Турбокомпресор (турбіна) — компресор повітря, що приводиться в рух енергією вихлопних газів, збільшуючи подачу повітря в двигун і таким чином видобуваючи більше потужності з меншого двигуна. Сучасні турбодвигуни (TSI, TDI, EcoBoost, dCi) ефективніші за атмосферні.
У турбіні два колеса на спільному валу:
Результат: більше повітря = більше палива = більше потужності. Турбіна може обертатися до 250 000 об/хв.
| Тип | Переваги | Недоліки |
|---|---|---|
| Одна турбіна | Просто, дешево | Турбояма на низах |
| Twin-scroll | Швидкий відгук | Складніше |
| Біотурбо | Широкий діапазон | Дорожче |
| Електрична | Немає ями | Дорого |
| Варіант | Ціна |
|---|---|
| Відновлена турбіна | 300–700 EUR |
| Нова оригінальна | 800–2 500 EUR |
| Робота | 200–600 EUR |
| Разом: відновлена | 500–1 300 EUR |
| Разом: нова | 1 000–3 100 EUR |
Причини: 1) знос підшипників; 2) поломка інтеркулера; 3) витік повітря; 4) поломка актуатора WGA; 5) проблеми EGR.
Можна недовго — двигун працюватиме як атмосферний. Не рекомендується: олива може потрапити у впуск.
При правильному обслуговуванні — 150 000–250 000 км. Скорочують термін: нерегулярна заміна оливи, погана олива.
Так — відновлення 300–700 EUR проти нової 800–2 500 EUR. Професійний сервіс розбирає, оглядає, міняє підшипники.
WHEELSTREET konsultantai nemokamai padės išsirinkti, patikrinti ir įsigyti automobilį. Palikite kontaktus — susisieksime per 24 val.
Передзвонимо протягом 24 годин.