Zeekr 9X kaina ir kada Lietuvoje: ką jau žinome 2026

WHEELSTREET pasiūlymas: turime tiesioginius ryšius su Kinijos gamintojais, tad naują Zeekr 9X galime užsakyti tiesiai iš gamintojo — kaip alternatyvą oficialiam atstovui. Kiekvieną automobilį prieš pristatymą tikriname pagal 120 taškų programą. Lizingas — per kelis bankus. Susisiekite dėl konkrečios komplektacijos ir termino.

Jei ieškote „Zeekr 9X kaina“, greičiausiai matėte įspūdingus skaičius ir norite suprasti, ar tai realu Lietuvoje. Trumpas atsakymas — taip, per užsakymą iš gamintojo. Toliau — kas apie šį modelį žinoma patikimai, o kur skaičiai dar plaukioja.

Svarbu iš karto: 1 250 km (pagal CLTC) ir 1 030 kW — kiniškos versijos skaičiai. CLTC — kiniškas matavimo ciklas, pastebimai optimistiškesnis už europietišką WLTP. Europos versijai Zeekr nurodo kuklesnius skaičius: iki 179 km vien elektra ir 737 km bendro atstumo (preliminarūs, dar nehomologuoti gamintojo duomenys). Nelyginkite jų tiesiogiai.

Zeekr 9X Trumpai

Kodėl 9X Svarbus: Tai Ne Nišinis Bandymas

Modelio rezultatai gimtojoje rinkoje paaiškina, kodėl „Geely“ skuba su eksportu. Nuo debiuto 2025 m. rugsėjį bendras pristatytų 9X skaičius viršijo 50 000, vien per 2026 m. pirmąjį ketvirtį pristatyta 22 000 vienetų. Pilno dydžio prabangos segmente tai labai stipri pradžia.

Platesnis kontekstas irgi kalba už save: pagal „China EV DataTracker“ duomenis, per 2026 m. I ketvirtį „Zeekr“ Kinijoje pardavė 59 466 automobilius — 48,3 % daugiau nei prieš metus. Rinkos dalis pakilo iki 1,4 % (prieš metus — 0,8 %).

Kada Zeekr 9X Bus Europoje ir Lietuvoje

Eksporto grafikas, kurį patvirtino „Geely Auto Group“ generalinis direktorius Gan Jiayue:

Europos etapas prasidėjo: Prancūzijoje ir Vokietijoje Zeekr 9X jau galima užsakyti nuo 119 500 €, o 2026 m. spalio 12 d. jis parodytas Paryžiaus automobilių parodoje. Oficialiame Zeekr Europos puslapyje 9X jau rodomas šalia Zeekr X, 7X, 7GT ir 001. „Europa“ nereiškia, kad automobilis tą pačią dieną atsiras Vilniuje: „Zeekr“ Europoje pradėjo nuo Nyderlandų, Švedijos ir Norvegijos ir plečiasi palaipsniui.

Lietuvoje 9X jau siūlo oficialus atstovas UAB „Sostena“, tačiau yra ir kitas kelias: WHEELSTREET turi tiesioginius ryšius su Kinijos gamintojais, tad naują 9X galima užsisakyti jau dabar — automobilis ateina tiesiai iš gamyklos, o ne per Europos platintoją. Terminas ir tiksli kaina priklauso nuo pasirinktos komplektacijos, tad juos patvirtiname individualiai.

Kiek Kainuos Zeekr 9X Lietuvoje?

Vienos „katalogo kainos“ nėra — ji priklauso nuo komplektacijos ir užsakymo sąlygų, todėl konkrečią sumą pateikiame individualiai. Bet kas, kas skelbia vieną tikslią lietuvišką kainą internete, ją spėja.

Ką galima pasakyti pagrįstai:

• Prancūzijoje ir Vokietijoje Zeekr 9X kainuoja nuo 119 500 €.
• Kinijoje kaina prasideda maždaug nuo 61 800 €, vidutinė sandorio kaina — apie 65 500 €.
• Kiniška kaina nėra lietuviška kaina. Prie jos prisideda transportas, muitai (jei importuojama ne iš ES), 21 % PVM ir registracijos mokestis.
• Registracijos mokestis Lietuvoje skaičiuojamas pagal CO₂ ir turi degalų ašį — hibridui su benzininiu varikliu jis bus mažesnis nei dyzeliui, bet PHEV su dideliu varikliu vis tiek nepateks į nulinę zoną automatiškai.

Ką Reiškia 1 030 kW ir 1 250 km

Galia. 1 030 kW yra apie 1 400 arklio galių ekvivalentas — tai hiperautomobilio lygio skaičius pilno dydžio šeimyniniame visureigyje. Sistemą sudaro trys elektros varikliai ir turbininis vidaus degimo variklis, veikiantys kartu.

Atstumas. 1 250 km yra bendras atstumas — elektra plius benzinas, ne vien elektra. Ir tai CLTC skaičius. Praktikoje Lietuvos sąlygomis, ypač žiemą greitkelyje, tikėkitės pastebimai mažiau.

Europos versija. Europai Zeekr nurodo 660 kW (897 AG) sistemos galią, 55 kWh bateriją, iki 179 km vien elektra, 737 km bendro atstumo ir 0–100 km/h per 4,1 s. Tai preliminarūs, dar nehomologuoti gamintojo duomenys. Ilgis — 5 239 mm, svoris — apie 2 900 kg, įkrovimas nuo 10 iki 80 % — 9,5 min.

Kodėl PHEV, o ne grynas elektromobilis. „Zeekr“ vardą susikūrė su bateriniais elektromobiliais, tad 9X yra sąmoningas posūkis. Logika eksportui aiški: rinkose, kur įkrovimo infrastruktūra nevienoda, įkraunamas hibridas parduodamas lengviau nei grynas EV.

Ką Verta Žinoti Prieš Laukiant

1. Serviso tinklas Lietuvoje dar nedidelis. Oficialus Zeekr atstovas — UAB „Sostena“ Vilniuje; tiesiai iš gamintojo atvežto automobilio garantinės sąlygos priklauso nuo eksporto rinkos, o dalių gali tekti palaukti ilgiau. Tai verta įvertinti prieš užsakant.

2. Europos skaičiai mažesni už CLTC. Europos versijai Zeekr skelbia 737 km bendro atstumo, o ne 1 250 km pagal CLTC. Tai normalu ir nereiškia, kad gamintojas melavo: tai skirtingos versijos, o Europos skaičiai dar preliminarūs.

3. Liekamoji vertė neaiški. Naujam ženklui naujame segmente naudotų automobilių rinkos istorijos dar nėra. Tai reali finansinė rizika perkant už 60 000 €+.

4. Antras modelis jau eilėje. Zeekr 8X — jaunesnysis brolis, mažesnis ir pigesnis. Jei 9X atrodo per didelis, verta palyginti su juo prieš apsisprendžiant.

Dažnai Užduodami Klausimai

Verdiktas