumas kasdienai
~435 km WLTP dengia savaitę miesto važinėjimo arba kelionę Vilnius–Klaipėda su atsarga.
Gauti individualų pasiūlymą
Paskambinsime per 24 val. darbo valandomis.
5 Priežastys NEPIRKTI
1. Servisas dar formuojasi
GWM tinklas Baltijos šalyse — ankstyvoje stadijoje; verta pasitikslinti aptarnavimo kelią savo mieste.
2. Likutinė vertė — nežinomasis
Naujo ženklo grįžimas = antrinės rinkos istorijos nėra.
3. Ne atstumo rekordininkas
435 km WLTP — solidu, bet už tuos pačius pinigus atsiranda ir toliau važiuojančių konkurentų.
4. Nišinis dizainas — ne visiems
Tas pats išskirtinumas, kuris vieniems privalumas, kitiems bus „per drąsu".
5. Naujo modelio rizika
Pirmieji metai — visada beta: programinės įrangos atnaujinimai, smulkios ligos.
Kiek Kainuos Lietuvoje?
Oficialios LT kainos paaiškės su Europos startu; GWM pozicionuoja Ora 5 konkurencingai C-SUV segmente. Rezervuojantiems iš anksto padedame užsifiksuoti pirmųjų partijų sąlygas — su atvežimu ir registracija.
Rezervuokite GWM Ora 5
Pranešime kainą ir terminus vos paaiškės Baltijos sąlygos — be įsipareigojimų.
Dažnai Užduodami Klausimai
Kada Ora 5 pasirodys Lietuvoje?
Europos startas — 2026 m. vasara; Baltijos terminus tiksliname. Palikite kontaktą — pranešime pirmieji.
Ar Ora 5 gaus APVA paramą?
Kaip naujas BEV — taip, atitinka kriterijus fiziniams asmenims (iki 5 000 €, kol galioja kvietimas).
Ora 5 ar BYD Atto 3?
Atto 3 — labiau įsitvirtinęs su platesniu servisu; Ora 5 vilioja dizainu, V2L ir šviežumu. Kainų dvikova paaiškės su LT startu.
Verdiktas
Verta stebėti ir rezervuoti, jei norite išsiskirti. Ora 5 atveža charakterį į segmentą, kuris charakterio stokoja — su V2L bonus praktiškumu ir sugrįžtančio gamintojo kainodara. Rizika įprasta naujam ženklui; ją švelnina APVA parama ir mūsų patikra prieš pristatymą.
Susiję: GWM Haval Jolion apžvalga · Kinų automobiliai — pilnas sąrašas · EV subsidijos 2026