Trumpas atsakymas
Kia Sportage NQ5 naudotas kainuoja nuo 21 000€, Hyundai Tucson NX4 — nuo 22 000€, abu ant tos pačios N3 platformos. Pagal WHEELSTREET duomenis, Sportage laimi 7 m. garantija ir didesne bagažine (591 l), o Tucson — futuristiškesniu dizainu ir šiek tiek tikslesniu vairu. Šeimai su biudžetu iki 25 000€ rekomenduojame Sportage dėl geresnio kainos/vertės santykio.
Kia Sportage ir Hyundai Tucson – du populiariausi kompaktiniai SUV Lietuvoje, kurie beveik visada atsiduria tame pačiame trumpajame sąraše. Ir tai visiškai suprantama – abu automobiliai sukurti ant tos pačios Hyundai Motor Group N3 platformos, dalijasi tais pačiais varikliais, transmisijomis ir pagrindinėmis technologijomis.
Tačiau nepaisant bendro pagrindo, šie du SUV turi skirtingą charakterį. Kia Sportage (NQ5) – drąsesnis, labiau orientuotas į technologijas ir ergonomiką. Hyundai Tucson (NX4) – futuristiškesnis, su parametriniu dizainu, kuris gatvėje atrodo kaip iš ateities. Skiriasi kainos, garantijos sąlygos, bagažinės tūris ir net degalų sąnaudos.
Šiame straipsnyje – išsamus palyginimas pagal visus kriterijus, kurie svarbūs renkantis kompaktinį SUV 2026 metais. Jei svarstote tarp Sportage ir Tucson – čia rasite aiškų atsakymą.
Platformos ir istorijos palyginimas
Bendra platforma – skirtingas charakteris
Ir Kia Sportage (5-oji karta, NQ5), ir Hyundai Tucson (4-oji karta, NX4) pastatyti ant Hyundai Motor Group N3 platformos – tai trečiosios kartos modulinė platforma, sukurta 2020-aisiais. Ji naudoja tą pačią ratų bazę (2 680 mm), tuos pačius variklius ir transmisijas.
Tačiau kiekvienas modelis suprojektuotas atskirose dizaino studijose:
- Sportage NQ5 – suprojektuotas Kia Europos dizaino centre Frankfurte, specialiai pritaikytas Europos rinkai (trumpesnis nei Šiaurės Amerikos versija)
- Tucson NX4 – suprojektuotas Hyundai globaliame dizaino centre Namyang, Pietų Korėjoje
Trumpa istorija
Kia Sportage:
- 1993 m. – pirmoji karta (kompaktinis visureigis)
- 2004 m. – antroji karta (JE)
- 2010 m. – trečioji karta (SL) – populiarumo lūžis
- 2015 m. – ketvirtoji karta (QL) – bestseleris Europoje
- 2022 m. – penktoji karta (NQ5) – dabartinė, revoliucinis dizainas
Hyundai Tucson:
- 2004 m. – pirmoji karta (JM)
- 2009 m. – antroji karta (LM/ix35)
- 2015 m. – trečioji karta (TL) – didelis komercinis proveržis
- 2021 m. – ketvirtoji karta (NX4) – dabartinė, parametrinis dizainas
Ar žinojote?
Kia Sportage ir Hyundai Tucson dalijasi ne tik platforma – jie gaminami tose pačiose gamyklose, naudoja tuos pačius tiekėjus ir net tą pačią HTRAC visų ratų pavaros sistemą. Tikrasis skirtumas – dizaine, ergonomikoje ir garantijos sąlygose.
Dizainas ir erdvė
Kia Sportage – drąsus ir technologiškas
Sportage NQ5 – vienas drąsiausiai atrodančių kompaktinių SUV rinkoje. Priekinis „bowtie” LED dienos žibintų dizainas su integruotomis grotelėmis sukuria agresyvų, nepakartojamai atpažįstamą veidą. Šoninės linijos dinamiškos, o galinė dalis su horizontalia LED juosta per visą plotį atrodo tvarkingai ir moderniai.
Interjero pranašumai:
- Dvigubas panoraminis ekranas – du 12,3 colio ekranai (prietaisų skydelis + multimedija) sujungti į vieną kreivą plokštumą – vizualiai įspūdingiausia interjero detalė segmente
- Fiziniai mygtukai klimato kontrolei po multimedijos ekranu – patogu ir saugu naudoti vairuojant
- Kokybiškas dviejų tonų interjeras su minkštais plastikais
- Ambient apšvietimas su 64 spalvų pasirinkimu aukštesnėse komplektacijose
- Modernūs vairavimo režimų pasirinkimo mygtukai ant vairo
Hyundai Tucson – futuristinis ir elegantiškas
Tucson NX4 renkasi visiškai kitokią dizaino filosofiją. Parametriniai „juvelyrinio” stiliaus LED žibintai paslepiami grotelių kontūruose – tai vienas originaliausių sprendimų automobilių industrijoje. Kai žibintai išjungti, priekis atrodo kaip vientisa skulptūra. Galiniai žibintai su trikampio formos elementais sustiprina futuristinį įvaizdį.
Interjero pranašumai:
- 10,25" prietaisų skydelis + 10,25" multimedija – šiek tiek mažesni ekranai nei Sportage, bet kokybiški ir ryškūs
- Oro kondicionavimo skydelis su paslėptais jutikliniais mygtukais po pianiniu paviršiumi – atrodo elegantiškai, bet ne visiems patogu naudoti vairuojant
- Švaresnis, minimalistiškesnis interjero dizainas
- Bluelink nuotolinė programėlė – automobilio valdymas iš telefono
Matmenų ir erdvės palyginimas
| Parametras | Kia Sportage (NQ5) | Hyundai Tucson (NX4) |
|---|---|---|
| Ilgis | 4 515 mm | 4 500 mm |
| Plotis | 1 865 mm | 1 865 mm |
| Aukštis | 1 645 mm | 1 650 mm |
| Ratų bazė | 2 680 mm | 2 680 mm |
| Bagažinė | 591 l | 620 l |
| Bagažinė (sėdynės nuleistos) | ~1 780 l | ~1 795 l |
| Svoris | 1 470–1 810 kg | 1 450–1 780 kg |
| Sėdynių atlenkimas | 40:20:40 | 60:40 |
| Priekabos tempimo galia | iki 1 650 kg | iki 1 650 kg |
| Dizaino aspektas | Sportage | Tucson |
|---|---|---|
| Eksteriero stilius | Agresyvus, sportiškas | Elegantiškas, futuristinis |
| Ekranų dydis | 2 × 12,3" panoraminis | 10,25" + 10,25" |
| Klimato valdymas | Fiziniai mygtukai | Jutikliniai (paslėpti) |
| Medžiagų kokybė | Labai gera | Labai gera |
| Ambient apšvietimas | 64 spalvos | Ribotesnis |
| Vizualinis „wow” faktorius | Aukštas | Labai aukštas |
Dizaino verdiktas: Tucson laimi vizualiniu efektu ir bagažinės dydžiu (620 l vs 591 l). Tačiau Sportage interjeras praktiškesnis kasdien – didesni ekranai, fiziniai klimato mygtukai, lankstesnis 40:20:40 sėdynių atlenkimas. Jei automobilis – kasdienis įrankis, Sportage patogiau. Jei norite „wow” – Tucson.
Varikliai ir pavarų dėžės
Abu modeliai naudoja identiškus Hyundai Motor Group Smartstream variklius. Tai vienas didžiausių bendros platformos pranašumų – nesvarbu, kurį pasirinksite, gausite tą patį patikimą variklį.
Benzininiai ir dyzeliniai varikliai
| Variklis | Galia | Sukimo momentas | Transmisija |
|---|---|---|---|
| 1.6 T-GDi | 150 AG | 250 Nm | 6MT / 7DCT |
| 1.6 T-GDi MHEV | 150 AG | 250 Nm | 7DCT / 6iMT |
| 1.6 CRDi | 115 / 136 AG | 250 / 280 Nm | 6MT / 7DCT |
| 1.6 CRDi MHEV | 136 AG | 280 Nm | 7DCT |
Šie varikliai abiejuose modeliuose absoliučiai identiški – ta pati galia, tas pats sukimo momentas, tos pačios transmisijos opcijos. Skirtumas gali būti tik garso izoliacijoje ir pavarų dėžės kalibravime.
Hibridiniai varikliai (HEV)
Populiariausia kategorija Lietuvoje – pilnas hibridas, kuriam nereikia jungti į rozetę:
| Specifikacija | Sportage 1.6 T-GDi HEV | Tucson 1.6 T-GDi HEV |
|---|---|---|
| Sistemos galia | 230 AG | 230 AG |
| Sukimo momentas | 350 Nm | 350 Nm |
| Transmisija | 6AT | 6AT |
| 0–100 km/h | 8,0 s | 8,0 s |
| Degalų sąnaudos (WLTP) | 5,3–6,0 l/100 km | 5,5–6,2 l/100 km |
| Realios sąnaudos (mišrus) | 5,8–6,8 l/100 km | 6,0–7,0 l/100 km |
| AWD opcija | Taip (HTRAC) | Taip (HTRAC) |
Sportage HEV oficialiai šiek tiek ekonomiškesnis – greičiausiai dėl aerodinamikos skirtumų. Praktikoje skirtumas ~0,2 l/100 km – beveik nepastebimas, bet per metus susidaro ~50–80 € taupymas.
Įkraunami hibridai (PHEV)
| Specifikacija | Sportage 1.6 PHEV | Tucson 1.6 PHEV |
|---|---|---|
| Sistemos galia | 265 AG | 265 AG |
| Sukimo momentas | 350 Nm | 350 Nm |
| 0–100 km/h | 8,2 s | 8,2 s |
| Elektrinė rida (WLTP) | ~70 km | ~62 km |
| Baterijos talpa | 13,8 kWh | 13,8 kWh |
| AWD | Standartinis | Standartinis |
| Degalų sąnaudos (WLTP) | 1,1 l/100 km | 1,4 l/100 km |
Įdomus faktas – nors baterija ta pati (13,8 kWh), Sportage PHEV oficialiai turi ~8 km didesnę elektrinę ridą. Tai greičiausiai susiję su šiek tiek geresne aerodinamika ir mažesniu riedėjimo pasipriešinimu.
Pavarų dėžės ir AWD
Abu modeliai siūlo tas pačias transmisijos opcijas:
- 6MT – rankinė (bazinėms versijoms) – klasikinis pasirinkimas tiems, kas mėgsta kontroliuoti automobilį
- 7DCT – dviejų sankabų automatinė (benzinas/dyzelis) – greiti perjungimai, bet sudėtingesnė konstrukcija
- 6AT – klasikinė automatinė (HEV versijoms) – paprastesnė ir patikimesnė nei DCT, rekomenduojama ilgaamžiškumui
Mūsų rekomendacija: jei renkatės tarp 7DCT ir 6AT – rinkitės HEV versiją su 6AT. Klasikinė automatinė transmisija yra paprastesnė, reikalauja mažiau priežiūros ir ilgalaikėje perspektyvoje patikimesnė nei dviejų sankabų konstrukcija.
AWD sistema abiem modeliams vadinama HTRAC – tai elektroniškai valdoma visų ratų pavara, automatiškai paskirstanti galią tarp priekinės ir galinės ašies. Sistema turi kelis vairavimo režimus (Normal, Eco, Sport, Snow, Mud/Sand) ir puikiai veikia tiek ant asfalto, tiek ant žvyrkelių ir žiemos sąlygomis.
HTRAC nėra nuolatinė 4WD sistema – įprastomis sąlygomis dauguma galios tenka priekiniams ratams, o galinei ašiai ji paskirstoma tik prireikus. Tai padeda taupyti degalus ir mažina padangų nusidėvėjimą.
Variklių verdiktas: Praktiškai lygiosios. Varikliai identiški, transmisijos tos pačios, AWD sistema ta pati. Sportage HEV turi minimalų pranašumą degalų sąnaudose, PHEV – didesnę elektrinę ridą. Bet varikliai neturėtų lemti jūsų pasirinkimo – skirtumas per mažas.
Patikimumas
Bendra patikimumo statistika
Kadangi abu automobiliai naudoja tuos pačius variklius ir pagrindines sistemas, jų patikimumas labai panašus. Abiejų modelių dabartinės kartos (NQ5 ir NX4) yra santykinai naujos – rinkoje nuo 2021–2022 m. – todėl ilgalaikės statistikos dar nėra daug.
Bendri privalumai:
- Smartstream 1.6 T-GDi variklis – gerai ištobulinta, patikima konstrukcija
- 6AT transmisija (HEV) – paprastesnė ir patikimesnė nei 7DCT
- Hibridinė sistema – patikima, su 8 metų baterijos garantija
- Moderni elektronika su reguliariais programinės įrangos atnaujinimais
Galimos problemos (bendros abiems):
- 7DCT dviejų sankabų transmisija – gali reikalauti daugiau priežiūros po 120 000+ km (sankabos trinkelių nusidėvėjimas)
- Turbokompresorius – papildomas gedimo taškas, ypač po 150 000+ km
- Elektroninių sistemų smulkūs gedimai (jutikliai, kameros, ekranai) – reti, bet pasitaiko
- Stabdžių trinkelės ir diskus reikia tikrinti reguliariai, ypač HEV versijose
Garantija – svarbiausias skirtumas
| Garantija | Kia Sportage | Hyundai Tucson |
|---|---|---|
| Gamintojo garantija | 7 metai / 150 000 km | 5 metai / neribota rida |
| Antikorozinė garantija | 12 metų | 12 metų |
| Hibridinės baterijos | 8 metai / 160 000 km | 8 metai / 160 000 km |
| Pagalbos kelyje | 7 metai | 5 metai |
Kia 7 metų garantija – ilgiausia Europoje tarp masinių gamintojų. Tai reiškia, kad perkant naują Sportage, beveik visas pirmojo savininko naudojimo laikotarpis yra padengtas. Hyundai 5 metai irgi gera (ilgesnė nei Toyota 3 ar VW 2 metų), bet Kia aiškiai pirmauja.
Garantija ir perpardavimas
Kia 7 metų garantija yra perleidžiama kitam savininkui – tai didelis privalumas naudotų rinkoje. Jei perkate 3 metų naudotą Sportage, gausite dar 4 metus gamintojo garantijos. Tucson atveju – liks tik 2 metai. Tai realus argumentas Sportage naudai perpardavimo rinkoje.
Daugiau apie Hyundai ir Kia patikimumą – mūsų išsamiame patikimumo straipsnyje.
Patikimumo verdiktas: Patikimumas praktiškai identiškas – tos pačios dalys, ta pati konstrukcija. Tačiau Sportage su 7 metų garantija suteikia žymiai daugiau ramybės. Jei patikimumas ir apsauga nuo netikėtų remontų jums svarbiausia – Sportage.
Saugumas
Abu modeliai – vieni saugiausių kompaktinių SUV rinkoje, su aukščiausiu Euro NCAP įvertinimu.
Euro NCAP vertinimas
| Kategorija | Sportage (2022 testas) | Tucson (2021 testas) |
|---|---|---|
| Suaugusiųjų apsauga | 87% | 86% |
| Vaikų apsauga | 86% | 86% |
| Pėsčiųjų apsauga | 66% | 63% |
| Saugumo asistentai | 89% | 88% |
| Bendras | 5 žvaigždės | 5 žvaigždės |
Sportage minimaliai pirmauja visuose kriterijuose – tai greičiausiai susiję su naujesniu testavimo metų (2022 vs 2021) ir šiek tiek atnaujintomis ADAS sistemomis.
Standartinės saugumo sistemos (abu modeliai)
- Avarinio stabdymo sistema su pėsčiųjų ir dviratininkų atpažinimu
- Juostos palaikymo sistema (Lane Keeping Assist)
- Aklųjų zonų stebėjimas (Blind Spot Monitoring)
- Adaptyvusis greičio palaikymas (Smart Cruise Control) su Stop & Go
- Eismo spūsčių asistentas – pusiau autonominis vairavimas spūstyse
- Nuovargio stebėjimo sistema
- Atbulinės eigos kamera su parkavimo jutikliais
Aukštesnėse komplektacijose:
- 360° kameros su aplinkos vaizdų sistema
- Nuotolinio parkavimo asistentas (parkavimas iš lauko per raktą)
- Aklųjų zonų monitorius su vaizdu prietaisų skydelyje – perjungiant posūkio signalą rodomas kameros vaizdas
Saugumo verdiktas: Praktiškai identiškas saugumo lygis – abu 5 Euro NCAP žvaigždės, identiškos ADAS sistemos. Saugumas neturėtų lemti pasirinkimo tarp šių dviejų modelių – abu puikūs.
Vairuotojo pagalbos sistemų palyginimas
| ADAS funkcija | Sportage | Tucson |
|---|---|---|
| Avarinis stabdymas | Standartinis | Standartinis |
| Juostos palaikymas | Standartinis | Standartinis |
| Aklųjų zonų monitorius | Standartinis | Standartinis |
| Adaptyvusis tempomatas | Standartinis | Standartinis |
| 360° kameros | Aukšt. komplektacija | Aukšt. komplektacija |
| Nuotolinis parkavimas | Aukšt. komplektacija | Aukšt. komplektacija |
| Head-up display | Aukšt. komplektacija | Aukšt. komplektacija |
Kaip matote – funkcionalumas identiškas abiejuose modeliuose. Net pavadinimas tas pats – Kia DriveWise ir Hyundai SmartSense yra tos pačios sistemos su skirtingais marketingo vardais.
Kainos Lietuvoje 2026
Naujų automobilių kainos
| Versija | Kia Sportage | Hyundai Tucson | Skirtumas |
|---|---|---|---|
| 1.6 T-GDi bazinis | ~27 500 € | ~28 500 € | ~1 000 € |
| 1.6 T-GDi MHEV | ~30 000 € | ~31 000 € | ~1 000 € |
| 1.6 T-GDi HEV FWD | ~35 000 € | ~37 000 € | ~2 000 € |
| 1.6 T-GDi HEV AWD | ~39 000 € | ~41 000 € | ~2 000 € |
| 1.6 PHEV AWD | ~43 000 € | ~45 000 € | ~2 000 € |
| GT-Line / N Line (HEV AWD) | ~43 000 € | ~44 000 € | ~1 000 € |
Sportage nuosekliai pigesnis už Tucson apie 1 000–2 000 € visose komplektacijose. Pridėjus 7 metų garantiją (prieš 5 metus) – bendra vertės pasiūlymas aiškiai Sportage naudai.
Naudotų automobilių kainos
| Metai / Rida | Sportage HEV | Tucson HEV | Skirtumas |
|---|---|---|---|
| 2024, iki 20 000 km | 28 000–34 000 € | 30 000–35 000 € | ~1 500 € |
| 2023, 30–50 000 km | 24 000–29 000 € | 26 000–31 000 € | ~2 000 € |
| 2022, 50–80 000 km | 21 000–26 000 € | 23 000–28 000 € | ~2 000 € |
Naudotoje rinkoje Tucson paprastai kainuoja 1 000–2 000 € daugiau – Hyundai šiuo metu turi šiek tiek stipresnį prekės ženklo įvaizdį, nors techninė kokybė identiška.
Svarbu: naudoto Sportage atveju dar galite turėti 3–5 metų gamintojo garantiją (iš 7), o Tucson – tik 1–3 metus (iš 5). Tai realiai padidina Sportage vertę naudotų rinkoje.
Vertės išlaikymas
| Parametras | Sportage | Tucson |
|---|---|---|
| Vertė po 3 metų | 55–60% | 58–63% |
| Vertė po 5 metų | 42–48% | 45–52% |
| Paklausa naudotoje rinkoje | Aukšta | Labai aukšta |
Tucson šiek tiek geriau laiko vertę – maždaug 2–3 procentiniais punktais. Tačiau kadangi Sportage pradžioje kainuoja mažiau, absoliutus nuvertėjimas eurais yra beveik identiškas.
Praktiškas pavyzdys
Sportage HEV AWD, pirktas už 39 000 €, po 3 metų vertas ~22 500 € (nuostolis ~16 500 €). Tucson HEV AWD, pirktas už 41 000 €, po 3 metų vertas ~24 500 € (nuostolis ~16 500 €). Metinis nuvertėjimas eurais – beveik identiškas!
Priežiūros kaštai
Kadangi varikliai ir pagrindinės sistemos identiškos, eksploatacijos kaštai labai panašūs. Štai metinių automobilio išlaikymo kaštų palyginimas:
| Išlaidos per metus (15 000 km) | Sportage HEV | Tucson HEV |
|---|---|---|
| Degalai (benzinas, 1,65 €/l) | ~1 050–1 150 € | ~1 100–1 200 € |
| Alyvos keitimas | 100–140 € | 100–140 € |
| Stabdžių priežiūra | 150–250 € | 150–250 € |
| Didysis servisas (kas 2 metus) | 350–500 € | 350–500 € |
| KASKO draudimas (35 m. vairuotojas) | 420–620 € | 450–650 € |
| Padangos (komplektas kas 3 m.) | 130–200 €/m. | 130–200 €/m. |
| Iš viso per metus | ~2 200–2 860 € | ~2 280–2 940 € |
Skirtumas – apie 80–100 € per metus Sportage naudai, daugiausia dėl šiek tiek mažesnių degalų sąnaudų ir pigesnio KASKO draudimo (mažesnė rinkos vertė = mažesnė draudimo premija).
5 metų eksploatacijos palyginimas
| Kaštų kategorija | Sportage HEV AWD | Tucson HEV AWD |
|---|---|---|
| Pirkimo kaina (nauja) | 39 000 € | 41 000 € |
| Eksploatacija (5 metai) | ~12 500 € | ~13 000 € |
| Vertė po 5 metų | ~17 500 € | ~19 500 € |
| Bendras nuosavybės kaštai | ~34 000 € | ~34 500 € |
Per 5 metus bendri nuosavybės kaštai (pirkimas + eksploatacija - likutinė vertė) beveik identiški – skirtumas tik ~500 €. Tačiau Sportage savininkas turės papildomus 2 metus garantijos ir šiek tiek didesnę finansinę ramybę.
Kuris geresnis? Verdiktas
| Kategorija | Nugalėtojas |
|---|---|
| Pirkimo kaina | Sportage (~1 000–2 000 € pigiau) |
| Garantija | Sportage (7 metai vs 5) |
| Ekranai ir technologijos | Sportage (2 × 12,3" panoraminis) |
| Valdymo ergonomika | Sportage (fiziniai mygtukai) |
| Degalų sąnaudos (HEV) | Sportage (minimaliai) |
| PHEV elektrinė rida | Sportage (~70 km vs ~62 km) |
| Bagažinės tūris | Tucson (620 l vs 591 l) |
| Dizaino originalumas | Tucson (parametrinis dizainas) |
| Vertės išlaikymas | Tucson (minimaliai) |
| Patikimumas | Lygiosios |
| Saugumas | Lygiosios |
| Variklių pasirinkimas | Lygiosios |
Rezultatas: 6:3:3 Sportage pranašumas, nors skirtumas subtilus.
Rinkitės Kia Sportage, jei:
Sportage idealus pasirinkimas:
- Šeimoms, kurioms svarbi ilga garantija ir ramybė dėl patikimumo
- Biudžetą skaičiuojantiems pirkėjams – daugiau automobilio už mažesnę kainą
- Vairuotojams, kurie vertina ergonomiką ir praktiškumą kasdieniniame naudojime
- Tiems, kas planuoja turėti automobilį 5+ metų ir nori maksimalios garantijos apsaugos
Rinkitės Hyundai Tucson, jei:
Tucson idealus pasirinkimas:
- Dizaino entuziastams, kurie nori futuristiškai atrodančio automobilio
- Tiems, kam svarbi didesnė bagažinė ir erdvė kroviniams
- Perpardavimo vertę vertinantiems pirkėjams
- Vairuotojams, kurie nenori ridos limito garantijoje (Tucson – neribota rida)
Mūsų galutinė rekomendacija:
Jei perkate naują ir biudžetas svarbus — Kia Sportage HEV. Mažesnė kaina + 7 metų garantija = geriausias vertės pasiūlymas kompaktinių SUV segmente.
Jei perkate naudotą — irgi Sportage. 3 metų naudotas Sportage vis dar turės 4 metus garantijos, o Tucson – tik 2 metus. Tai reali finansinė apsauga.
Jei dizainas – prioritetas — Tucson. Parametrinis dizainas vis dar atrodo futuristiškai ir tikrai išsiskiria gatvėje.
Jei reikia maksimalios bagažinės — Tucson su 620 litrais. Jei didelė šeima su daug bagažo – kiekvienas litras svarbus.
Abu – puikus pasirinkimas, jei:
- Ieškote patikimo kompaktinio SUV šeimai su 1–2 vaikais
- Norite hibridinės versijos su gerais degalų sąnaudų rodikliais
- Vertinate 5 žvaigždžių saugumą ir pilną ADAS sistemų paketą
- Norite korėjietiško patikimumo ir kokybės, nesumokėdami europietiškų SUV kainos
- Ieškote automobilio su AWD sistema žiemos sąlygomis
- Planuojate naudoti automobilį tiek mieste, tiek ilgesnėse kelionėse
Nesvarbu, kurį pasirinksite – nesuklysite. Abu automobiliai siūlo puikią kokybę, 5 žvaigždžių saugumą, hibridines versijas ir korėjietišką patikimumą už protingą kainą. Tačiau objektyviai vertinant kainą, garantiją ir praktiškumą – Kia Sportage 2026 yra racionalesnė investicija.
Norite apskaičiuoti, kiek kainuos SUV su lizingu? Pasinaudokite mūsų lizingo skaičiuokle.
Palyginimas su konkurentais
Abu modeliai siūlo žymiai geresnę vertę nei europietiški konkurentai:
| SUV modelis | Kaina (HEV AWD) | Garantija | Bagažinė |
|---|---|---|---|
| Kia Sportage | ~39 000 € | 7 metai | 591 l |
| Hyundai Tucson | ~41 000 € | 5 metai | 620 l |
| Toyota RAV4 Hybrid | ~43 000 € | 3 metai | 580 l |
| Volkswagen Tiguan | ~45 000 € | 2 metai | 615 l |
| Nissan Qashqai e-Power | ~38 000 € | 3 metai | 504 l |
Korėjietiški SUV aiškiai pirmauja kainos ir vertės santykiu – mažesnė kaina, ilgesnė garantija ir panašus (ar net geresnis) įrangos lygis. Tai viena priežasčių, kodėl Sportage ir Tucson tapo bestseleriais Europoje.
Daugiau SUV palyginimų: Hyundai Tucson vs Toyota RAV4.
WHEELSTREET rekomenduoja: Ieškote automobilio? Palikite numerį — perskambinsim per 2 val su geriausiais pasiūlymais. ☎ +370 610 33377 · WhatsApp
Dažniausiai Užduodami Klausimai
Išsamus Sportage pirkimo gidas
Išsamus Tucson pirkimo gidas
Top SUV automobiliai Lietuvoje
Ar verta pirkti korėjietišką automobilį?
Apskaičiuokite mėnesinę lizingo įmoką
Tucson prieš Toyota RAV4 palyginimas
Reikia pagalbos renkantis SUV?
Padėsime išsirinkti geriausią SUV pagal jūsų poreikius, biudžetą ir vairavimo stilių. Nemokama konsultacija telefonu arba raštu.
Apskaičiuokite lizingo įmoką
Sužinokite, kiek kainuos Sportage ar Tucson su lizingu – greitai ir paprastai.