Laadimine...
Avaleht → Liising jääkväärtusega
Jääkväärtus (nimetatakse ka õhupallimakseks) on auto väärtuse osa, mille lükkad lepingu lõppu. Selle asemel, et maksta auto kogu hind kuumaksetena, määrab pank kindla protsendi (tavaliselt 15–40% auto hinnast), mille maksad alles liisingulepingu lõppedes. Tänu sellele võib kuumakse olla 100–200€ väiksem kui tavalise liisingu puhul.
Peamine erinevus on selles, mida maksad iga kuu. Finantsliisingu puhul maksad auto kogu hinna osamaksetena (auto saab automaatselt sinu omandiks). Jääkväärtusega liisingu puhul maksad ainult osa hinnast ning lepingu lõppedes on sul kolm valikut: osta auto välja, makstes jääksumma, tagasta auto pangale või refinantseeri jääkväärtus uue lepinguga. 2026. aastal kõigub keskmine jääkväärtus Leedus 20% (4–5-aastased lepingud) kuni 35% (2–3-aastased lepingud) vahel.
Leedus pakuvad jääkväärtusega liisingut SEB (kasutusrent jääkväärtusega), Swedbank (Auto liising jääkväärtusega), Citadele ja Luminor. Intressimäärad kõiguvad 3,5% kuni 6,5% sõltuvalt auto vanusest, sissemakse suurusest ja lepingu kestusest. Äriklientidele pakutakse sageli soodsamaid tingimusi – intress alates 3,2%.
→ Loe täielikku juhendit: 6 panga võrdlus, BMW/Audi näited, levinumad vead
Põhjalik teave jääkväärtusega liisingust: mis see on, kuidas toimib, millised on eelised ja puudused. Uuri, kuidas jääkväärtus vähendab igakuiseid makseid ja millal tasub seda valida.
Jääkväärtus (ing. residual value) on eelnevalt kokku lepitud summa, mille tasud liisinglepingu lõpus, kui soovid saada auto omanikuks. See on auto prognoositav väärtus lepingu lõpuks.
Näiteks kui auto maksab 25 000 € ja jääkväärtuseks määratakse 30%, pead lepingu lõpus tasuma 7 500 €, et auto saaks sinu omandiks. Seniks maksad ainult kulumisosa eest.
Jääkväärtus on liisingule iseloomulik põhijoon, mis eristab seda tavalaenust. See võimaldab igakuiseid makseid vähendada, kuna rahastad mitte kogu auto hinda, vaid ainult esialgse ja jääkväärtuse vahet.
Määrate auto hinna ja sissemakse (tavaliselt 10–30%).
Valite, kui suur osa hinnast jääb lepingu lõpuks tasumata (0–50%).
Kogu liisinguperioodi jooksul maksad ainult rahastatava summa eest (hind - sissemakse - jääkväärtus).
Võite: 1) auto välja osta, tasudes jääkväärtuse, 2) auto tagastada, 3) lepingut pikendada või vahetada.
Vaatame, kuidas jääkväärtus mõjutab igakuist makset samadel tingimustel:
Vahe: ~170 €/kuus väiksem makse jääkväärtusega!
• Märkimisväärselt madalamad igakuised maksed (kuni 30–40% madalamad)
• Võimalus soetada kallim/uuem auto sama eelarvega
• Paindlikkus lepingu lõpus – lunasta, tagasta või vaheta
• Väiksem rahaline koormus iga kuu
• Sobib neile, kes plaanivad autot vahetada iga 3–5 aasta tagant
• Lepingu lõpus tuleb tasuda jääkväärtus (kui soovid auto lunastada)
• Kokku makstud summa võib olla suurem kui ilma jääkväärtuseta
• Kui auto turuväärtus langeb alla jääkväärtuse – võid raha kaotada
• Läbisõidu ületamine võib vähendada auto väärtust alla jääkväärtuse
• Auto peab olema heas seisukorras liisinguettevõttele tagastamisel
Optimaalne jääkväärtus sõltub sinu eesmärkidest, auto tüübist ja liisinguperioodi pikkusest. Orienteeruvad soovitused:
Konservatiivne – turvaline valik, auto on kindlasti rohkem väärt
Populaarseim – hea tasakaal madalama makse ja jääkväärtuse riski vahel
Agressiivne – madalaimad maksed, kuid suurem risk lepingu lõpus
Premium-klassi ja elektriautod hoiavad väärtust tavaliselt paremini, mistõttu võib neile valida kõrgema jääkväärtuse. Populaarsete markide kasutatud autode puhul on turvalisem valida 20–30%.
Kõik, mida pead teadma jääkväärtusest liisingus
Ei, te ei pea. Lepingu lõpus on teil kolm võimalust: 1) lunastada auto, tasudes jääkväärtuse, 2) tagastada auto liisinguettevõttele, 3) pikendada lepingut või vahetada teine auto. Valik on sinu.
Kui auto turuväärtus on langenud alla jääkväärtuse, on kaks võimalust: 1) lunastada auto kokkulepitud jääkväärtusega (maksad rohkem, kui auto tegelikult väärt on), 2) tagastada auto – mõned ettevõtted võivad rakendada lisatasusid, kui auto ei hoia eeldatud väärtust.
Jääkväärtuse pakub tavaliselt liisinguettevõte, arvestades auto marki, mudelit, eeldatavat kulumist ja liisinguperioodi. Saad läbi rääkida – suurem jääkväärtus = madalamad maksed, väiksem jääkväärtus = suuremad maksed, kuid turvalisem.
Jah, jääkväärtus kehtib nii äri- kui ka eraisiku liisingule. Äriliisingul on jääkväärtusega maksustamislikud tagajärjed – konsulteerige raamatupidajaga optimaalse variandi leidmiseks.
3-aastase (36 kuu) perioodi puhul soovitatakse tavaliselt 30–40% jääkväärtust, sõltuvalt autost. Premium-autod võivad hoida 40–50%, soodsamasse klassi kuuluvate autode puhul on parem valida 25–35%.
Tavaliselt määratakse jääkväärtus lepingu allkirjastamisel ning seda ei saa muuta. Mõned ettevõtted lubavad lepingut uute tingimustega refinantseerida, kuid see tasub end harva ära.
Kilomeetrite ületamine vähendab auto väärtust. Kui tagastad auto, võidakse rakendada lisatasusid (tavaliselt 0,05–0,15 €/km). Kui lunastada – ületatud kilomeetrid ei loe, kuid auto on vähem väärt.
Ei, intresse arvestatakse ainult finantseeritavalt summalt (hind - sissemakse - jääkväärtus). Seetõttu maksad kõrgema jääkväärtusega kogu perioodi jooksul vähem intresse, kuigi protsendimäär on sama.